اگر قصد خرید ساینا دارید، بهتر است ابتدا با ایرادات فنی آن آشنا شوید. طبق اظهارنظرهای مالکان قبلی، ایرادات فنی ساینا کم نیستند و تقریبا در تمام مدلهای آن کم و بیش مشاهده میشوند. در این مقاله همراه ما باشید تا 5 ایراد شایع و بزرگ و چند ایراد جزئیتر این خودرو را باهم بررسی کنیم.
معرفی خودرو ساینا و مدلهای آن
همه ما خودروسازی سایپا را به سدانهای کوچک و اقتصادیاش میشناسیم. خودروهای پرفروشی که با نامهای متفاوت اما ظاهر و کیفیت نسبتا یکسان هر ساله به خریداران معرفی میشوند. در این میان خودرو ساینا یکی از این سدانهای محبوب است که از سال 95 وارد بازارهای داخلی شد و به یک رقیب جدی برای خودروهای پراید و تیبا تبدیل شد. بعد از مدتی که سایپا خط تولید پراید و تیبا را متوقف کرد، خریدارانی که به دنبال سدان صفر میگشتند، راه دیگری به جز انتخاب ساینا نداشتند.
ساینا در تیپهای مختلفی عرضه میشود:
- EX
- SE-A
- SE-A (LUX)
تفاوت این تیپها تنها در برخی از امکانات رفاهی است و به جز آن در مشخصات فنی و ظاهری تفاوتی با یکدیگر ندارند. سایپا خودروهای ساینا را با گیربکس اتومات نیز تولید کرده است. بنابراین مدلهای مختلف این خودرو به دو دسته کلی 1-دستی و 2-اتومات تقسیم میشوند. در ادامه این بحث به ایرادات فنی ساینا و نکاتی که خریداران قبل از خرید باید بدانند، میپردازیم.
بررسی ایرادات فنی ساینا
گفتیم که استقبال مردم از خودرو ساینا در زمان معرفی، خوب بود. اما این موضوع به دلیل کیفیت بالای ساخت و یا امکانات خاص و ویژه این خودرو نبود. همه ما میدانیم که از سدانهای اقتصادی سایپا نباید انتظار کیفیت بالا داشته باشیم. قیمت پائینی که این خودروها نسبت به سایر محصولات بازار دارند نیز گواهی بر این موضوع است.
اگر نگاهی به سایتهای خرید و فروش خودرو بیاندازیم، میبینیم که خریداران ساینا اغلب از یکسری ایرادات تکراری در این خودرو شکایت دارند. در ادامه این بخش چند مورد از رایجترین ایرادات فنی ساینا را با هم بررسی میکنیم.
1- پیشرانه ضعیف
اولین مشکل رایجی که به چشم خریداران ساینا میآید، پیشرانه موتوری ضعیف آن است. پیشرانه ساینا 4 سیلندر دارد و حجم آن تقریبا 1.5 لیتر است. تا پیش از این، سایپا از این پیشرانه برای خودروهای تیبا استفاده میکرد. این پیشرانه 4 سیلندری در شرایط رانندگی دشوار اغلب توانایی حمل بدنه 1080 کیلوگرمیاش را ندارد.
عملکرد کلی ساینا در عبور از سربالایی با تعداد سرنشینان زیاد موفقیتآمیز نخواهدبود. همچنین شتاب و سرعتگیری این خودرو نیز در مقابل رقیبان چندان تعریفی ندارد. پیشرانه خودرو ساینا M15 نام دارد که در مقابل مدلهای TU5 و TU5 PLUS که در برخی محصولات ایران خودرو دیده میشود، بسیار ضعیفتر است. در مورد تفاوت TU5 با TU5 پلاس در اینجا بخوانید.
2- سیستم تعلیق غیراستاندارد
سیستم تعلیق خودروها در وهله اول وظیفه خنثی کردن ضربات وارده از سمت جاده و حفظ ایمنی سرنشینان را برعهده دارد. اما مالکان ساینا معمولا از وضعیت سیستم تعلیق این خودرو مینالند. اگر نگاهی دقیقتر به این خودرو بیاندازیم میبینیم که وزن آن به صورت یکسان بین بخشهای مختلف تقسیم نشده و همین موضوع باعث میشود که در اثر عبور از کنار خودروهای سنگین، تکانهای شدیدی به ساینا وارد شود.
این ایرادات واضح در طراحی سیستم تعلیق در ادامه باعث شدهاند تا لاستیکهای خودرو چسبندگی کافی با سطح جاده نداشته باشند. موضوعی که تاثیر مستقیمی روی کنترل و هندلینگ کلی خودرو میگذارد.
