مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | در یک نگاه
انتخاب بین تیگو ۷ پرو و دیگنیتی پرایم یعنی انتخاب بین دو کراساوور مدرنِ چینی که در بازار ایران محبوباند تیگو ۷ پرو از خانواده چری با تمرکز بر تکنولوژی موتور و گیربکسهای بهروز عرضه میشود و دیگنیتی پرایم از خانواده دانگفنگ با تاکید بر طراحی کوپهمانند و پکیج ایمنی و راحتی برای بازار داخلی توسعه یافته است در ادامه هر دو خودرو را از جنبه های گوناگون را جداگانه بررسی میکنیم تا پاسخی برای مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی به شما بدهیم و انتخاب مطمین تری داشته باشید
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | معرفی کوتاه هر خودرو
چری تیگو ۷ پرو
تیگو ۷ پرو یک کراساوور جمعوجور تا میانسایز است که در نسخههای عرضهشده در ایران معمولاً با پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT با شبیهسازی دندهها ارائه میشود این خودرو تاکید بر هماهنگی موتور و گیربکس، امکانات رفاهی و نسبت قیمت به امکانات دارد
دیگنیتی پرایم
دیگنیتی پرایم محصول گروه بهمن / دانگفنگ است که با طراحی کوپهمانند سقف شیبدار و پکیج نسبتاً کامل ایمنی و رفاهی وارد بازار ایران شده است پیشرانهٔ مرسوم آن 1.5 لیتری توربو است و گیربکس CVT وظیفهٔ انتقال نیرو را برعهده دارد
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | در یک نگاه
- تیگو ۷ پرو: تمرکز بر تکنولوژی پیشرانه و گیربکس، امکانات مدرن، حس رانندگی نسبتا چابک در کلاس خود
- دیگنیتی پرایم: طراحی جذاب کوپهگونه، پکیج رفاهی و ایمنی مناسب، تجربه سواری راحت و هدفگذاری روی بازار خانوادگی
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی |جدول مشخصات فنی مقایسهای
| ویژگی فنی | تیگو 7 پرو (Tiggo 7 Pro) | دیگنیتی پرایم (Dignity Prime) |
|---|---|---|
| پیشرانه | 1.5 لیتری توربوشارژ TGDI | 1.5 لیتری توربوشارژ SFG15T |
| قدرت (اسببخار) | حدود 156–157 اسب بخار | حدود 148 اسب بخار |
| گشتاور (نیوتنمتر) | حدود 230 نیوتنمتر | حدود 220 نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT با شبیهسازی چند دنده | CVT اتوماتیک با حالتهای رانندگی مختلف |
| محور محرک | جلو FWD | جلو FWD |
| مصرف ترکیبی اعلامشده | حدود 6.8 تا 8.4 لیتر در 100 کیلومتر بسته به تیپ و منابع | حدود 7.3–7.5 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد تقریبی طول×عرض×ارتفاع | ~4500 × 1840 × 1700 میلیمتر بسته به نسخه | ~4685 × 1865 × 1645 میلیمتر |
| وزن تقریبی | حدود 1500–1650 کیلوگرم بسته به تیپ | حدود 1570 کیلوگرم |
| ظرفیت باک | ~51 لیتر در برخی نسخهها | حدود 58 لیتر |
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | عملکرد رانندگی، سواری و دینامیک
- تیگو ۷ پرو: هماهنگی موتور 1.5 توربو با گیربکس CVT در اغلب تریمها رضایتبخش است، گشتاور 230 نیوتنمتر شتاب قابلقبولی در ترافیک شهری و سربالاییها فراهم میکند شاسی و هندلینگ برای کلاس جمعوجور تا میانسایز تنظیم شده و حس رانندگی نسبتاً چابکتری نسبت به کراساورهای سنگین ارائه میدهد
- دیگنیتی پرایم: موتور 148 اسب و گشتاور 220 نیوتنمتر، رانندگی نرم و کشش مناسب برای مصارف شهری و بینشهری فراهم میکند گیربکس CVT تلاش میکند تعویض نرم و مصرف منطقی ارائه دهد سواری دیگنیتی به سمت راحتی و آرامش بیشتر تنظیم شده است و در جاده حس آسایش سرنشینان اولویت دارد
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | امکانات، راحتی و کابین
