آشنایی با نقاط ضعف و ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی

تاریخ انتشار: 11 آبان 1404

نویسنده: زهرا پاکدل

ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی

مطالبی که در این قسمت میخوانید

پژو ۳۰۱ یکی از خودروهای محبوب فرانسوی است که به دلیل طراحی ساده، مصرف سوخت پایین و دوام مناسب، در ایران طرفداران زیادی پیدا کرده است. با این حال، نسخه‌های اولیه این خودرو که به صورت وارداتی وارد کشور شدند، در طول زمان با برخی مشکلات فنی مواجه شدند که بررسی آن‌ها می‌تواند برای خریداران جدید و دارندگان فعلی مفید باشد. در این مقاله به صورت جامع به ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی می‌پردازیم و ایرادات فنی خودرو را مرور می‌کنیم تا دیدی دقیق‌تر نسبت به این خودرو به دست آید.

معرفی پژو ۳۰۱

ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی

پژو ۳۰۱ یک سدان جمع و جور و اقتصادی است که از سال ۲۰۱۲ در سبد محصولات پژو قرار گرفته و برای بازارهای در حال توسعه طراحی شده است و هدف آن ارائه خودرویی مقرون‌به‌صرفه با دوام بالا و هزینه نگهداری پایین بود. این خودرو در ایران به‌صورت محدود و وارداتی عرضه شد و نمونه‌های موجود متعلق به مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ هستند.

پژو ۳۰۱ کابینی جادار و طراحی ساده دارد و امکانات رفاهی قابل قبولی ارائه می‌دهد. نسخه‌های وارداتی پیش از فیس‌لیفت جهانی هستند و تنها در ایران دیده می‌شوند. هدف اصلی این خودرو ارائه کیفیت مناسب با مصرف سوخت پایین و تجربه رانندگی راحت برای خانواده‌ها بوده است. با توجه به محدودیت واردات و توقف پروژه تولید داخلی، پژو ۳۰۱ همچنان جزو خودروهای کمیاب در خیابان‌های ایران محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: چه خودرویی بخریم؟ راهنمای کامل انتخاب خودرو ایرانی و خارجی

نسخه‌های وارداتی این خودرو به دلیل مونتاژ باکیفیت‌تر، در ابتدا با استقبال خوبی روبه‌رو شدند. مصرف سوخت مناسب و سیستم تعلیق متعادل از نقاط قوت پژو ۳۰۱ به شمار می‌رفتند. با این حال، پس از مدتی استفاده، برخی مالکان از بروز ایرادات در بخش‌های فنی خبر دادند که بررسی آن‌ها می‌تواند در تصمیم‌گیری خریداران نقش مهمی داشته باشد.

قبل از بررسی ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی، با مشخصات فنی این خودرو آشنا شوید:

مشخصات فنی
موتور۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور۱۵۸۷ سی‌سی
تنفس موتورطبیعی
انتقال نیرودیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت۱۱۴ اسب بخار در ۶۰۵۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور۱۵۰ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده۶ سرعته خودکار
شتاب ۰ تا ۱۰۰۱۲.۱ ثانیه
حداکثر سرعت۱۸۰ کیلومتر در ساعت

ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی

قبل از بررسی جزئیات، لازم است بدانید که پژو ۳۰۱ وارداتی خودرویی قابل اعتماد است، اما برخی ایرادات فنی جزئی دارد که آگاهی از آن‌ها به دارندگان و خریداران کمک می‌کند.

۱. ایرادات گیربکس

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پژو ۳۰۱ یکی از نقاط ضعف اصلی این خودرو به شمار می‌رود. در شرایط عادی نرم و بدون ضربه عمل می‌کند، اما در شتاب‌گیری ممکن است کمی با تأخیر دنده‌ها را تغییر دهد. این موضوع مخصوصاً در سربالایی یا فشار زیاد به پدال گاز مشاهده می‌شود و باعث می‌شود دنده‌ها به طور مداوم کم و زیاد شوند.

همچنین در حالت رانندگی اسپرت، وقتی دور موتور به بالاترین حد می‌رسد، تعویض دنده با تأخیر انجام می‌شود و صدای موتور داخل کابین کمی بیشتر شنیده می‌شود.

برای کاهش این مشکل، توصیه می‌شود از فشار ناگهانی روی پدال گاز خودداری کنید و در سربالایی‌ها نیز سرعت را به صورت آرام و تدریجی افزایش دهید. سرویس دوره‌ای گیربکس و بررسی سطح روغن ATF نیز بسیار مهم است.

