خودروی صفرکیلومتر لزوماً به این معنا نیست که هیچ ایراد بدنه، مونتاژی یا فنی ندارد. بعضی مشکلات ممکن است در خط تولید ایجاد شده باشند و بعضی دیگر در زمان حمل، انبارداری یا جابه‌جایی خودرو تا زمان تحویل به مشتری به وجود بیایند.
به همین دلیل بهتر است هنگام تحویل خودرو، فقط به صفر بودن کیلومتر یا ظاهر اولیه آن اکتفا نکنید. در ادامه مهم‌ترین ایرادات خودروهای صفر، دلایل ایجاد آن‌ها و بخش‌هایی که هنگام تحویل باید بررسی شوند را مرور می‌کنیم.
رایج‌ترین ایرادات خودروهای صفر کدامند؟
ایرادهای خودرو صفر را می‌توان به چند گروه اصلی تقسیم کرد: مشکلات رنگ و بدنه، ایرادهای مونتاژی، مشکلات فنی، نقص تجهیزات برقی و آپشن‌ها و در برخی موارد ایرادهای مربوط به لاستیک، جلوبندی یا تنظیمات اولیه خودرو.
ایرادات رنگ و بدنه خودرو صفر
بخشی از مشکلاتی که در خودروهای صفر دیده می‌شوند به بدنه و کیفیت مونتاژ مربوط هستند. این ایرادها ممکن است در کارخانه، هنگام حمل خودرو یا در زمان انبارداری ایجاد شده باشند.
- خط و خش روی رنگ بدنه
- فرورفتگی یا موج روی بعضی پنل‌ها
- اختلاف رنگ یا بافت بین قطعات
- آثار لیسه‌گیری یا ترمیم موضعی رنگ
- ناهم‌ترازی درها، کاپوت، صندوق یا سپرها
- آثار باز شدن پیچ بعضی قطعات بدنه
- آسیب قسمت‌های زیر خودرو در اثر حمل یا جابه‌جایی
وجود هرکدام از این موارد لزوماً به معنی تصادف سنگین خودرو نیست و باید مشخص شود ایراد فقط سطحی است یا بخش‌های مهم‌تری از بدنه و سازه خودرو نیز آسیب دیده‌اند.
بیشتر بخوانید: کارشناسی رنگ و بدنه خودرو
ایرادات مونتاژی خودروهای صفر
بعضی مشکلات به کیفیت مونتاژ قطعات مربوط می‌شوند و ممکن است بدون وجود تصادف یا تعمیر قبلی دیده شوند.
- فاصله نامتوازن میان قطعات بدنه
- صدای اضافی از تریم داخلی یا داشبورد
- جا نخوردن مناسب بعضی قطعات کابین
- تنظیم نبودن درها یا صندوق
- عملکرد نامناسب بعضی کلیدها و تجهیزات داخلی
- صدای اضافی از قطعات در مسیرهای ناهموار
ایرادات فنی خودروهای صفر
ایراد فنی در خودرو صفر کمتر از خودرو کارکرده انتظار می‌رود، اما صفر بودن خودرو به‌تنهایی سلامت کامل موتور، گیربکس و سایر سیستم‌ها را تضمین نمی‌کند.
- موتور: لرزش غیرعادی، دور آرام نامنظم، صدای غیرطبیعی یا نشتی مایعات
- گیربکس: تأخیر، ضربه یا رفتار غیرعادی در شروع حرکت و تعویض دنده
- تعلیق و جلوبندی: صدای کوبش، کشیده شدن خودرو یا لرزش فرمان
- ترمز: صدا، لرزش یا انحراف خودرو هنگام ترمزگیری
- سیستم خنک‌کننده: نشتی مایع یا عملکرد غیرعادی دمای موتور
- رینگ و لاستیک: بالانس نبودن، آسیب ظاهری یا تنظیم نبودن فشار باد
ایرادات برقی و آپشن‌های خودرو صفر
در خودروهای جدید تعداد تجهیزات الکترونیکی بیشتر شده است؛ بنابراین بهتر است همه امکانات خودرو قبل از تحویل به‌صورت عملی تست شوند.
- مانیتور و سیستم صوتی
- دوربین عقب یا دوربین ۳۶۰ درجه
- سنسورهای پارک
- شیشه‌ها و آینه‌های برقی
- سانروف یا سقف پانوراما
- کولر و سیستم تهویه
- صندلی‌های برقی
- سیستم ورود بدون کلید
- چراغ‌ها و روشنایی خودرو
- سیستم‌های کمک‌راننده در خودروهای مجهز
چرا خودرو صفر ممکن است ایراد داشته باشد؟
وجود ایراد در خودرو صفر می‌تواند دلایل متفاوتی داشته باشد و همه مشکلات الزاماً در کارخانه ایجاد نمی‌شوند.
ایراد ایجادشده در تولید یا مونتاژ
گاهی تنظیم یا نصب یکی از قطعات به‌درستی انجام نشده یا یک ایراد کوچک در کنترل نهایی خودرو شناسایی نشده است.
آسیب هنگام حمل خودرو
خودرو از خط تولید تا محل تحویل چند مرحله جابه‌جا می‌شود. در این مسیر احتمال ایجاد خط و خش، فرورفتگی، آسیب رینگ و لاستیک یا ضربه به بخش‌های زیر خودرو وجود دارد.
شرایط نامناسب انبارداری
ماندن خودرو برای مدت طولانی در فضای باز می‌تواند روی باتری، لاستیک‌ها، رنگ بدنه و بعضی قطعات مصرفی تأثیر بگذارد.
