اچ سی کراس بخریم یا نه؟ راهنمای کامل پیش از خرید

از اولین باری که مشتریان ایرانی با مفهوم کراس‌اور آشنا شدند، بیشتری سوالی که می‌پرسند این است که اچ سی کراس بخریم یا نه؟

هر چند که این خودرو طبق استانداردهای بین‌المللی، کراس‌اور محسوب نمی‌شود اما همچنان می‌تواند نیازهای ایرانیان به یک خودروی جمع‌وجور با پیشرانه قوی را پاسخ دهد. در این مقاله همراه ما باشید تا با مزایا و معایب اچ سی کراس پیش از خرید آشنا شوید.

بررسی اچ سی کراس، خودروی دورگه‌ی چینی

حدود سال 94 بود که ایران خودرو خبر آغاز همکاری خود را با کمپانی دانگ فنگ موتورز در بوق و کرنا کرد. اولین خودرویی که از این همکاری جنجالی به بازار معرفی شد، اچ سی کراس بود. تا پیش از این مردم در ایران دانگ فنگ را به ماشین‌های سنگین از جمله اتوبوس و کامیون‌هایش می‌شناختند. همچنین در آن زمان کمتر کسی با مفهوم کراس‌اور آشنایی داشت و همه انتظار یک خودروی بزرگ در حد شاسی‌بلندها را داشتند.

ناگفتنی نیست که به محض عرضه اچ سی کراس، ابعاد و اندازه این خودرو بسیاری از خریداران را دلسرد کرد. به گفته آن‌ها، این خودرو در همان ابعاد و اندازه خودروهای هاچبک بوده و تنها قد آن کمی بلندتر است. صدای نارضایتی‌ها رفته رفته بلندتر شد و به گوش مشتریان دیگر هم رسید. بسیاری از کسانی که برای پیش فروش این خودرو اقدام کرده بودند از خود پرسیدند که بالاخره اچ سی کراس بخریم یا نه؟

در این مقاله می‌خواهیم به این سوال پاسخ دهیم.

طراحی ظاهری اچ سی کراس

دانگ فنگ در طراحی این خودرو از پلتفرم قدیمی پژو-سیتروئن استفاده کرد. در نتیجه ظاهر این خودرو بسیار مشابه خودروهای ایرانی قدیمی است. این ظاهر قدیمی به نوبه خود یک ویژگی منفی بشمار می‌آید چرا که از استانداردهای طراحی مدرن به‌دور است. خریداران امروزی با صرف هزینه بالا، ترجیح می‌دهند خودروی خارجی که سوار می‌شوند ظاهری شبیه به خودروهای مدرن دنیا داشته باشد.

در طراحی چراغ‌ها، سپر و بخش‌های کناری، بیشتر تاکید طراح به افزایش ایمنی خودرو بوده و کمتر به زیبایی آن توجه شده است. بدنه اچ سی کراس سراسر پوشیده از پلاستیک است. پلاستیکی که جهت خنثی‌سازی ضربات ناشی از برخورد تعبیه شده. این نکته برای بسیاری از خریداران می‌تواند حائز اهمیت باشد.

بیشتر بخوانید: هر آنچه باید درباره خودرو های سیتروئن در ایران بدانید

طراحی داخلی H30 کراس

اصولا خودروهای دانگ فنگ در ایران به کابین مجهز و راحت خود معروف نیستند. در مورد اچ سی کراس نیز این موضوع صدق می‌کند. کابین این خودرو هیچ برتری نسبت به خودروهای همرده ندارد. حتی در برخی موارد ممکن است ایراداتی را نیز داشته باشد:

• متریال به کاررفته در ساخت آن چندان تعریفی نیست.
• دسترسی به برخی کلیدها و دکمه‌ها دشوار است.
• طراحی صندلی‌ها طبق اصول ارگونومیک نیست.

مشتریانی که می‌پرسند اچ سی کراس بخریم یا نه، اگر به راحتی صندلی‌ها و کیفیت داشبورد اهمیت می‌دهند، این خودرو ممکن است گزینه‌ی مناسبی برای آن‌ها نباشد.

مشخصات فنی H30 کراس

بزرگترین نقطه قوت اچ سی کراس شاید پیشرانه TU5 آن باشد. همانطور که می‌دانید بیشتر خودروهای مطرح ایرانی دارای موتور TU5 هستند. این پیشرانه درس خود را نزد مشتریان ایرانی پس داده و به عنوان یک موتور با عملکرد بالا شناخته می‌شود. در مورد سایر مشخصات برجسته اچ سی کراس در جدول زیر بخوانید.

در میان این مشخصات، خریداران بیشتر از عملکرد پیشرانه این خودرو و همچنین گیربکس آن اعلام رضایت کرده‌اند.

