تفاوت دنا و دنا پلاس | دنا پلاس بخریم یا دنا معمولی؟
ایرانخودرو در سالهای اخیر تلاش کرده با ارتقای طراحی و امکانات محصولاتش، خودروهایی عرضه کند که هم پاسخگوی نیاز مشتریان داخلی باشد و هم حس «نوگرایی» بیشتری القا کند. یکی از نمونههای واضح این مسیر، مقایسه دنا و دنا پلاس است.
اما واقعاً دنا پلاس چه برتریهایی دارد و آیا ارزش پرداخت هزینهی بیشتر را دارد؟
در این مقاله، بهصورت دقیق، فنی و کاربردی به مقایسهی این دو خودرو میپردازیم.
مقایسه دنا و دنا پلاس | مقدمه
دنا در سال ۱۳۹۳ به عنوان فیسلیفتی از سمند معرفی شد خودرویی که قرار بود چهرهی مدرنتر و امکانات رفاهی بهتری نسبت به سلفش ارائه کند. چند سال بعد، در پاسخ به رقابت داخلی و درخواست مشتریان برای امکانات بیشتر، ایرانخودرو نسخهی دنا پلاس را معرفی کرد
این خودرو، هرچند از همان پلتفرم و موتور بهره میبرد، اما در ظاهر، کابین، ایمنی و حتی تجربهی رانندگی تغییرات قابلتوجهی دارد
مقایسه دنا و دنا پلاس | طراحی ظاهری
دنا پلاس از همان ابتدا با تغییرات ظاهری نسبت به دنا معمولی شناخته شد.
| ویژگی طراحی | دنا معمولی | دنا پلاس |
|---|---|---|
| چراغها | ساده، فاقد نوار LED | چراغ جلو و عقب با نوار LED و طراحی مدرنتر |
| جلوپنجره و سپر | طراحی سادهتر و کلاسیک | طراحی اسپرتتر، با خطوط تیزتر و جزئیات کرومی |
| آینهها | تنظیم دستی، بدون راهنما | تنظیم برقی، تاشو اتوماتیک، دارای چراغ راهنما |
| سانروف | ندارد | دارد |
| دستگیره درها | پلاستیکی ساده | همرنگ بدنه با کیفیت بالاتر |
| نوار کرومی دور شیشهها | ندارد | دارد |
دنا پلاس در نگاه اول حس خودروهای مدرنتر دههی جدید را القا میکند، درحالیکه دنا معمولی بیشتر شبیه طراحیهای اواخر دههی ۸۰ است. اگر ظاهر برایتان مهم باشد، تفاوت دو خودرو حتی در چند متری هم کاملاً محسوس است
مقایسه دنا و دنا پلاس | کابین و امکانات داخلی
| ویژگی داخلی | دنا معمولی | دنا پلاس |
|---|---|---|
| فرمان | ساده | چندمنظوره با کنترل صوتی |
| سیستم صوتی و نمایشگر | ضبط ساده یا مانیتور کوچک | مانیتور ۷ اینچی لمسی با دوربین عقب |
| جنس صندلیها | پارچهای | چرمی با دوخت قرمز در برخی نسخهها |
| تهویه مطبوع | نیمهاتومات | تماماتومات |
| ایربگها | ۲ عدد | ۴ عدد |
| دوربین و سنسور پارک | ندارد | دارد |
| استارت دکمهای | ندارد | دارد در برخی تیپها |
| سانروف | ندارد | دارد |
| آینه وسط الکتروکرومیک | ندارد | در برخی نسخهها دارد |
در مجموع، دنا پلاس فضای داخلی بهمراتب لوکستر و کاربردیتری دارد. کابین آن با ترکیب رنگهای جدید، نورپردازی ملایم و امکانات بیشتر، برای رانندگیهای روزمره حس بهتری منتقل میکند.