تنظیمات یا آماده‌سازی قبل از تحویل
بعضی ایرادها به آماده‌سازی نهایی خودرو مربوط می‌شوند؛ مانند فشار نامناسب لاستیک، تنظیم نبودن بعضی تجهیزات، خطاهای نرم‌افزاری یا انجام نشدن صحیح بررسی‌های پیش از تحویل.
هنگام تحویل خودرو صفر چه چیزهایی را بررسی کنیم؟
بهتر است خودرو را در نور مناسب و با زمان کافی بررسی کنید. مهم‌ترین موارد عبارتند از:
- رنگ تمام قطعات بدنه
- کاپوت، درها، صندوق و گلگیرها
- فاصله میان پنل‌های بدنه
- رینگ و لاستیک‌ها
- شیشه‌ها و چراغ‌ها
- قسمت‌های قابل مشاهده زیر خودرو
- سطح روغن و مایع خنک‌کننده
- استارت و صدای موتور
- چراغ‌های هشدار صفحه کیلومتر
- عملکرد گیربکس
- کولر و بخاری
- دوربین، سنسورها و تجهیزات برقی
- کارکرد کیلومتر خودرو
- تطبیق شماره VIN با مدارک
آیا خودرو صفر به کارشناسی نیاز دارد؟
کارشناسی خودرو صفر می‌تواند ایرادهایی را مشخص کند که در یک بازدید سریع هنگام تحویل دیده نمی‌شوند؛ به‌خصوص رنگ‌شدگی یا تعمیر بدنه، بعضی ایرادهای مونتاژی، خطاهای الکترونیکی و مشکلات قابل تشخیص در بررسی فنی.
در کارشناسی خودرو صفر بسته به شرایط خودرو، بخش‌هایی مانند رنگ و بدنه، موتور، گیربکس، جلوبندی، ترمز، تجهیزات برقی و خطاهای ثبت‌شده در یونیت‌های الکترونیکی بررسی می‌شوند.
بیشتر بخوانید: کارشناسی خودرو صفر شامل چه مواردی است؟
اگر خودروی صفر ایراد داشت چه کار کنیم؟
اگر هنگام تحویل یا کارشناسی متوجه ایراد شدید، بهتر است قبل از هر اقدامی وضعیت خودرو مستند شود. از بخش معیوب عکس بگیرید، ایراد را در مدارک یا صورت‌جلسه تحویل ثبت کنید و موضوع را از مسیر رسمی شرکت عرضه‌کننده یا نمایندگی پیگیری کنید.
نوع اقدام بعدی به شدت ایراد، شرایط قرارداد، گارانتی و ضوابط شرکت عرضه‌کننده بستگی دارد؛ بنابراین بهتر است قبل از امضای تأیید نهایی تحویل، موارد قابل مشاهده را با دقت بررسی کنید.
چک‌لیست سریع بررسی خودرو صفر
- کنترل رنگ و بدنه در نور مناسب
- بررسی خط و خش و فرورفتگی
- کنترل شاسی و بخش‌های زیر خودرو در صورت امکان
- بررسی رینگ و لاستیک
- تطبیق VIN و مدارک
- روشن کردن موتور و گوش دادن به صداهای غیرعادی
- کنترل چراغ‌های هشدار
- تست گیربکس و ترمز
- تست کولر و تجهیزات برقی
- بررسی همه آپشن‌های خودرو
- ثبت و مستندسازی هر ایراد قبل از تحویل
جمع‌بندی
خودروی صفر می‌تواند با ایرادهای بدنه، مونتاژی، فنی یا الکترونیکی تحویل شود و صفر بودن خودرو به‌تنهایی تضمین نمی‌کند که همه بخش‌های آن بدون مشکل باشند.
بازدید دقیق هنگام تحویل و در صورت نیاز کارشناسی تخصصی، کمک می‌کند وضعیت واقعی خودرو پیش از استفاده مشخص شود و ایرادهای قابل مشاهده نیز مستند شوند.
برای بررسی بدنه و بخش‌های فنی خودرو صفر می‌توانید از خدمات کارشناسی خودرو عبادی استفاده کنید.
سوالات متداول
رایج‌ترین ایرادات خودروهای صفر چیست؟
خط و خش یا ایراد رنگ، ناهم‌ترازی بعضی قطعات بدنه، مشکلات مونتاژی، ایراد تجهیزات برقی و در برخی موارد مشکلات فنی از جمله مواردی هستند که ممکن است در خودرو صفر مشاهده شوند.
آیا رنگ‌شدگی در خودرو صفر امکان دارد؟
بله. ممکن است خودرو در زمان تولید، حمل یا جابه‌جایی دچار آسیب شده و بخشی از بدنه آن پیش از تحویل ترمیم شده باشد. برای تشخیص دقیق باید رنگ و بدنه بررسی شود.
آیا خودرو صفر نیاز به دیاگ دارد؟
در خودروهای جدید، دیاگ می‌تواند خطاهای ثبت‌شده در برخی یونیت‌های الکترونیکی را مشخص کند. با این حال نتیجه دیاگ باید در کنار بررسی فنی خودرو تفسیر شود.
اگر هنگام تحویل خودرو صفر ایرادی مشاهده کنیم چه کنیم؟
ایراد را قبل از تأیید نهایی تحویل مستند کنید و موضوع را از مسیر رسمی نمایندگی یا شرکت عرضه‌کننده پیگیری کنید. شرایط رسیدگی به نوع ایراد و مفاد قرارداد یا گارانتی بستگی دارد.
