کارشناسی خودرو کوییک
کوییک یه هاچبک کراس جمعوجور و نسبتا کم استهلاک سایپا ست. این ماشین به خاطر طراحی جوانپسندش بین جوونا محبوبه. حالا فرض کن رفتی سراغ کارشناسی خودرو کوییک برای خرید و میخوای از همه نکات فنی و ظاهریش با خبر باشی.
تو این مقاله میخوایم همه چیزو با زبونی ساده توضیح بدیم تا فرایند کارشناسی خودرو کوییک برات راحتتر بشه. اول مشخصات فنی و آپشنهام رو مینویسیم بعد میرم سراغ مزایا و معایب کوییک و در نهایت نکات بدنه و فنی که حین کارشناسی باید رعایت کنی رو میاریم . آخرش هم یه چکلیست کامل برات آماده کردیم تا فراموشت نشه چه چیزایی رو بررسی کنی
مشخصات فنی و آپشنهای کوییک (کارشناسی خودرو کوییک )
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| موتور | ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر (M15) |
| توان موتور | ۸۷ اسببخار |
| گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی یا اتومات CVT |
| حداکثر سرعت | حدود ۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
| شتاب صفر تا صد | حدود ۱۳ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۴۱ لیتر |
| وزن خالص | تقریبا ۱۰۶۵ کیلوگرم |
آپشنها و امکانات کوییک ( کارشناسی خودرو کوییک )
| دستهبندی | امکانات |
|---|---|
| ایمنی | دو کیسه هوا جلو، ترمز ABS و EBD |
| سیستم صوتی و مانیتور | نمایشگر ۷ اینچی لمسی، مالتیمدیا، رهیاب، بلوتوث، کنترل صدا روی فرمان |
| کمک به رانندگی | دوربین عقب، سنسور پارک |
| راحتی و رفاه | سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمهای (نسخه فول) |
| کنترل سرعت | کروز کنترل |
| فرمان | فرمان برقی (EPS) |
| ترمزها | جلو دیسکی، عقب کاسهای + سیستمهای کمکی ترمز |
| تهویه | کولر برقی قوی با A/C max و گرمکن شیشه جلو |
| سایر امکانات | شیشههای برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، چراغ روز، رینگ آلومینیومی ۱۴ اینچی |
نسخه پایه دندهای آپشنهای کمی داره ولی نسخه اتوماتیک فول امکانات خوبی داره که خرید دست دوم منطقی میکنه
نقاط قوت کوییک (کارشناسی خودرو کوییک )
کوییک با اینکه ارزونه کلی نقاط مثبت داره که احتمالا برای همین خیلی ها دنبالشن:
- طراحی خارجی مدرن: ظاهر کوییک نسبت به تیبا یا ساینا خیلی بهروزتره، چراغهای جلو بزرگ و تیره و خطوط شیک روی بدنه و المانهای نقرهای زیر سپرها باعث شدن جلوهاش برای جونا جذاب باشه
- فضای داخلی جادارتر: با اینکه کوییک کوچیکه اما جای سرنشینها کاملا مناسبه، مخصوصا فضای سر و پا در عقب از پراید و پژو ۲۰۶ بهتره ، برای ۴ سرنشین معمولی مناسبه
- مصرف سوخت و استهلاک پایین: موتور M15 که روی کوییکه ساختارش سادهس و از نظر استهلاک خیلی کممشکل بوده، هزینه تعمیرات معمولی داره.،مصرف سوختش هم پایینه: حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کولر قوی: سیستم تهویه برقی داره که به راحتی فضای داخلی رو خنک میکنه، حتی با کولر روشن گرمای تابستون اذیتت نمیکنه،