بیشتر بخوانید: هر آنچه که باید در مورد تفاوت TU5 با TU5 پلاس بدانید!

امکانات و آپشن‌های اچ سی کراس

هر چقدر این خودرو در بحث فنی خوب عمل کرد، اما در آپشن‌ها و امکانات چندان حرفی برای گفتن ندارد. خلاصه‌ای از مهم‌ترین امکانات این خودرو را در بخش زیر آورده‌ایم. مطالعه این موارد به ما کمک می‌کند تا ببینیم اچ سی کراس بخریم یا نه.

• سنسور پارک عقب
• توزیع نیرو ترمز (EBD)
• چراغ مه‌شکن جلو و عقب
• دوربین عقب
• 4 عدد ایربگ
• سیستم تهویه اتومات
• صندلی راننده 6 حالته دستی

بالاخره اچ سی کراس بخریم یا نه؟

پاسخ نهایی به سوال اچ سی کراس بخریم یا نه، در نهایت به مزایا و معایب این خودرو برمی‌گردد.

مزایای خرید اچ سی کراس

• هماهنگی خوب بین موتور و گیربکس: تجربه سواری لذتبخش با اچ سی کراس تنها بوسیله هماهنگی بالا بین موتور و گیربکس این خودرو است که محقق می‌شود.
• نرمی سیستم تعلیق: اچ سی کراس یکی از کارآمدترین سیستم‌های تعلیق خودرو را دارد.
• دسترسی به قطعات یدکی: بسیاری از قطعات یدکی اچ سی کراس با خودروهایی همچون رانا و سایر محصولات ایران خودرو مشترک هستند. بنابراین در هر تعمیرگاهی به راحتی یافت می‌شوند.
• کابین جادار: ابعاد اچ سی کراس همانطور که گفتیم در حد خودروهای هاچبک است. اما با اینحال، فضای کابین این خودرو بزرگ است.

معایب خرید اچ سی کراس

• طراحی بدنه ناموزون: این موضوع یکی از بزرگترین ایراداتی است که خریداران اچ سی کراس با آن مواجه می‌شوند. طراحی عجیب و غریبی که از هیچ یک از استانداردهای طراحی روز خودروها پیروی نمی‌کند.
• عملکرد متوسط پیشرانه در سرعت‌های بالا: پیشرانه TU5 برای حمل وزن بالای اچ سی کراس در سرعت‌های بالا عملکرد خوبی ندارد. این پیشرانه بیشتر مناسب خودروهای هاچبک مثل پژو 206 است.
• طراحی ضعیف کابین: متریال به کاررفته در کابین اچ سی کراس چندان باکیفیت نیست و پس از یک دوره استفاده صداهای غیرعادی از خود تولید می‌کند.
• مصرف سوخت بالا: طبق گزارشات مصرف سوخت ترکیبی این خودرو چیزی حدود 10 تا 13 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که نسبت به استاندارد آلایندگی بسیار بالاست.

بزرگترین رقبای اچ سی کراس در بازار ایران کدامند؟

در گام آخر برای تصمیم‌گیری در مورد اینکه اچ سی کراس بخریم یا نه، باید نگاهی به رقیبان این خودرو بیاندازیم. خودروهای صفر کیلومتر زیر تقریبا در یک بازه قیمتی با اچ سی کراس دست دوم معامله می‌شوند.

• پژو 207
• شاهین دنده‌ای
• دنا پلاس دنده‌ای

اینکه شما ترجیح می‌دهید خودروی ایرانی صفر سوار شوید یا چینی دست دوم، کاملا به نیازها و سلایق شخصی شما برمی‌گردد. با این حال ما یک مقایسه جامع بین خودروهای 207 و شاهین را جمع‌آوری کرده‌ایم که می‌توانید برای آشنایی بیشتر با این خودروها و مقایسه آن‌ها با اچ سی کراس مطالعه کنید.

جمع‌بندی

در این مقاله سعی کردیم به سوال خریداران مبنی بر اینکه اچ سی کراس بخریم یا نه، پاسخی کامل بدهیم. از آنجاییکه خط تولید این خودرو متوقف شده، بنابراین نسخه‌های باقیمانده آن همگی به صورت دست دوم هستند. پیش از خرید، برای اطمینان از سلامت فنی و بدنه خودرو حتما سراغ کارشناس خودرو بروید.

در مجموعه عبادی همکاران ما آماده‌اند تا کاملترین پکیج کارشناسی خودرو را با نتایجی دقیق و معتبر ارائه دهند. برای رزرو نوبت و تماس همین امروز اقدام کنید.

سوالات متداول