راهنمای کامل رفع رنگ پریدگی خودرو و بازگرداندن درخشندگی

تاریخ انتشار: 13 مرداد 1404

نویسنده: زهرا پاکدل

رفع رنگ پریدگی خودرو

مطالبی که در این قسمت میخوانید

رفع رنگ پریدگی خودرو یکی از از مهم‌ترین اقداماتی است که برای حفظ زیبایی و ارزش ظاهری خودرو باید انجام داد. با گذشت زمان و در اثر عواملی مثل تابش آفتاب، شست‌وشوی نادرست یا آلودگی‌های محیطی، رنگ بدنه خودرو ممکن است دچار کدرشدگی یا تغییر رنگ شود. این مشکل، اگر به‌موقع برطرف نشود، می‌تواند به آسیب‌های جدی‌تری منجر گردد. استفاده از خدمات تخصصی رنگ و بدنه خودرو نقش مهمی در بازگرداندن درخشندگی و یکنواختی رنگ خودرو دارد.

در این مقاله، روش‌های مؤثر برای رفع این مشکل را بررسی می‌کنیم تا بتوانید با انتخاب بهترین راهکار، بدنه‌ای سالم و براق برای خودروی خود داشته باشید.

رنگ‌پریدگی خودرو چیست؟

رنگ‌پریدگی خودرو به معنای کاهش شفافیت، درخشندگی یا یکنواختی رنگ بدنه است که معمولاً به صورت لکه‌های کدر، مات یا تغییر رنگ‌های ناهمگون روی سطح خودرو دیده می‌شود. این تغییرات باعث می‌شود خودرو کهنه‌تر و کم‌ارزش‌تر به نظر برسد. نور مستقیم خورشید، شست‌وشوی نادرست و عدم مراقبت منظم، از مهم‌ترین عواملی هستند که باعث بروز این مشکل می‌شوند. در صورت بی‌توجهی، رنگ‌پریدگی ممکن است به پوسته پوسته شدن رنگ و آسیب‌دیدگی لایه‌های زیرین بدنه نیز منجر شود.

بیشتر بخوانید:‌ کارشناسی رنگ و بدنه خودرو| راهنمای جامع برای خرید خودروی بدون ایراد

دلایل اصلی رنگ‌پریدگی بدنه خودرو

عاملتوضیح
نور خورشید و اشعه ماوراءبنفش (UV)تابش مداوم نور خورشید با اشعه UV باعث خشک شدن رنگ‌دانه‌ها و از بین رفتن شفافیت رنگ می‌شود.
شست‌وشوی نادرست با شوینده‌های قویاستفاده از مواد اسیدی یا صنعتی و برس‌های زبر باعث فرسایش و ایجاد لکه روی رنگ می‌شود.
پولیش بیش از حد یا غیراصولیاستفاده زیاد و نادرست از پولیش، موجب نازک شدن لایه رنگ و در نهایت رنگ‌پریدگی می‌گردد.
فضولات پرندگانخاصیت اسیدی این مواد در صورت عدم پاکسازی به‌موقع، باعث خوردگی و تغییر رنگ در سطح بدنه می‌شود.
باران اسیدی و آلودگی هواباران‌های آلوده و ذرات معلق موجود در هوا می‌توانند به‌مرور باعث کدر شدن و آسیب به رنگ شوند.
برخورد اجسام خارجی و تصادفضربه سنگ‌ریزه‌ها، شاخه درخت یا اجسام نوک‌تیز باعث خراش، ترک یا پریدگی رنگ می‌شود.
بخار و ترکیبات شیمیاییتماس با بخارها و دودهای صنعتی می‌تواند موجب ضعیف شدن و تخریب لایه رنگ شود.
شرایط اقلیمی خاصرطوبت بالا، نمک مناطق ساحلی یا سرمای شدید در بلندمدت به رنگ خودرو آسیب وارد می‌کند.
رنگ یا پولیش بی‌کیفیتاستفاده از رنگ‌ها یا واکس‌های بی‌کیفیت در زمان تولید یا ترمیم، مقاومت رنگ را کاهش می‌دهد.
فرسودگی ناشی از گذر زمانبا افزایش سن خودرو، لایه‌های محافظ رنگ خاصیت خود را از دست می‌دهند و پریدگی رنگ بیشتر می‌شود.