3- عملکرد ضعیف فرمان
سیستم فرمان و کنترل ساینا برای رانندگی در محیطهای شهری، عملکرد نسبتا قابلقبولی دارد. اما در جادههای کوهستانی و رانندگیهای بیرونشهر اغلب با انتقاداتی همراه بوده است. واکنشپذیری پائین فرمان در واقع یکی از رایجترین ایرادات فنی ساینا است که تقریبا موردتوجه تمام خریداران قرار میگیرد. رانندگان اغلب میگویند که به هنگام رانندگی در سرعتهای بالا، کنترل کمتری را روی خودرو احساس میکنند. این موضوع مستقیما به عملکرد ضعیف فرمان برمیگردد. همچنین به هنگام عبور از پیچها، گزارش شده که فرمان ساینا حساسیت لازم را از خود نشان نمیدهد.
4- ایمنی پائین
شاید یکی از پرخطرترین ایرادات فنی ساینا، ایمنی پائین این خودرو باشد. نواقص بسیاری در سراسر خودرو دست به دست هم دادهاند و سطح ایمنی عمومی را پائین آوردهاند. به عنوان مثال:
- پیشرانه ضعیف این خودرو که توان حمل ایمن وزن آن را ندارد.
- نیروی فرمانی که برای هدایت خودرو در پیچهای شدید کافی نیست.
- لاستیکهایی که از کیفیت کافی برای حفظ ثبات کابین برخوردار نیستند.
- لنت ترمزی که دوام چندانی ندارد و عملکرد کلی سیستم ترمز را بسیار تحت تاثیر قرار میدهد.
- نقاط کوری که در اثر طراحی نامناسب آینههای جانبی ایجاد شدهاند.
تمام این موارد باعث میشوند که خودرو ساینا به صورت کلی سطح ایمنی خوبی نداشته باشد.
5- کیفیت مونتاژ پائین
بیشتر قطعات و سیستمهای بهکاررفته در خودرو ساینا، کیفیت مطلوبی ندارند. طبق گفته کارشناسان در طراحی و ساخت خودرو ساینا به استانداردهای ارگونومیک توجه کافی نشده است. علاوه بر این موضوع، در بین مدلهای جدیدتر اخیرا یکسری ایرادات مونتاژی گزارش شده:
- سیمهای آویزان و بدون روکش در قسمت صندوق
- رگلاژ نبودن درها
- وجود درز بین قطعات مختلف کابین و…
کیفیت پائین قطعات به این معنی است که بعد از مدتی استفاده، ناچار به تعمیر و یا تعویض آنها خواهید شد. با انجام بهموقع سرویسهای دورهای میتوان تا حدودی از بالا رفتن هزینههای تعمیرات جلوگیری کرد.
چند مورد از ایرادات جزئی ساینا
علاوه بر 5 ایراد شایعی که در قسمت قبل معرفی کردیم، خریداران ساینا همواره با مشکلات زیر نیز روبهرو بودهاند:
- صدای نامطلوب سیستم تهویه
- داشبورد خشک و بیکیفیت
- ایرادات متعدد در چراغها و آینهها
- عملکرد نامطلوب سنسور پارک
- صدا و لرزش غیرعادی موتور
- رنگآمیزی بدنه نامطلوب و مستعد خط و خش
یاتاقان زدن یکی از خرابیهای رایج ساینا است. در مورد علائم اولیه این آسیب و همچنین دلایل بروز آن در اینجا بخوانید.
جمعبندی
ساینا در حال حاضر پرچمدار سدانهای اقتصادی سایپاست و در کنار خودروهای جدیدتری همچون کوئیک رقابت میکند. در این مقاله سعی کردیم تا به خریداران اطلاعات کافی را در مورد ایرادات فنی ساینا بدهیم. این خودرو در برابر تمام امکانات و مزیتهایی که دارد، متاسفانه در سالهای اخیر با ایرادات فنی و ظاهری مختلفی روانه بازار شده.
اگر میخواهید ساینا بخرید حتما پیش از بستن قرارداد از مشورتها و راهنماییهای کارشناسان خودرو استفاده کنید. در مجموعه عبادی ما به شما کمک میکنیم تا تمام ایرادات فنی و ظاهری خودرو را شناسایی کنید و با آگاهی کامل از مشکلات آینده خودرو، پای میز قرارداد بروید. برای رزرو وقت همین حالا با ما هماهنگ کنید.
سوالات متداول
بزرگترین ایرادات فنی ساینا کدامند؟
1-پیشرانه ضعیف. 2-سیستم تعلیق غیراستاندارد. 3-عملکرد ضعیف فرمان. 4-ایمنی پائین. 5-کیفیت مونتاژ کم.
چرا ایمنی خودرو ساینا پائین است؟
1-پیشرانه ضعیف. 2-کیفیت پائین لاستیک. 3-سیستم فرمان ضعیف. 4-لنت ترمز ضعیف.
خریداران بعد از خرید ساینا اغلب با چه مشکلاتی روبهرو میشوند؟
1-یاتاقان زدن. 2-نشتی روغن. 3-شکسته شدن پیستونها.
