آیا ماشین با شاسی ضربه خورده بخریم؟
بعضیها در مورد خرید ماشین دست دوم دنبال مدلهای ارزونتر میگردند. گاهی چشمشون میافته به ماشینی که میگن شاسیخورده ،یعنی بخشهایی از اسکلت (شاسی) ماشین توی یه تصادف شکسته و بعدا صافکاری شده ، اما همین اول کار باید یادمون باشه اینجور ماشینها مشکلات عدیدهای دارن و اصولا ماشین هایی مشکلات شاسی خودرو دارند خریدشون بهصرفه نیست
برای مثال یکی از مشکلات شایع ضربه به شاسی تعادل و ایمنی خودرو رو بههم میزنه یا به عبارتی عملا ماشین رو ناامن میکنه ، نکته مهم اینکه شاسی اساساً سازهی اصلی و اسکلت خودرو محسوب میشه، همهی وزن موتور، سرنشینها و حتی ضربههای جاده رو باید شاسی تحمل کنه.
در نتیجه اگر اسکلتبندی خودرو آسیب جدی ببینه، خیلی از عملکردهای ایمنی مختل میشه و تعمیرش هم کار سخت و گرونیست، واقعا باید گفت مشکلات شاسی خودرو خیلی بیشتر از اونی هستن که اول فکرش رو میکنیم
مشکلات خرید خودرو با شاسی ضربهخورده
- کاهش ایمنی و ریسک تصادف: شاسی خودرو نقش «اسکلت» ماشین رو داره که باید تعادل و ایمنی رو حفظ کنه. وقتی شاسی ضربه بخوره، این تعادل بههم میریزه و ماشین ناامن میشه. کارشناسان میگن شاسی آسیبدیده عملا ماشین رو ناامن میکنه، در واقع تصادفهای بعدی با چنین ماشینی میتونن خسارات و تلفات بیشتری داشته باشن
- انحراف فرمان و مشکل هندلینگ: شاسی ضربهخورده کل هندسهی حرکت ماشین رو به هم میزنه، اگر تصادف سختی رخ بده، زاویه چرخها بهم میریزه و خودرو حین رانندگی تمایل پیدا میکنه به یه سمت بکشه، این یعنی فرمان یهطرفه میشه و توی جاده رفت و برگشت کل کنترل خودرو سخت میشه
- ساییدگی نامتوازن لاستیکها: وقتی شاسی متوازن نباشه، فشار روی لاستیکها درست توزیع نمیشه، ساییدگی لاستیک سمت چپ با راست فرق میکنه و باید مکررا لاستیکها رو عوض کنین، بنابراین با هر دور چرخوندن فرمان، جای لاستیکها مثل بقیه ماشینها صاف باقی نمیمونه و نیاز به هزینه بیشتری برای تعویض خواهد بود، این مورد هم از مشکلات شاسی خودرو است
- تعمیر پرهزینه و دشواری بازگردانی شکل: صافکاری و شاسیکشی ماشین فرآیند پیچیده و گرونی داره، اکثر تعمیرکارهای معمولی ادعا میکنن شاسی رو میتونن صاف کنن ولی در عمل، اصلاح شاسی ضعیفکننده است، آسیاخودرو هم مینویسه اصلاح شاسیکشی در تصادفهای سنگین پیچیده است و از توان تعمیرکارهای عادی خارج، خلاصه اینکه حتی اگه به ظاهر شاسی صاف بشه، ممکنه ساختارش ضعیفتر شده باشه و دوباره مشکلاتی مثل شکستن مجدد ایجاد بشه. نتیجه اینه که باید کلی زمان و پول برای تعمیر تخصصی خرج کنین و این هم خودش یکی دیگه از مشکلات شاسی خودروست.
- افت ارزش خودرو و دردسر بیمه: اگر شاسی ضربه خورده باشه، ارزش ماشین شدیدا افت میکنه، نتیجه اینکه یا باید پول زیادی برای تعمیر بدین یا ماشین رو با قیمت خیلی پایین بفروشین. این مورد هم از مشکلات شاسی خودرو محسوب میشه
- خوردگی و پوسیدگی شاسی: گاهی اوقات شاسی ماشین، مخصوصا مدلهای قدیمی یا در هوای مرطوب، شروع به زنگ زدن و پوسیده شدن میکنه. این مشکل وقتی با ضربه همراه بشه وحشتناکه
- صدای غیرعادی و لرزش: بعضی مواقع ممکنه صدای خرد شدن یا تق تق از زیر ماشین بشنوید، این میتونه نشونه ترکخوردن شاسی باشه
- تعمیرات خطرناک و غیراصولی: متاسفانه در ایران گاهی تعمیر شاسی خودرو با روشهای غیر استاندارد انجام میشه. برای مثال، عدهای شاسیخوردگی رو با بریدن و جوش دادن قطعات سعی میکنن برطرف کنن، که این کار باعث ایجاد ضعفهای شدید در شاسی میشه
یادمون باشه واقعاً هیچ ارزونی بیدلیل نیست؛ این ماشین ممکنه اول ارزون بیاد اما کلی خرج و دردسر به بار میاره.