روش‌های اصلی رفع رنگ پریدگی خودرو

رفع رنگ پریدگی خودرو معمولاً از طریق دو روش حرفه‌ای انجام می‌شود: پولیش و رنگ یا استفاده از کلیر. انتخاب روش مناسب به میزان آسیب، سن رنگ بدنه و خواسته‌ی صاحب خودرو بستگی دارد.

۱. پولیش و رنگ

در این روش، سطح بدنه با مواد پولیش ساینده یا نرم، به‌صورت دستی یا با دستگاه صیقل داده می‌شود تا لایه‌های کدر و اکسیدشده برداشته شود. این روش مناسب رنگ‌پریدگی‌های سطحی و متوسط است و نسبت به رنگ‌آمیزی کامل هزینه کمتری دارد. همچنین انجام آن سریع است و نیازی به باز کردن قطعات خودرو نیست. با این حال، اگر پولیش به‌صورت نادرست انجام شود، ممکن است لایه رنگ نازک شود و در برخی موارد تفاوت جزئی رنگ مشاهده شود.

۲. کلیر

لایه کلیر، پوشش شفافی است که روی رنگ خودرو قرار می‌گیرد و اگر لایه قبلی کلیر آسیب دیده باشد، با سمباده‌کاری نرم و اجرای مجدد آن، درخشندگی و مقاومت رنگ بازمی‌گردد. این روش مخصوص خودروهایی است که رنگ بدنه‌شان سالم اما مات شده است. از مزایای کلیر می‌توان به بازگرداندن براقیت اولیه، افزایش دوام رنگ در برابر نور و آلودگی، و ایجاد ظاهری یکنواخت و تمیز بدون نیاز به رنگ مجدد اشاره کرد. اما اگر رنگ پایه آسیب دیده باشد، نتیجه مطلوب کمتر است و این کار نیاز به تخصص دارد و هزینه آن از پولیش ساده بیشتر است.

نحوه رفع رنگ پریدگی خودرو (مرحله به مرحله)

برای رفع رنگ پریدگی خودرو، دو روش حرفه‌ای وجود دارد که هرکدام بسته به شرایط بدنه، شدت رنگ‌پریدگی و هدف نهایی انتخاب می‌شوند. در ادامه، مراحل انجام این دو روش را به‌صورت گام‌به‌گام توضیح می‌دهیم:

روش اول: پولیش بدنه خودرو

  • شست‌وشوی کامل بدنه: ابتدا خودرو باید کاملاً شسته و از هرگونه گرد و غبار، چربی و لکه پاک شود.
  • خشک‌کردن سطح با دستمال میکروفایبر: برای جلوگیری از ایجاد خراش، بدنه باید با پارچه‌ی نرم و مخصوص خشک شود.
  • بررسی میزان آسیب: نواحی رنگ‌پریده یا کدر شناسایی می‌شوند تا پولیش‌کاری فقط در نقاط لازم انجام گیرد.
  • استفاده از پولیش مناسب: با توجه به شدت رنگ‌پریدگی، از پولیش نرم یا نیمه‌زبر استفاده می‌شود. بهتر است پولیش برند معتبر و بدون مواد خورنده باشد.
  • اجرای پولیش با دستگاه یا دست: دستگاه پولیشر یا پد دستی با حرکات دایره‌ای روی ناحیه آسیب‌دیده حرکت داده می‌شود تا سطح رنگ صیقلی و یکنواخت شود.
  • تمیز کردن اضافات پولیش: پس از پایان کار، باقی‌مانده مواد پولیش با دستمال نرم پاک می‌شود.
  • در صورت نیاز، تکرار در مرحله بعدی: اگر برخی نواحی همچنان مات یا کدر باشند، فرآیند پولیش یک بار دیگر تکرار می‌شود.
  • استفاده از واکس یا اسپری محافظ: برای حفظ درخشندگی و جلوگیری از آسیب مجدد، لایه محافظ مانند واکس بدنه روی سطح اعمال می‌شود.