- امکانات نسخه اتوماتیک: مدلهای اتوماتیک امکانات اضافه دارن مثل کیلس استارتر، کروز کنترل، مانیتور لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب و روکش چرم صندلی
- هزینه نگهداری و بازار دوم خوب: قطعات یدکی کوییک زیاد و ارزونن، تعمیرکارها همه با موتور M15 آشنان، بازار دست دومش هم خوبه، این یعنی اگر مشکلی پیدا شد، راحت میتونی تعمیر کنی یا قطعه بخری
- ایمنی معقول: هرچند بدنهش خارقالعاده قوی نیست اما از پراید قدیمی کمتر نیست. دو کیسه هوا جلو و ABS داره. متأسفانه ESP نداره و ترمز عقبش کاسهایه که از نظر ایمنی نقطهضعفه ولی در کل برای ماشین شهری کفایت میکنه
نقاط ضعف کوییک (کارشناسی خودرو کوییک )
مثل همه ماشینای ارزون، کوییک هم مشکلات خودش رو داره. موقع کارشناسی کوییک به این موارد توجه کن:
- عایقبندی ضعیف کابین: تو رانندگی صدای موتور و صداهای بیرون خیلی وارد کابین میشه، مخصوصا وقتی سرعت بالا میره یا جاده شلوغ باشه. عایقکشی داخلی جای کار داره و این یکی از نقاط ضعفه کوییکه
- کیفیت مونتاژ پایین: برخی جاهای بدنه درزهای عجیب داره یا لقی ایجاد شده، توی کابین هم بعضی قطعات بعد از مدتی لق میشن یا صدا میدن ،. بعضی مشکلات برقی هم ممکنه از مونتاژ نهچندان دقیق ناشی بشه
- مشکل گیربکس دستی: بعضی نسخههای دندهای تاخیر در جا رفتن دنده دارن یا تعویضشون سفت انجام میشه، صفحهکلاچشون هم گاهی زود تموم میشه. حتما قبل خرید دندهها رو تست کن و چند کیلومتر رانندگی کن تا مطمئن شی همه چی نرمه. گیربکس CVT اتومات زیاد مشکل فنی نداره ولی باز صدا و نرمی تعویضش رو بررسی کن
- امکانات نسخه دندهای محدود: مدل پایه دندهای آپشن زیادی نداره، مثلا صفحه لمسی نداره، کروز کنترل نداره، فقط امکانات خیلی پایهرو داره. پس حواست باشه اول ببین دقیقا چه مدلی دستته و توقعت متناسب با امکاناتش باشه
- متریال داخلی ساده: داشبورد و رودریها از پلاستیک خشک ساخته شدن که حس گرون بودن نمیدن، کیفیت قطعات داخلی خیلی بالا نیست
- تجهیزات ایمنی ناقص: کوییک فقط دو ایربگ جلو داره و هیچ سیستم پایداری مثل ESP نداره، ترمز عقبش هم کاسهایه. یعنی توی تصادفات شدید ممکنه ناامیدت کن، پس موقع تست جاده مراقب عملکرد ترمزها باش
- هندلینگ معمولی: کوییک یه ماشین کامپکت شهریه و نباید انتظار هندلینگ فوقالعاده داشته باشی، فرمانش قدری سنگینه و موتورش هم خیلی قوی نیست.، اگر وارد پیچهای تند یا سرعت بالا بشی کمی حس میکنی کنترلش سخت میشه ( کارشناسی خودرو کوییک )

نکات کارشناسی خودرو کوییک ( بدنه و رنگ )
برای بررسی ظاهر کوییک این موارد مهمند و حتما بهشون دقت کن :
- رنگ بدنه: کل ماشین باید یهدست باشه، زیر نور خورشید خوب نگاه کن، جاهای مات یا براقتر میتونه نشونه رنگشدگی یا صافکاری باشه
- تراز قطعات: درها، کاپوت و صندوق باید درست بسته بشن، فاصلهها یکسان باشه، لقی یا صدای غیرعادی میتونه اثر تصادف باشه
