مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | معرفی کلی و فلسفه طراحی
پژو 2008 کراس اوور جمع و جور از خانواده پژو است که فلسفه طراحی آن ترکیب ارگونومی شهری استایل مدرن و تمرکز بر کاربرد روزمره و بهره وری است و مزدا 3 نیو هاتچبک یا سدان جمع و جور از مزدا است که فلسفه طراحی آن تمرکز بر تجربه رانندگی جذاب و کیفیت ساخت بالا و طراحی مینیمال ژاپنی است
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | در یک نگاه
- پژو 2008 مناسب خریدارانی است که دنبال کراس اووری جمع و جور با ارتفاع سواری بیشتر و امکانات روزمره شهری هستند
- مزدا 3 نیو مناسب خریدارانی است که دنبال رانندگی پویا کیفیت متریال بهتر و طراحی راننده محور هستند
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | مشخصات فنی
| ویژگی | پژو 2008 | مزدا 3 نیو |
|---|---|---|
| پیشرانه | معمولاً پیشرانههای 1.2 تا 1.6 لیتری توربو بسته به بازار | معمولاً پیشرانههای 1.5 تا 2.0 لیتری تنفس طبیعی یا اسکای اکتیو بسته به نسل |
| قدرت | حدود 100 تا 155 اسب بخار بسته به پیشرانه و تیپ | حدود 120 تا 185 اسب بخار بسته به موتور و بازار |
| گشتاور | حدود 205 نیوتنمتر در نسخههای توربو تا مقادیر مشابه | حدود 150 تا 213 نیوتنمتر بسته به پیشرانه و تیونینگ |
| گیربکس | اتوماتیک شش سرعته یا دوکلاچه در برخی بازارها | اتوماتیک شش یا هشت سرعته یا دستی در بعضی نسخهها |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو یا سیستمهای کمکی در بعضی نسخهها | دیفرانسیل جلو با تمرکز بر توزیع وزن و هندلینگ |
| مصرف ترکیبی | بازه تقریبی حدود 5.5 تا 7.5 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بسته به موتور | بازه تقریبی حدود 6 تا 8.5 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بسته به نسخه و رانندگی |
| وزن تقریبی | حدود 1200 تا 1350 کیلوگرم بسته به تجهیزات | حدود 1250 تا 1400 کیلوگرم بسته به نسخه و بدنه |
| نوع بدنه | کراساوور جمعوجور | هاچبک یا سدان جمعوجور |
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | عملکرد رانندگی سواری و دینامیک
- پژو 2008 سواری متمرکز بر راحتی شهری و دید بهتر راننده به خاطر ارتفاع بیشتر را ارائه می دهد،در پیچ ها پایداری مناسب و احساس سواری نرم دارد اما حس راننده محور مزدا را ندارد
- مزدا 3 نیو حس فرمان پذیری دقیق و پاسخ سریع به ورودی های راننده را فراهم می کند،تعلیق و شاسی برای رانندگی پویا کالیبره شده و در پیچ ها کنترل بهتری نشان می دهد
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | راحتی و کابین
- پژو 2008 کابین کاربردی با چینش ارگونومیک و تمرکز بر آپشن های رفاهی روزمره مانند نمایشگر لمسی و اتصال موبایل را دارد،صندلی ها و دید پیرامونی برای استفاده شهری مناسب طراحی شده است
- مزدا 3 نیو کابین با کیفیت متریال بالاتر و طراحی راننده محور ارائه می کند،ارگونومی صندلی و جلو پنل برای احساس رانندگی بهتر تنظیم شده و در تیپ های فول متریال لوکس تری دیده می شود
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | هزینه نگهداری استهلاک و قطعات
- در بازار ایران که پژو حضور قوی دارد قطعات پژو 2008 تامین پذیر است و هزینه نگهداری در محدوده متوسط است
- مزدا 3 نیو به دلیل کیفیت ساخت متداول و شبکه خدمات مزدا در بازارهای فعال هزینه نگهداری معقول و پیش بینی پذیر دارد،قطعات موتور اسکای اکتیو در بازارهای محلی اغلب دسترسی مناسبی دارد
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | ایمنی دوام بدنه و تست تصادف
هر دو مدل در تیپ های مجهز از ایربگ ها و سیستم های کمک راننده بهره مند هستند،پژو 2008 به خاطر ارتفاع بیشتر و ساختار بدنه کراس اوور احساس ایمنی مناسب را منتقل می کند،مزدا 3 نیو به خاطر شاسی صلب تر و تمرکز بر پایداری در تست های ایمنی عملکرد قابل قبولی نشان می دهد
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت پژو 2008 : ارتفاع سواری بالاتر و دید بهتر راننده،آراستگی شهری و امکانات رفاهی روزمره،مناسب برای خانواده کوچک و شهر
نقاط ضعف پژو 2008 : حس رانندگی کمتر پویا نسبت به مزدا،در برخی بازارها هزینه تامین قطعات بالاتر از رقبا
نقاط قوت مزدا 3 نیو : کیفیت ساخت و متریال بهتر،فرمان پذیری دقیق و لذت رانندگی پویا،طراحی داخلی راننده محور
نقاط ضعف مزدا 3 نیو : ارتفاع کمتر و دسترسی به دید پیرامونی محدودتر برای محیط شهری شلوغ،قیمت احتمالی بالاتر در تیپ های فول
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | مقایسه کلی
| معیار | پژو 2008 | مزدا 3 نیو |
|---|---|---|
| مناسب برای | خریدارانی که دنبال کراساوور جمعوجور با دید بهتر و تمرکز بر راحتی شهری هستند | خریدارانی که دنبال تجربه رانندگی پویا، کیفیت متریال و طراحی رانندهمحور هستند |
| عملکرد و شتاب | مناسب برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه با تمرکز بر راحتی | پاسخگوتر و چابکتر در مسیرهای پیچیده و رانندگی پویا |
| مصرف سوخت | معمولاً رقابتی در کلاس کراساوورها و وابسته به موتور انتخابی | معمولاً کمی بالاتر در نسخههای قویتر ولی اقتصادیتر در نسخههای ضعیف یا اسکایاکتیو |
| هزینه نگهداری | متوسط و وابسته به شبکه خدمات محلی | معمولاً پیشبینیپذیر و منطقی در بازارهایی با نمایندگی مزدا |
| امکانات رفاهی و کابین | خوب برای استفاده شهری با چیدمان عملی | برتر از نظر کیفیت متریال و طراحی رانندهمحور در تیپهای فول |
مقایسه پژو 2008 و مزدا 3 نیو | نتیجه گیری و توصیه کارشناسی
- اگر اولویت شما راحتی شهری دید بهتر و حس کراس اوور جمع و جور است پژو 2008 انتخاب منطقی تری است
- اگر اولویت شما لذت رانندگی فرمان پذیری دقیق و کیفیت متریال بالاتر است مزدا 3 نیو گزینه مناسب تری است