روش دوم: اجرای لایه کلیر

  • شست‌وشوی کامل خودرو: مشابه روش قبل، ابتدا باید سطح کاملاً تمیز و عاری از آلودگی باشد.
  • خشک‌کردن و بررسی آسیب: پس از خشک شدن، سطح خودرو از نظر عمق رنگ‌پریدگی بررسی می‌شود.
  • سمباده‌کاری سطحی (در صورت نیاز): در نواحی‌ای که لایه کلیر قبلی پوسته پوسته شده یا ترک دارد، با سمباده نرم (معمولاً P2000 یا بالاتر) سطح آماده‌سازی می‌شود.
  • تمیزکاری نهایی با مواد مخصوص: سطح با استفاده از مواد مخصوص پاک‌سازی می‌شود تا هیچ ذره‌ای باقی نماند.
  • اعمال لایه کلیر جدید: با استفاده از پیستوله یا اسپری حرفه‌ای، یک یا چند لایه کلیر شفاف روی رنگ پایه اجرا می‌شود. هر لایه باید با فاصله‌ی زمانی مشخص خشک شود.
  • خشک شدن کامل و تثبیت: خودرو باید در فضای تمیز، بدون گرد و غبار و با دمای مناسب برای مدت مشخص قرار گیرد تا لایه کلیر کاملاً خشک و تثبیت شود.
  • پولیش نهایی: برای ایجاد سطحی کاملاً شفاف و براق، می‌توان در پایان پولیش نرم نیز انجام داد.

چگونه از رنگ‌پریدگی خودرو پیشگیری کنیم؟

برای جلوگیری از رنگ‌پریدگی خودرو، رعایت این نکات بسیار مؤثر است:

  • خودروی خود را در مکان‌های سرپوشیده یا سایه پارک کنید.
  • از چادر خودرو در فضای باز استفاده کنید.
  • شست‌وشوی منظم با شامپوهای مخصوص بدنه خودرو انجام دهید.
  • بعد از شست‌وشو، خودرو را با دستمال میکروفایبر خشک کنید.
  • هر چند وقت یک بار بدنه خودرو را واکس یا پولیش سبک کنید.
  • استفاده از پوشش سرامیکی یا نانو برای خودروهایی که بیشتر در معرض آفتاب هستند، پیشنهاد می‌شود.

جمع‌بندی

برای رفع رنگ پریدگی خودرو، پولیش و کلیر دو روش مؤثر هستند که بسته به میزان آسیب و وضعیت رنگ انتخاب می‌شوند. پولیش سریع و کم‌هزینه‌تر است، اما کلیر براقیت و دوام رنگ را بیشتر می‌کند. مراقبت منظم از خودرو، رنگ را برای مدت طولانی حفظ می‌کند. برای رفع حرفه‌ای رنگ پریدگی خودرو، پولیش تخصصی، ترمیم موضعی یا اجرای کلیر، حتماً به شعبه سورنا کارشناسی خودرو عبادی مراجعه کنید. اینجا با استفاده از تجهیزات پیشرفته و تیمی مجرب، خودرو شما مثل روز اول براق و زیبا خواهد شد.

همین حالا برای مشاوره و دریافت وقت، با ما تماس بگیرید.

سوالات متداول

۱. رنگ‌پریدگی خودرو چیست و چرا اتفاق می‌افتد؟

رنگ‌پریدگی کاهش شفافیت و درخشندگی رنگ خودروست که به دلیل نور خورشید، آلودگی، شست‌وشوی نادرست و عوامل محیطی رخ می‌دهد.

۲. هزینه رفع رنگ پریدگی خودرو چقدر است؟

هزینه بسته به شدت آسیب و روش انتخابی متغیر است؛ پولیش معمولاً ارزان‌تر از اجرای لایه کلیر یا رنگ‌کاری کامل است.

۳. آیا پولیش می‌تواند تمام رنگ‌پریدگی‌ها را رفع کند؟

پولیش برای رنگ‌پریدگی‌های سطحی و متوسط مناسب است ولی برای آسیب‌های عمیق‌تر باید از روش کلیر یا رنگ‌کاری استفاده کرد.

مقالات مرتبط

امروز: 8 بهمن 1404