- هر دو خودرو در تریمهای بالاتر امکاناتی مثل نمایشگر لمسی بزرگ، دوربین 360 درجه یا دوربین عقب با کیفیت، کنترلهای روی فرمان، تهویه اتوماتیک و سیستمهای کمکی راننده دارند تیگو ۷ پرو در برخی نسخهها آپشنهای تکنولوژیک بیشتری مثل نمایشگر با رابط بهروز و سیستمهای کمک راننده پیشرفتهتر ارائه میدهد و دیگنیتی بر بستهٔ ظاهری کوپهمانند و حس کابین راحت و آرام تاکید دارد
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | هزینه نگهداری، استهلاک و قطعات
- تیگو ۷ پرو: قطعات چری در بازار ایران نسبتا در دسترس است مخصوصاً برای مدلهایی که توسط نمایندگیهای رسمی وارد یا مونتاژ شدهاند اما قطعات موتور توربو و گیربکس CVT در صورت بروز مشکل میتوانند هزینهٔ تعمیر نسبتاً بالاتری داشته باشند
- دیگنیتی پرایم: چون مونتاژ/مونتاژ-سازش توسط گروه بهمن بوده و شبکه خدمات پس از فروش رسمی دارد تامین قطعات و ارائه خدمات در بازار ایران نسبتا برقرار است با این حال قطعات اختصاصی مدلهای جدید و برخی اقلام الکترونیکی ممکن است زمانبر باشند
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | ایمنی، دوام بدنه و تست تصادف
- هر دو خودرو بسته به تریم میتوانند چند ایربگ و سیستمهای پایهای ایمنی مانند ABS، EBD، کنترل پایداری و حسگرهای کمکی را داشته باشند بسته به سال و تیپ دقیق، امکانات ایمنی ممکن است تفاوت داشته باشد برای مقایسهٔ دقیقتر تستهای موسسات مستقل و تجهیزات ایمنی هر تیپ را قبل از خرید بررسی کن
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | نقاط قوت و ضعف
تیگو 7 پرو — نقاط قوت
- هماهنگی خوب موتور 1.5 توربو با گیربکس CVT و گشتاور 230 نیوتنمتر برای شتاب و عبور از سربالاییها
- آپشنهای تکنولوژیک و رفاهی در تریمهای بالاتر
- نسبت قیمت به امکانات رقابتی در کلاس خود
تیگو 7 پرو — نقاط ضعف
- هزینه تعمیرات تخصصی موتور توربو و CVT در صورت بروز مشکل ممکن است بالا باشد
- در بعضی تریمها کیفیت مونتاژ یا فینیش نهایی میتواند نوسان داشته باشد بسته به بازار عرضه
دیگنیتی پرایم — نقاط قوت
- طراحی کوپهمانند و کابین آرام مناسب خانواده و سفر
- پکیج رفاهی و ایمنی مناسب در تریمهای عرضهشده در ایران
- تجربه سواری نرم و حس راحتی سرنشین محور
دیگنیتی پرایم — نقاط ضعف
- قدرت و گشتاور اندکی کمتر نسبت به برخی نسخههای تیگو ۷ پرو
- ممکن است قطعات اختصاصی در برخی نقاط زمانبر تامین شود نسبت به خودروهای کاملاً جاافتاده در بازار
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | بازار دست دوم و ارزش بازفروش
- تیگو ۷ پرو به خاطر نام چری و عرضههای مداوم در بازار، تقاضای قابل قبولی در بازار دست دوم دارد به ویژه اگر سرویسبوک منظم و وضعیت فنی مطلوب داشته باشد
- دیگنیتی پرایم بهدلیل طراحی متفاوت و حضور گروه بهمن نیز بازار خاص خود را دارد و نمونههای سالم با تاریخچهٔ سرویس روشن میتوانند ارزش بازفروش مناسبی داشته باشند در هر دو مورد وضعیت نگهداری و سابقه تصادفی نقش تعیینکنندهای در قیمت فروش دارد
مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی | جمعبندی نهایی و توصیه کارشناسی
- اگر الویت تو شتاب و دینامیک شهری نسبتا بهتر همراه با امکانات تکنولوژیک است و آمادهای برای مراقبت بیشتر از موتور توربو و گیربکس CVT، تیگو ۷ پرو انتخاب منطقیتری است
- اگر الویت تو راحتی سرنشینان، طراحی کوپهمانند و پکیج رفاهی ایمن با تمرکز روی آسایش سفر است و میخواهی خودرویی با حس خانوادگی و سواری نرم داشته باشی، دیگنیتی پرایم گزینهٔ مناسبی است.