- شاسی و زیر خودرو: زیر ماشین رو بررسی کن، جوشکاری یا ورق اضافه نشونه ضربهست، ستونها و پیچهای اصلی نباید دستکاری شده باشن
- شیشه و چراغ: ترک یا کدری روی شیشه و چراغ نباشه، نور چراغها ثابت باشه، قابها و اطرافشون هم یکنواخت باشه
- بدنه جانبی: گلگیر و سپر رو ببین خط یا فرورفتگی نداشته باشه، زهها و قطعات پلاستیکی سالم باشن
- سقف و گلگیرها: سقف و صندوق و کاپوت صاف باشن و تغییر شکل نداده باشن
- چرخ و لاستیک: لاستیکها آج مناسب داشته باشن، همه یکدست باشن، رینگها هم بدون خط و ضربه باشن
نکات کارشناسی خودرو کوییک ( فنی و موتوری )
حالا میرسیم به بررسی فنی. حواست به این موارد باشه:
- موتور و روغن: روغن باید تمیز باشه، رنگش روشن، نه سیاه، موتور که روشن شد صدای تقتق یا جیر جیر نده، دود اگزوز هم بیرنگ باشه و زیر موتور نشتی نبینی
- گیربکس و کلاچ: دندهها نرم جا برن، تو دستی کلاچ نباید خیلی نرم یا بدبو باشه، تو CVT هم گاز دادن باید روان باشه و لگ نزنه
- فرمان و تعلیق: فرمان لق نباشه و راحت بچرخه، از دستانداز رد شو ببین صدا یا تکون غیرعادی نداشته باشه، ماشین تو خط مستقیم صاف حرکت کنه
- ترمز: پدال سفت باشه و ماشین صاف وایسه، صدای جیغ یا کشیده شدن نده، ABS هم با ترمز شدید باید حس بشه
- برق و تجهیزات: کولر و بخاری درست کار کنن، چراغها، برفپاککن، شیشهبالابر و قفل مرکزی همه سالم باشن، چراغ اخطار پشت آمپر روشن نمونه
- باتری و دینام: باتری سالم باشه، سر ترمینال زنگزده نباشه، دینام شارژ کنه و چراغ باتری بعد روشن شدن ماشین خاموش بمونه
- اگزوز: سوراخ یا زنگزدگی نداشته باشه، دود خاکستری عادی باشه، صدا و لرزش اضافی هم موقع گاز دادن نباشه
- تست رانندگی: حتما یه دور باهاش بزن، تو شهر و جاده، شتاب و ترمز رو امتحان کن، صدا یا لرزش غیرعادی نشونه مشکل جدیه
چکلیست کارشناسی خودرو کوییک
- رنگ و بدنه یکدست باشه، درها و کاپوت تراز باشه
- چراغها و شیشهها سالم باشن، رینگ و لاستیک آج کافی داشته باشه
- کارت سوخت یا بیمه برای چک کارکرد همراه باشه
- ظاهر کابین و عمکلرد آپشنهای پایه مثل قفل مرکزی و شیشهبالابر رو نگاه کن
- هیچ نشت روغن یا آبی زیر موتور نباشه
- اگر عجله داری، تست رانندگی کوتاه ۵ تا ۱۰ دقیقه انجام بده
چکلیست فنی موقع تست رانندگی در کارشناسی خودرو کوییک
- روغن موتور تمیز باشه و بوی بنزین نده
- دود اگزوز بیرنگ باشه، صدای موتور ناهنجار نباشه
- دندهها نرم جا برن، اگه دستی کلاچ لیز یا خیلی سفت نباشه، اگه CVT تعویض نرم باشه
- پدال ترمز سفت و مؤثر باشه، خودرو هنگام ترمز کشیده نشه
- فرمان بدون لقی باشه، کمکفنرها صدا یا نشتی نداشته باشن
- کولر و بخاری و چراغهای پشت آمپر و سنسورها درست کار کنن
- در رانندگی تست، لرزش غیرطبیعی یا صداهای عجیب نداشته باشه
کارشناسی خودرو کوییک رو فراموش نکن و دقیق بررسی کن. این نکات بهت کمک میکنن خرید مطمئنی داشته باشی. موفق باشی!
یادت باشه کارشناسی خودرو کوییک رو جدی بگیری.



