پاسخ به سوال آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 برای خریداران امروز بازار ایران معمولا به پرسشِ «دوستی با تکنولوژی و امکانات» در برابر «قدرت و پرفورمنس» خلاصه میشود . در این مقاله با تمرکز بر مشخصات فنی، تجربه رانندگی، امکانات رفاهی و ایمنی، هزینه نگهداری و چکلیست کارشناسی، به شما کمک میکنم تصمیمی کاربردی و کمریسک بگیرید
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | مشخصات فنی
| آیتم | آریزو ۶ پرو | کیامسی J7 |
|---|---|---|
| کلاس بدنه | سدان کامپکت | لیفتبک / فستبک نیمه لوکس |
| موتور | 1.5 لیتر توربو | 1.5 لیتر توربو |
| توان تقریبی | ۱۴۷–۱۵۶ اسب بخار | حدود ۱۶۸–۱۷۲ اسب بخار |
| گشتاور تقریبی | ۲۰۰–۲۳۰ نیوتنمتر | حدود ۲۸۰ نیوتنمتر |
| جعبهدنده | CVT با دندههای مصنوعی | ۶ سرعته دوکلاچه DCT |
| مصرف ترکیبی مرجع | حدود ۶.۵–۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | حدود ۷ تا ۸ لیتر بسته به نوع رانندگی |
| شتاب ۰-۱۰۰ (تقریبی) | ~۱۰ تا 10.5 ثانیه | ~8.8 تا 9.5 ثانیه گزارش شده |
| فضای صندوق | خوب برای کلاس سدان | بزرگ و کاربردی لیفتبک حدود ۵۴۰ لیتر اعلام شده برای J7 |
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | طراحی و کابین
- آریزو ۶ پرو طراحی سدان کلاسیک با زبان مدرن چینی دارد، کابین تمرکز بر آرامش و راحتی سرنشینان جلو و ارگونومی صفحهنمایش دیجیتال دارد، نمایشگرهای بزرگ و فضای داخلی معقول از نکات مثبت آن است
- کیامسی J7 بهعنوان لیفتبک جلوهای اسپرت و کشیده دارد، سقف کشیده و صندوق کاربردی آن برای حمل بار بهتر عمل میکند، فضای کابین برای سرنشینان عقب رضایتبخش و ادوات داخلی عمدتا بهروز است
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | تجربه رانندگی و عملکرد فنی
- قدرت و شتاب
J7 بهواسطه عدد گشتاور بالاتر و خروجی اسب بیشتر در شتابگیری و سبقتگیری برتری محسوس دارد بنابراین برای رانندگانی که شتاب و پویایی میخواهند انتخاب جذابتری است - رفاه و نرمی سواری
آریزو ۶ پرو با جعبهدنده CVT و بالانس نرمتر تعلیق تجربهای آرام و اقتصادی ارائه میدهد، برای رانندگی شهری و بینشهری با تاکید بر مصرف سوخت مناسب گزینهی متعادلتری است - گیربکس و تعامل راننده
DCT کیامسی J7 تعویضهای سریع و حس اسپرت را منتقل میکند ولی در ترافیک شهری ممکن است رفتار دوکلاچه نیازمند تنظیم و حساسیت سرویس باشد؛ CVT آریزو رفتاری یکنواخت و نرم ارائه میدهد
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | امکانات رفاهی و ایمنی
- هر دو خودرو در تیپهای بالاتر مجموعه نمایشگر دیجیتال، کنسول چندرسانهای بزرگ، دوربین و سنسور پارک و مجموعهای از سیستمهای کمک راننده را ارائه میدهند
- در برخی نسخهها J7 ایربگهای متعدد و پکیج ایمنی غنیتری تبلیغ شده است و آریزو هم معمولا مجموعهای از سیستمهای کمک راننده و استحکام بدنه رقابتی دارد
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش
- آریزو ۶ پرو غالبا تحت پوشش واردکنندههای شناختهشده و در برخی بازارها تحت برند فونیکس یا چری عرضه میشود تامین قطعات مصرفی عمومی و خدمات نمایندگی قابل دسترس است و تجربه خدمات داخلی نسبتاً پایدار گزارش شده است.
- کیامسی J7 در صورت عرضه توسط نماینده محلی شبکه خدمات و قطعات دارد اما بهدلیل قطعات دوکلاچه و نسبت بالاتر گشتاور، نگهداری در دفعات اول ممکن است هزینه و حساسیت بیشتری داشته باشد.
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | بازار دستدوم و ارزش نگهداری
آریزو بهخاطر جایگاه قیمتی و مصرف سوخت اقتصادی معمولا خریداران مشخصی دارد و بازار دستدوم قابل قبولی تجربه میکند
J7 بهعلت مشخصات فنی قویتر و طراحی لیفتبک ممکن است برای گروهی از خریداران جذابتر باشد و در صورت حفظ سرویس و سلامت فنی قیمت بهتری حفظ کند
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | نقاط قوت و ضعف خلاصهشده
| خودرو | نقاط قوت | نقاط ضعف |
|---|---|---|
| آریزو ۶ پرو | سواری نرم و اقتصادی برای استفاده شهری و بینشهری تعامل ساده و کمدردسر با CVT امکانات دیجیتال مناسب در تیپهای بالا | شتاب کمتر نسبت به J7 حس رانندگی کمتر اسپرت |
| کیامسی J7 | توان و گشتاور بالاتر و شتاب برتر گیربکس دوکلاچه با تعویضهای سریع طراحی لیفتبک و صندوق بزرگ | احتمال هزینه نگهداری بیشتر برای سیستم دوکلاچه و قطعات پرفشار رفتار DCT در ترافیک ممکن است نیازمند تطبیق راننده باشد |
آریزو ۶ پرو بخریم یا کیامسی J7 | جمعبندی و پیشنهاد کارشناسی عبادی
- اگر اولویت شما راندمان اقتصادی، سواری نرم و هزینه نگهداری قابل پیشبینی است و استفاده شما بیشتر شهری و بینشهری است، آریزو ۶ پرو گزینه منطقیتری خواهد بود
- اگر اولویت شما پرفورمنس، شتاب و تجربه رانندگی اسپرتتر است و میپذیرید نگهداری و سرویس تخصصیتر برخی قطعات را پیگیری کنید، کیامسی J7 انتخاب مناسبتری خواهد بود
