تجربه رانندگی با لکسوس RX350 | ترکیبی از قدرت و آرامش

تاریخ آپدیت: 28 شهریور 1405

نویسنده: مریم

تجربه رانندگی با لکسوس RX350

مطالبی که در این قسمت میخوانید

لکسوس RX350 یکی از کراس‌اوورهای لوکس شناخته‌شده بازار ایران است که بیش از هر چیز با سواری نرم، کابین آرام و موتور قدرتمند V6 شناخته می‌شود. نمونه‌های نسل دوم و سوم این خودرو هنوز هم در بازار دست‌دوم ایران حضور پررنگی دارند و برای خریدارانی که راحتی را به رانندگی کاملاً اسپرت ترجیح می‌دهند، گزینه قابل توجهی هستند.

در این مقاله تجربه رانندگی با لکسوس RX350 را از نظر سواری، عملکرد موتور و گیربکس، فرمان‌پذیری، کیفیت کابین، امکانات و نقاط قوت و ضعف بررسی می‌کنیم.

معرفی لکسوس RX350

RX یکی از محصولات قدیمی و موفق برند لوکس لکسوس است که نخستین نسل آن در سال ۱۹۹۸ وارد بازار شد. امروزه این خانواده به نسل پنجم رسیده است، اما RX350هایی که بیشتر در بازار ایران دیده می‌شوند عمدتاً متعلق به نسل دوم و سوم هستند.

نسل دوم RX با کد XU30 در اواسط دهه ۲۰۰۰ عرضه شد و مدل‌های ۲۰۰۷ و ۲۰۰۸ آن در ایران شناخته‌شده‌اند. نسل سوم نیز از مدل ۲۰۱۰ وارد بازار جهانی شد و با طراحی جدیدتر، گیربکس متفاوت و تجهیزات بیشتر در ایران مورد توجه قرار گرفت.

این موضوع هنگام بررسی مشخصات RX350 اهمیت زیادی دارد؛ زیرا نمی‌توان مشخصات یک نسل را به همه RX350های موجود در ایران تعمیم داد.

تجربه رانندگی با لکسوس RX350

تجربه رانندگی با لکسوس RX350 چگونه است؟

اولین ویژگی محسوس در رانندگی با RX350، تمرکز خودرو بر راحتی و آرامش سرنشینان است. واکنش نرم پدال گاز، عایق‌بندی مناسب کابین، عملکرد آرام گیربکس و تنظیمات سیستم تعلیق باعث شده RX350 بیشتر شخصیت یک کراس‌اوور لوکس خانوادگی داشته باشد تا یک شاسی‌بلند اسپرت.

در عین حال، موتور ۳.۵ لیتری V6 قدرت کافی برای شتاب‌گیری و سبقت را فراهم می‌کند و خودرو در جاده احساس کمبود توان ندارد.

سواری لکسوس RX350

سیستم تعلیق RX350 برای جذب ناهمواری‌ها تنظیم شده و در مسیرهای شهری و جاده‌ای عملکرد نرم و آرامی دارد. ضربات کوچک سطح جاده معمولاً به‌خوبی جذب می‌شوند و کابین کمتر از بسیاری از خودروهای خشک‌تر این کلاس دچار کوبش می‌شود.

البته RX350 یک خودروی آفرودی حرفه‌ای نیست. نسخه‌های چهارچرخ محرک در مسیرهای لغزنده، بارانی یا خاکی سبک قابلیت مناسبی دارند، اما ساختار خودرو اساساً برای راحتی در شهر و جاده طراحی شده است.

فرمان‌پذیری و هندلینگ RX350

فرمان RX350 نسبتاً نرم است و در استفاده شهری فشار زیادی به راننده وارد نمی‌کند. در سرعت‌های بالاتر نیز خودرو پایداری مناسبی دارد، اما تنظیمات آن بیشتر به سمت راحتی است تا انتقال حس اسپرت به راننده.

