بررسی کامل و جامع 5 تفاوت صافکاری سنتی و PDR

صافکاری سنتی و صافکاری PDR دو دسته از پرتقاضاترین و کارآمدترین خدمات تخصصی رنگ و بدنه خودرو هستند که در مراکز تعمیرگاهی مختلفی عرضه می‌شوند. اگر متقاضی خدمات صافکاری هستید، باید تعاریف این دو روش و مزایا و معایب هر کدام را بدانید تا بتوانید با توجه به نیاز و بودجه خود بهترین آن‌ها را انتخاب کنید.

در این مقاله همراه ما باشید تا تفاوت صافکاری سنتی و PDR را از 5 منظر مختلف بررسی کنیم.

صافکاری سنتی چیست؟

برای شروع بررسی تفاوت صافکاری سنتی و PDR، ابتدا باید تعاریف هر کدام را بدانیم.

صافکاری سنتی یکی از قدیمی‌ترین روش‌های ترمیم بدنه اتوموبیل است که در بین استادکارها به اثربخشی بالای آن برای رفع خط و خش‌های عمیق معروف است. به صافکاری سنتی صافکاری دستی نیز گفته می‌شود. چرا که در این روش صفر تا صد مراحل با ابزارهای دستی و بدون دخالت دستگاه‌های بزرگ پیش می‌رود. به همین دلیل این نوع صافکاری تنها از عهده صافکار مجرب و ماهر برمی‌آید.

با اینکه امروزه ابزارها و تجهیزات جدیدی وارد بازار شده اما صافکاری سنتی همچنان محبوبیت خود را بین مشتریان حفظ کرده. اگر سری به کارگاه‌های آن بزنید می‌بینید که جادوی دست صافکار چگونه کاپوت‌های مچاله‌شده را همچون روز اول پولیش می‌کنند و تحویل صاحب آن می‌دهند.

مزایای صافکاری سنتی

صافکاری دستی همانطور که گفتیم یک روش قدیمی و بسیار هنرمندانه برای ترمیم آسیب‌های وارده به بدنه خودرو است. اگر بخواهیم مزایای استفاده از این روش را یکجا جمع کنیم، به موارد زیر می‌رسیم:

• قابلیت ترمیم انواع آسیب‌های وارده به بدنه خودرو از سطحی تا عمیق
• قابل انجام روی انواع خودروهای جدید و قدیمی
• نتایج کاملا دقیق و حرفه‌ای
• قیمت مناسب برای برخی از ترمیم‌ها

معایب صافکاری سنتی

در کنار مزایای فراوان، معایب زیر نیز برای صافکاری سنتی برشمرده شده‌اند:

• زمان‌بر بودن فرآیند
• استفاده از مواد و تجهیزات قدیمی
• عدم‌تطابق با فناوری‌های جدید
• هزینه بالا برای دسته‌ای از ترمیم‌ها
• کاهش ارزش خودرو به دلیل استفاده از روش‌های رنگ‌آمیزی

بیشتر بخوانید: رنگ اصلی کارخانه و رنگ‌شدگی ترمیمی: چگونه تفاوت را تشخیص دهیم؟

صافکاری PDR چیست؟

در ادامه بررسی تفاوت صافکاری سنتی و PDR، باید در مقابل با تعریف صافکاری PDR آشنا شویم. صافکاری PDR یا بدون رنگ یک روش نسبتا جدید برای ترمیم آسیب‌دیدگی‌های سطحی بدنه خودرو است. با این روش معمولا نمی‌توان خراش‌های عمیق را ترمیم کرد. آشکارترین تفاوت صافکاری سنتی و PDR نیز همین است.

ابزارها و تجهیزاتی که در این روش صافکاری استفاده می‌شوند، معمولا مدرن‌تر هستند. در صافکاری PDR از مواد شیمیایی و رنگ‌ها استفاده نمی‌شود. بنابراین خط و خش‌هایی که رنگ آن‌ها نیز کنده شده، معمولا در طی این فرآیند ترمیم نخواهند شد.