مقایسه دنا و دنا پلاس | موتور و مشخصات فنی
از نظر پیشرانه، هر دو خودرو از موتور EF7 ملی استفاده میکنند، اما تفاوت در تیپها و نسخهها خودش را نشان میدهد.
| مشخصات فنی | دنا معمولی | دنا پلاس | دنا پلاس توربو |
|---|---|---|---|
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر | ۱.۷ لیتر | ۱.۷ لیتر توربو |
| قدرت | ۱۱۳ اسب بخار | ۱۱۳ اسب بخار | ۱۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۵۵ نیوتنمتر | ۱۵۵ نیوتنمتر | ۲۱۵ نیوتنمتر |
| جعبهدنده | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی یا اتومات | دستی (و اتومات در آینده) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۱۳ ثانیه | حدود ۱۳ ثانیه | حدود ۹ ثانیه |
| مصرف ترکیبی | ۷.۵ لیتر | ۷.۵ لیتر | حدود ۸.۲ لیتر |
نسخهی توربوشارژ دنا پلاس شتاب و کشش بالاتری دارد، اما در عوض نیازمند سرویسهای دقیقتر و سوخت باکیفیتتر است
مقایسه دنا و دنا پلاس | کیفیت رانندگی و سواری
در رانندگی شهری، تفاوت خاصی بین دنا و دنا پلاس معمولی حس نمیشود؛ هر دو فرمانپذیری متوسط و سیستم تعلیق نرم اما نهچندان دقیق دارند
اما دنا پلاس توربو به لطف گشتاور بالاتر، در شتابهای بین دندهای و سبقتگیری عملکرد قابلتوجهی دارد
سیستم تعلیق در هر دو خودرو هنوز همان ساختار سمند را دارد، که به معنای پایداری نسبتاً خوب در جاده و نرمی قابلقبول در مسیرهای شهری است، اما در سرعتهای بالا کمی بدنه دچار نوسان میشود
مقایسه دنا و دنا پلاس | ایمنی و تست تصادف
اگرچه تست تصادف رسمی از سوی مؤسسات معتبر جهانی برای هیچکدام منتشر نشده، اما دنا پلاس به دلیل ۴ ایربگ، سیستمهای ترمز پیشرفتهتر و بهبود ساختار درِ جانبی، ایمنی بالاتری دارد
در برخی نسخههای جدید دنا پلاس، سیستم کنترل پایداری (ESP) نیز اضافه شده است
مقایسه دنا و دنا پلاس | هزینه نگهداری و بازار خرید و فروش
| مورد | دنا معمولی | دنا پلاس |
|---|---|---|
| قیمت بازار (پاییز ۱۴۰۴) | حدود ۶۵۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان | حدود ۸۵۰ تا ۱۱۰۰ میلیون تومان |
| قطعات و تعمیرات | فراوان، ارزانتر | در دسترس اما کمی گرانتر |
| خدمات پس از فروش | گسترده | گسترده |
| بازار دست دوم | سریعتر فروش میرود | قیمت بالاتر اما خریدار خاصتر |
در مجموع، اگر بودجهتان محدود است و اولویت با هزینهی نگهداری پایینتر است، دنا معمولی گزینهی اقتصادیتری محسوب میشود.
اما دنا پلاس از نظر ارزش فروش مجدد و جذابیت ظاهری، انتخاب منطقیتری در میان نسل جدیدتر خودروهای داخلی است.
مقایسه دنا و دنا پلاس | نقاط قوت و ضعف هر خودرو
| خودرو | نقاط قوت | نقاط ضعف |
|---|---|---|
| دنا معمولی | قیمت مناسبتر، هزینه نگهداری کمتر، قطعات در دسترس | طراحی قدیمیتر، امکانات کمتر، ایمنی پایینتر |
| دنا پلاس | ظاهر جذابتر، امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر، نسخه توربو قدرتمند | قیمت بالاتر، هزینه نگهداری بیشتر، حساسیت فنی نسخه توربو |
مقایسه دنا و دنا پلاس | جمعبندی نهایی
اگر بخواهیم به زبان ساده بگوییم:
- دنا خودرویی است مناسب برای کسانی که به دنبال یک سدان خانوادگی ساده، اقتصادی و قابلاعتماد هستند.
- دنا پلاس انتخاب کسانی است که ظاهر و امکانات برایشان اهمیت دارد و حاضرند کمی هزینهی بیشتری برای تجربهی رانندگی بهتر بپردازند.
- و اگر دنا پلاس توربو را در نظر دارید، باید به سرویسهای دورهای دقیقتر و مصرف سوخت کمی بیشتر هم توجه کنید.