۲. سیستم ترمز

ترمزهای پژو ۳۰۱ در شرایط عادی عملکرد قابل قبولی دارند، اما استفاده از ترمز کاسه‌ای در چرخ‌های عقب جزو ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی محسوب می‌شود. این سیستم باعث می‌شود عملکرد ترمز در شرایط فشار زیاد یا توقف ناگهانی کمی کمتر از حد انتظار باشد.

بررسی منظم سیستم ترمز، تعویض لنت‌ها و تست عملکرد ترمزها به‌صورت دوره‌ای، می‌تواند امنیت رانندگی را بهبود دهد.

بیشتر بخوانید: سیستم ترمز خودرو، انواع مختلف و عملکرد هر کدام

۳. ایرادات سیستم تعلیق و جلوبندی

یکی دیگر از ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی مربوط به سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است. در جاده‌های ناهموار ایران، بوش‌های طبق، سیبک‌ها و کمک‌فنرها سریع‌تر از حد انتظار فرسوده می‌شوند. برخی مالکان از کوبش بیش‌ازحد در دست‌اندازها و صدای اضافی از محور جلو خبر داده‌اند.
با اینکه این ایرادات بیشتر ناشی از کیفیت جاده‌هاست، اما نشان می‌دهد سیستم تعلیق پژو ۳۰۱ برای شرایط خشن چندان مقاوم نیست. سرویس دوره‌ای جلوبندی و استفاده از قطعات باکیفیت‌تر، تا حد زیادی می‌تواند این مشکل را کاهش دهد.

نکات غیر فنی اما مهم برای خریداران

پژو ۳۰۱ وارداتی
  • قیمت بالا نسبت به رنج اقتصادی مورد انتظار
  • بازار دست دوم محدود و کمتر فعال
  • تعداد کم نمونه‌های وارداتی و محدود بودن خودرو در بازار

به طور کلی، ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی محدود به عملکرد گیربکس در شتاب‌گیری‌های شدید و محدودیت ترمز است و سایر مشکلات عمدتاً مربوط به بازار یا قیمت خودرو هستند. با رعایت سرویس های دوره ای خودرو و رانندگی مناسب، این خودرو همچنان انتخابی مطمئن برای خانواده‌ها و استفاده روزمره محسوب می‌شود.

جمع‌بندی

پژو ۳۰۱ وارداتی با وجود طراحی ساده، مصرف سوخت مناسب و کیفیت قابل قبول، خودرویی قابل اعتماد در رده سدان‌های اقتصادی محسوب می‌شود. هرچند ایرادات فنی آن، مانند عملکرد نه‌چندان سریع گیربکس در شتاب‌گیری‌های ناگهانی و سیستم ترمز متوسط ممکن است در طول زمان نیاز به توجه بیشتری داشته باشند، اما این مشکلات به سادگی با سرویس‌های دوره‌ای و نگهداری اصولی قابل کنترل‌اند. در مجموع، پژو ۳۰۱ وارداتی گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی خانوادگی، کم‌مصرف و بادوام هستند و توقع رانندگی اسپرت یا پرشتاب از آن ندارند.

اگر قصد خرید پژو ۳۰۱ را دارید، پیش از نهایی کردن معامله حتماً از سلامت فنی خودرو مطمئن شوید. کارشناسان باتجربه کارشناسی خودرو عبادی با استفاده از تجهیزات تخصصی، موتور، گیربکس، جلوبندی و سیستم ترمز را به صورت کامل بررسی می‌کنند تا از بروز هزینه‌های پنهان جلوگیری شود.

با مراجعه به مجموعه عبادی، قبل از خرید، از سلامت خودروی خود اطمینان پیدا کنید و با خیال آسوده تصمیم بگیرید.

سوالات متداول

۱. آیا ایرادات فنی پژو ۳۰۱ وارداتی هزینه نگهداری بالایی دارد؟

خیر، هزینه سرویس‌های دوره‌ای آن در حد متوسط است و با نگهداری منظم می‌توان از بروز ایرادات پرهزینه جلوگیری کرد.

۲. آیا گیربکس پژو ۳۰۱ وارداتی مشکل جدی دارد؟

خیر، گیربکس در حالت عادی نرم و دقیق عمل می‌کند؛ تنها در شتاب‌گیری ناگهانی ممکن است کمی تأخیر در تعویض دنده مشاهده شود.

۳. علت صدای زیاد موتور در دور بالا چیست؟

در حالت رانندگی اسپرت، به دلیل تأخیر در تعویض دنده، دور موتور افزایش می‌یابد و همین باعث شنیده شدن صدای بیشتر موتور در کابین می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

امروز: 8 بهمن 1404