مقدمه
وقتی قصد خرید یک شاسیبلند بزرگ در بازار ایران یا وارداتی دارید، دو گزینه که ممکن است پیش روی شما باشند نیسان ترا و اکستریم VX (معروف به Extreme VX یا ایکستریم ویایکس) هستند. ترا بیشتر بهخاطر توان آفرود، بدنهٔ شاسیبلندی و قابلیت حمل بار و مسافر شناخته شده، و اکستریم VX غالباً ترکیبی از امکانات اسپرت و ظاهر برجسته با توان مناسب در رانندگی شهری یا مسیرهای ناهموار است. در این مقاله با مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX با کمک جدولها و مقایسهٔ عملی به بررسی موارد کلیدی میپردازیم تا تصمیم بین این دو گزینه برایتان شفافتر باشد.
مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX | در یک نگاه
| معیار | نیسان ترا | اکستریم VX |
|---|---|---|
| کلاس بدنه | شاسیبلند متوسط/بزرگ آفرودی | کراساوور-شاسیبلند اسپرت / فولآپشن |
| ظرفیت سرنشین | ۵ تا ۷ نفر بسته به نسخه | معمولاً ۵ نفر |
| پیشرانه مرجع | ≈ 2.5 لیتر دیزل یا بنزینی (بسته به بازار) | موتور بنزینی توربو یا تنفس طبیعی، حدود 2.0–2.4 لیتر |
| قدرت و گشتاور | قدرت متوسط با گشتاور بالا در نسخههای دیزل | قدرت مناسبتر در دور بالا، تمرکز روی شتاب و ظاهر اسپرت |
| سیستم انتقال نیرو | 4×2 یا 4×4 در نسخههای آفرود | غالباً محور جلو یا AWD در تیپهای بالاتر |
| گیربکس | اتومات یا دستی، تعویض دندهٔ سنگینتر در نسخهٔ آفرود | اتومات یا دوکلاچه / تنظیم نرمتر برای شهر |
| مصرف سوخت ترکیبی | بالاتر بهخصوص در نسخهٔ آفرود | کمی بهتر در شرایط شهری بسته به موتور و وزن |
| امکانات رفاهی تیپ بالا | معمولاً امکانات ایمنی و آفرود قویتر، امکانات پایهٔ راحتی متوسط | امکانات لوکستر، تجهیزات اسپرتتر، نمایشگرها و تزئینات بیشتر |
| ارتفاع از زمین و قابلیت آفرود | مناسب برای مسیرهای ناهموار، قابلیت دسترسی به مسیرهای آفرودی سنگینتر | قابلیت آفرود سبک تا متوسط؛ ظاهر طراحی آفرود دارد اما ممکن است در آفرود سنگین محدودیت داشته باشد |
مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX | تفاوتهای عملی و ویژگیهای برجسته
- قابلیت آفرود
ترا در نسخههای 4×4 به خاطر شاسی مستحکمتر، لاستیکهای مناسب، فاصلهٔ بیشتر از زمین و قفل دیفرانسیل توانایی عبور از مسیرهای ناهموار دارد؛ اکستریم VX بیشتر روی ظاهرسازی و المانهای آفرودی کار کرده ولی در مسیر فنی و سنگین ممکن است کمتر قابل اتکا باشد - راحتی در رانندگی شهری و استفاده روزمره
اکستریم VX معمولاً بهخاطر وزن کمتر (نسبت به نسخهٔ آفرود ترا) فرمانپذیری بهتری در ترافیک و پارک دارد؛ امکانات اسپرت مثل کنترل صوتی، تهویهٔ اتومات، صندلی های راحتتر و تزئینات داخلی بهتر در آن بیشتر دیده میشود. ترا بیشتر مناسب سفرهای بلند و بار است تا مانور شهری ظریف - هزینهٔ نگهداری و قطعات
ترا ممکن است بهعلت شاسی و قطعات آفرود نیاز به سرویسهای سختتری داشته باشد؛ تعویض قطعات آفرودی، تایر بزرگتر و خدمات شاسی پرهزینهتر میشود. اکستریم VX در نسخهٔ لوکستر امکانات بیشتری دارد که ممکن است هزینهٔ الکترونیک و سیستمهای رفاهی را بالا ببرد - مصرف سوخت و اقتصادی بودن
ترا در نسخههای دیزل یا نسخههای با پیشرانهٔ بزرگتر مصرف سوخت قابل توجهی دارد؛ اگر مسیرهای ترکیبی شهری و بینشهری دارید و مصرف سوخت برایتان مهم است، اکستریم VX ممکن است با پیشرانهٔ مناسبتر یا نسخهای سبکتر گزینهٔ مقرونبهصرفهتری باشد.
مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX | نقاط قوت و ضعف خلاصهشده
| خودرو | نقاط قوت | نقاط ضعف |
|---|---|---|
| نیسان ترا | توان آفرود قویتر دوام شاسی و بدنه فضای داخلی و بار بیشتر توانایی حمل بار و مسافر زیاد | مصرف سوخت بالا قیمت قطعات آفرود و شاسی دشواری مانور در مسیرهای تنگ شهری هزینه نگهداری سنگینتر در بلندمدت |
| اکستریم VX | ظاهر جذاب و جلوه اسپرت امکانات رفاهی بیشتر در تیپهای فول راندمان بهتر در کاربرد شهری فرمانپذیری و راحتی بیشتر برای استفادهٔ روزمره | امکان محدودتر در آفرود فنی سنگین برخی قطعات لوکس گرانتر وزن و هزینهٔ احتمالاً بیشتر در نسخههای فول ممکن است ارزش دستدوم بهاندازه ترا نباشد اگر سابقهٔ خدمات ضعیف باشد |
مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX | چکلیست کارشناسی قبل از خرید
- بررسی شاسی و بدنه
ضخامت رنگ در پنلها، وجود تعمیرات بدنهٔ مخفی، وضعیت شاسی زیر خودرو اگر برای ترا آفرود بوده باشد - سیستم چهارچرخ / قفل دیفرانسیل
عملکرد واقعی 4×4 یا AWD، تست در مسیر خاکی و شیب دار، بررسی دیفرانسیل عقب یا جلو در ترا - گیربکس و انتقال نیرو
در ترا اگر گیربکس اتومات باشد بررسی هماهنگی تعویض دنده خصوصاً در شرایط سنگین، در اکستریم VX بررسی کشش در سربالایی و شتاب میانی - مصرف واقعی سوخت
تست رانندگی شهری و بینشهری با بار و بدون بار برای مقایسه با آگهیها - قدرت موتور و پاسخگویی
تست شتاب اولیه، پاسخ پدال گاز، صدا و لرزش موتور در دورهای بالاتر - امکانات رفاهی و الکترونیک
کارکرد مانیتور، سیستم صوتی، دوربین و سنسورهای پارک، امکانات نور و راهنما، سیستم تهویه - ایمنی و تجهیزات کمکی راننده
ایربگها، ABS، ESC یا کنترل پایداری، سنسور نور و باران، دوربین عقب در تیپهای فول - بررسی سابقهٔ سرویس و کاربری قبلی
اگر خودرو بهصورت آفرود شدید استفاده شده است یا بار سنگین حمل کرده باشد باید مستندات و تعمیرات آن چک شود
مقایسه نیسان ترا و اکستریم VX | پیشنهاد نهایی
- اگر شما کسی هستید که آفرود جدی، سفرهای پرتردد با بار و استفادهٔ ترکیبی دارید، نیسان ترا گزینهٔ منطقیتری است چون در این شرایط دوام و قدرت آفرود بیشتر به کارتان میآید.
- اگر اولویتتان ظاهر بهروز، امکانات رفاهی بیشتر، مصرف مناسبتر در شهر و راحتی استفادهٔ روزمره است، اکستریم VX انتخاب بهتری خواهد بود؛ مخصوصاً اگر نسخهٔ فول با تجهیزات کامل را بتوانید تهیه کنید.
- حتماً قیمت واقعی بازار، خدمات پس از فروش در منطقهٔ شما، وضعیت واردات یا مونتاژ و سابقهٔ خودرو را در تصمیمتان دخیل کنید؛ و از کارشناسی کامل استفاده نمایید.