به همین دلیل در پیچ‌های تند، میزان حرکت بدنه بیشتر از یک کراس‌اوور اسپرت احساس می‌شود. در مقابل، برای سفرهای طولانی همین تنظیمات نرم باعث کاهش خستگی راننده و سرنشینان می‌شوند.

صدای کابین و آرامش رانندگی

یکی از نقاط قوت RX350 عایق‌بندی مناسب کابین است. صدای موتور در رانندگی عادی کنترل‌شده است و ورود صدای باد و جاده نیز در سطح مناسبی قرار دارد.

هنگام فشار دادن پدال گاز، صدای موتور V6 بیشتر وارد کابین می‌شود؛ اما ماهیت آن نسبت به موتورهای چهار سیلندر کوچک‌تر نرم‌تر و یکنواخت‌تر است.

طراحی ظاهری لکسوس RX350

طراحی RX350 بسته به نسل تفاوت محسوسی دارد. نسل دوم فرم گردتر و کلاسیک‌تری دارد، در حالی که نسل سوم با خطوط تیزتر و طراحی مدرن‌تر وارد بازار شد.

ارتفاع مناسب خودرو و موقعیت نسبتاً بالای صندلی راننده دید خوبی به جلو ایجاد می‌کند. ابعاد خودرو نیز به‌اندازه‌ای است که فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم کند، بدون اینکه در استفاده روزمره به اندازه شاسی‌بلندهای بزرگ دردسرساز باشد.

طراحی ظاهری لکسوس RX350

طراحی داخلی و راحتی کابین RX350

یکی از نقاط قوت اصلی RX350 کیفیت کابین آن است. طراحی داخلی نسل دوم و سوم با یکدیگر متفاوت است، اما در هر دو نسل تمرکز لکسوس روی راحتی، کیفیت مونتاژ و ارگونومی دیده می‌شود.

  • موقعیت مناسب راننده پشت فرمان
  • فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب
  • استفاده از متریال باکیفیت در بخش‌های مختلف کابین
  • عایق‌بندی مناسب در برابر صدای بیرون
  • دسترسی مناسب به کنترل‌های اصلی خودرو

راحتی صندلی‌ها تا حد زیادی سلیقه‌ای است، اما به‌طور کلی RX برای سفرهای طولانی طراحی شده و موقعیت نشستن سرنشینان یکی از نقاط قوت آن محسوب می‌شود.

طراحی داخلی لکسوس RX350

مشخصات فنی لکسوس RX350

مشخصات RX350 بسته به نسل و سال تولید متفاوت است. جدول زیر تفاوت دو نسل رایج بازار ایران را بهتر نشان می‌دهد:

مشخصه نسل دوم RX350 نسل سوم RX350
موتور ۳.۵ لیتری V6 ۳.۵ لیتری V6
کد موتور 2GR-FE 2GR-FE
قدرت تقریبی حدود ۲۷۰ اسب‌بخار حدود ۲۷۰ تا ۲۷۵ اسب‌بخار بسته به بازار و سال
گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک ۶ سرعته اتوماتیک در نسخه‌های معمول
سیستم انتقال قدرت FWD یا AWD بسته به نسخه FWD یا AWD بسته به نسخه
نوع بدنه کراس‌اوور میان‌سایز کراس‌اوور میان‌سایز

نسخه F SPORT نسل سوم در برخی بازارها با گیربکس ۸ سرعته عرضه شده است، اما نباید گیربکس ۸ سرعته را به تمام RX350های موجود در ایران نسبت داد.

عملکرد موتور V6 در رانندگی

موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر یکی از مهم‌ترین دلایل جذابیت RX350 است. تحویل قدرت نرم و یکنواخت انجام می‌شود و در سبقت‌های جاده‌ای خودرو توان کافی در اختیار راننده قرار می‌دهد.