مزایای صافکاری PDR

زمانی که صافکاری PDR را در کنار صافکاری سنتی قرار می‌دهیم، مزایای زیر برای آن تعریف می‌شوند:

• حفظ رنگ اصلی بدنه و در نتیجه حفظ ارزش مادی خودرو
• سهولت فرآیند و انجام آن در کمترین زمان ممکن
• قیمت مناسب نسبت به صافکاری سنتی
• دوستدار محیط‌زیست به دلیل عدم استفاده از مواد شیمیایی

معایب صافکاری PDR

انتخاب صافکاری PDR، معایب زیر را نیز می‌تواند به همراه داشته باشد:

• ناکارآمدی در رفع خط و خش‌های عمیق
• هزینه بالا برای برخی از ترمیم‌ها
• نیازمند مهارت و تجربه بالا

بیشتر بخوانید: 10 نکته کلیدی برای تشخیص رنگ شدگی خودرو قبل از خرید

تفاوت صافکاری سنتی و PDR

اکنون که با تعاریف صافکاری سنتی و PDR آشنا شدید و مزایا و معایب استفاده از هرکدام را می‌دانید، در مرحله بعدی باید تفاوت این دو روش را از نزدیک بررسی کنیم. به طور کلی تفاوت صافکاری سنتی و PDR از 5 منظر زیر تعیین می‌شود.

تفاوت صافکاری سنتی و PDR در روش اجرا

در صافکاری سنتی از ابزارهای دستی برای صاف کردن فرورفتگی‌ها مثل مشتی، چکش‌های صافی و… و برای پر کردن آن‌ها از بتونه و مواد پرکننده استفاده می‌شود. بنابراین تمام فرآیند در صافکاری سنتی با دست انجام می‌شود.

اما در صافکاری PDR تجهیزات پیشرفته‌تری همچون میله‌های صافکاری و ابزارهای مکش حضور دارند و بخشی از مراحل کار به صورت ماشینی جلو می‌رود. همچنین در اینجا هیچگونه مواد شیمیایی کاربرد ندارند.

تفاوت صافکاری سنتی و PDR از نظر ابزار

غالب ابزارهای استفاده‌شده در صافکاری سنتی و PDR به شرح جدول زیرند:

همانطور که می‌بینید در صافکاری PDR از ابزار و تجهیزات پیشرفته‌تری استفاده می‌شود.

تفاوت صافکاری سنتی و PDR از نظر سرعت و زمان

صافکاری PDR تنها در چند ساعت انجام می‌شود در حالیکه برای صافکاری سنتی غالبا خودرو چند روزی را باید در تعمیرگاه بماند. این موضوع برای بسیاری از صاحبان ماشین آزاردهنده است.

تفاوت صافکاری سنتی و PDR از نظر مهارت

صافکاری سنتی و PDR هر دو ظریف‌کاری‌های خاص خود را دارند و نیازمند مهارتی قوی از سوی تعمیرکار هستند. با اینحال، صافکاری PDR با توجه به اینکه با ترمیم‌های ظریف سروکار دارد، عموما دقت و حوصله بیشتری را می‌طلبد.

به طور کلی دوره صافکاری یکی از دوره‌های محبوب از آموزش تعمیرات خودرو است که توجه بسیاری از فن‌آموزان را به خود جلب کرده. شما می‌توانید دوره‌های صافکاری سنتی و PDR را طبق جدیدترین متدهای آموزشی در آکادمی عبادی فرا بگیرید. جهت اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید.

تفاوت صافکاری سنتی و PDR از نظر هزینه

هزینه ترمیم بدنه خودرو در وهله اول به نوع و شدت آسیب وارده بستگی دارد. به عنوان مثال اگر یک خراش با عمق متوسط را درنظر بگیریم:

• صافکاری سنتی از آنجاییکه با سنباده‌زنی و بتونه‌زنی همراه است و همچنین در طی فرآیند استادکار زمان بیشتری روی خودرو کار خواهد کرد، قطعا هزینه بالاتری دارد.
• در صافکاری PDR از تجهیزات گران‌تری استفاده می‌شود اما سرعت کار بالا بوده و از استادکار وقت و انرژی کمتری گرفته می‌شود. در نتیجه هزینه نهایی کمتر خواهد بود.

جمع‌بندی

در مورد تفاوت صافکاری سنتی و PDR از 5 منظر مختلف صحبت کردیم. هر دو این روش‌ها نیازمند مهارت و تخصص بالایی از سمت تعمیرکار هستند تا بتوانند مثمرثمر باشند. بنابراین نکته‌ای که در انتها باید در نظر داشته باشید، انتخاب یک مرکز معتبر برای انجام خدمات است.

در مجموعه عبادی، کارشناسان ما با بیش از دهه‌ها سابقه در تعمیرات خودرو و خدمات ترمیم رنگ و بدنه بالاترین سطح کیفی این سرویس‌ها را ارائه می‌دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر و تماس با ما از طریق لینک زیر اقدام کنید.

سوالات متداول