RX350 بیشتر روی تحویل قدرت آرام و قابل پیش‌بینی تمرکز دارد؛ بنابراین حتی با وجود موتور قدرتمند، رفتار آن تهاجمی نیست.

گیربکس RX350 در رانندگی چگونه است؟

نسل دوم از گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند، در حالی که نسل سوم در نسخه‌های معمول به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز شده است.

گیربکس در رانندگی روزمره بیشتر روی تعویض نرم دنده‌ها تمرکز دارد. هنگام فشار ناگهانی روی پدال گاز، معکوس انجام می‌شود و موتور V6 توان لازم برای شتاب‌گیری را فراهم می‌کند.

امکانات رفاهی و ایمنی لکسوس RX350

سطح تجهیزات RX350 با توجه به نسل، تیپ و بازار مبدأ متفاوت است؛ بنابراین همه امکانات زیر روی تمام خودروهای موجود در ایران وجود ندارند.

کنترل پایداری و کشش

سیستم‌های VSC و TRAC برای کمک به کنترل پایداری و کشش خودرو در شرایط لغزنده استفاده می‌شوند. این تجهیزات روی بسیاری از RX350های نسل دوم و سوم وجود دارند.

سیستم کمک شروع حرکت در سربالایی

در نسل سوم RX350 سیستم Hill-start Assist Control یا HAC وجود دارد که با نگه داشتن کوتاه‌مدت فشار ترمز، از عقب رفتن خودرو هنگام شروع حرکت در سربالایی جلوگیری می‌کند.

کروز کنترل و رادار

کروز کنترل معمولی در بسیاری از نسخه‌ها وجود دارد. در برخی تیپ‌ها و بازارهای نسل سوم، سیستم Dynamic Radar Cruise Control و سیستم پیشگیری از برخورد PCS نیز به‌صورت سفارشی قابل ارائه بوده‌اند.

بنابراین وجود کروز تطبیقی یا رادار جلو را نباید به تمام RX350های موجود در بازار ایران تعمیم داد.

سنسور و دوربین پارک

دوربین عقب و تجهیزات کمک پارک بسته به تیپ و سطح آپشن خودرو متفاوت هستند. در نمونه کارکرده بهتر است تجهیزات واقعی همان خودرو بررسی شوند.

سیستم ترمز

ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و Brake Assist از جمله تجهیزات ایمنی مهم RX350 هستند و در کنار کنترل پایداری به حفظ کنترل خودرو در شرایط مختلف کمک می‌کنند.

امکانات رفاهی لکسوس RX350

گرم‌کن و تهویه صندلی

گرم‌کن صندلی در بسیاری از نسخه‌های مجهز RX350 دیده می‌شود. تهویه صندلی و سایر تجهیزات رفاهی نیز بسته به سال، تیپ و بازار مبدأ متفاوت هستند.

تجربه رانندگی RX350 در شهر

در شهر، فرمان نرم، دید مناسب رو به جلو و عملکرد آرام موتور و گیربکس باعث می‌شوند رانندگی با RX350 ساده‌تر از چیزی باشد که ابعاد خودرو نشان می‌دهد.

با این حال، مصرف سوخت موتور ۳.۵ لیتری در ترافیک شهری یکی از مواردی است که باید در نظر گرفته شود. ابعاد خودرو نیز در پارکینگ‌های کوچک و معابر باریک می‌تواند محدودیت ایجاد کند.

تجربه رانندگی RX350 در جاده

جاده جایی است که نقاط قوت اصلی RX350 بیشتر دیده می‌شوند. موتور V6 برای سبقت توان کافی دارد، کابین در سرعت‌های بالا آرام باقی می‌ماند و تنظیم نرم سیستم تعلیق سفر طولانی را راحت‌تر می‌کند.

نسخه‌های AWD در شرایط بارانی یا سطح لغزنده نیز می‌توانند کشش مناسبی ایجاد کنند؛ با این حال سیستم AWD به معنی تبدیل RX350 به یک خودروی آفرودی حرفه‌ای نیست.

مزایا و معایب تجربه رانندگی با لکسوس RX350

نقاط قوت نقاط ضعف
سواری نرم و آرام مصرف سوخت نسبتاً بالا
موتور V6 قدرتمند هزینه بالاتر برخی قطعات و تعمیرات
عایق‌بندی مناسب کابین هندلینگ کمتر اسپرت نسبت به برخی رقبا
کیفیت مناسب کابین و مونتاژ سن بالای بسیاری از نمونه‌های موجود در ایران
راحتی مناسب در سفر قیمت بالاتر نمونه‌های سالم
کشش مناسب موتور در جاده دسترسی و قیمت بعضی قطعات اختصاصی

لکسوس RX350 برای چه کسی مناسب است؟

RX350 بیشتر مناسب خریداری است که راحتی، سکوت کابین، موتور قدرتمند و کیفیت ساخت را در اولویت قرار می‌دهد.

اگر انتظار شما یک کراس‌اوور کاملاً اسپرت یا یک خودروی آفرودی سنگین است، RX350 دقیقاً برای چنین کاربردی طراحی نشده است. شخصیت اصلی این خودرو یک کراس‌اوور لوکس و راحت برای شهر و سفر است.

جمع‌بندی تجربه رانندگی با لکسوس RX350

اگر بخواهیم تجربه رانندگی با لکسوس RX350 را خلاصه کنیم، مهم‌ترین ویژگی آن ترکیب قدرت موتور V6 با سواری نرم و کابین آرام است. این خودرو بیشتر از آنکه راننده را به رانندگی تهاجمی تشویق کند، برای سفر راحت و استفاده روزمره طراحی شده است.

البته امروز بیشتر RX350های موجود در ایران خودروهای کارکرده هستند و وضعیت واقعی هر خودرو می‌تواند تجربه رانندگی آن را تغییر دهد. فرسودگی سیستم تعلیق، وضعیت موتور و گیربکس، تایرها و سابقه نگهداری روی کیفیت سواری یک نمونه کارکرده تأثیر مستقیم دارند.

اگر قصد خرید RX350 کارکرده دارید، قبل از معامله می‌توانید وضعیت بدنه و بخش‌های فنی خودرو را در کارشناسی خودرو عبادی بررسی کنید.

رزرو نوبت کارشناسی خودرو

سوالات متداول

تجربه رانندگی با لکسوس RX350 چگونه است؟

RX350 سواری نرم، کابین آرام و موتور قدرتمندی دارد و بیشتر برای رانندگی راحت شهری و سفرهای جاده‌ای مناسب است.

لکسوس RX350 چند سیلندر است؟

RX350های نسل دوم و سوم رایج در ایران از موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر V شکل استفاده می‌کنند.

گیربکس لکسوس RX350 چند دنده است؟

نسل دوم RX350 از گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند و نسل سوم در نسخه معمول به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز است. برخی نسخه‌های F SPORT نسل سوم گیربکس ۸ سرعته دارند.

آیا لکسوس RX350 برای سفر مناسب است؟

بله. سواری نرم، کابین نسبتاً کم‌صدا، موتور قدرتمند و فضای مناسب سرنشینان از نقاط قوت RX350 برای سفرهای جاده‌ای هستند.

آیا RX350 برای آفرود مناسب است؟

برای مسیرهای خاکی سبک یا شرایط لغزنده، نسخه AWD توانایی مناسبی دارد؛ اما RX350 برای آفرود حرفه‌ای و مسیرهای سنگین طراحی نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

تجربه یا سؤال خود درباره این خودرو را بنویسید

مقالات مرتبط
🛡️ ماشین دلخواهت رو پیدا کردی؟
قبل از قولنامه، با یک کارشناسی دقیق از ضررهای چند میلیونی جلوگیری کن.