جعبه فیوز پراید وظیفه محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو را در برابر اتصال کوتاه و افزایش بیش از حد جریان بر عهده دارد. اگر تجهیزاتی مانند فن رادیاتور، پمپ بنزین، فندکی، صفحه کیلومتر، شیشه بالابر یا چراغهای خودرو از کار بیفتند، یکی از اولین بخشهایی که باید بررسی شود فیوز مربوط به آن مدار است.
در خانواده پراید تنها یک جعبه فیوز وجود ندارد. بخشی از فیوزها در داخل کابین و زیر داشبورد سمت راننده قرار دارند و چند فیوز اصلی نیز در محفظه موتور و نزدیک باتری نصب شدهاند.
در ادامه محل جعبه فیوز پراید، نقشه فیوزها و کاربرد فیوزهای مهم در مدلهایی مانند پراید 111، 131، 132 و صبا را بررسی میکنیم.
جعبه فیوز پراید کجاست؟
پراید معمولاً دارای دو بخش اصلی برای فیوزهاست:
- جعبه فیوز داخل کابین:
در قسمت پایین داشبورد و سمت چپ فرمان قرار دارد. بیشتر فیوزهای مربوط به تجهیزات برقی خودرو مانند فن، شیشه بالابر، فندکی، صفحه کیلومتر، چراغها و سیستم صوتی در این قسمت قرار گرفتهاند. - فیوزهای اصلی داخل محفظه موتور:
در نزدیکی باتری قرار دارند و از مدارهای اصلی برق خودرو محافظت میکنند.
محل و چیدمان دقیق فیوزها ممکن است براساس سال تولید، نوع سیستم سوخترسانی، CNG بودن خودرو و تجهیزات آن کمی متفاوت باشد. بنابراین هنگام تعویض فیوز، نقشه روی درپوش جعبه فیوز یا دفترچه همان خودرو را نیز بررسی کنید.
نقشه جعبه فیوز پراید
در بسیاری از نسخههای خانواده پراید، فیوزهای داخل کابین با حروف A تا Q مشخص میشوند. جدول زیر کاربرد رایج هر موقعیت را نشان میدهد.
| فیوز | آمپر رایج | مدار یا تجهیز مربوطه |
|---|---|---|
| A | 10A | سیستم CNG در نسخههای مجهز |
| B | 15A | برف پاککن و شیشهشوی |
| C | 20A | چراغ مهشکن |
| D | 40A | فن خنککننده موتور |
| E | 15A یا 20A | دمنده هوا، بخاری و سیستم تهویه؛ بسته به نسخه |
| F | 30A | شیشه بالابر برقی |
| G | 5A یا 10A | مدار آلترناتور و در برخی نسخههای انژکتوری بهبودیافته، پمپ بنزین |
| H | 10A | صفحه کیلومتر، گیجها و چراغهای هشدار |
| I | 15A | گرمکن شیشه عقب |
| J | 15A | بوق و چراغ ترمز |
| K | 15A | فلاشر، چراغ هشدار و ساعت |
| L | 10A | سیستم صوتی، چراغ داخل کابین و چراغ صندوق |
| M | 15A | چراغهای کوچک، چراغ پلاک و برخی مدارهای روشنایی |
| N | 10A | مدار EGI و ECU در نسخههای انژکتوری |
| O | 15A | فندکی، ساعت و آنتن |
| P | 30A | قفل مرکزی |
| Q | بسته به نسخه | کانکتور عیبیابی |
نکته:
این جدول چیدمان رایج خانواده پراید را نشان میدهد. در بعضی مدلها و سالهای تولید ممکن است محل یا ظرفیت بعضی فیوزها تغییر کرده باشد. برای تعویض فیوز، آمپراژ درجشده روی فیوز قبلی و نقشه همان خودرو ملاک قرار گیرد.
سه فیوز اصلی پراید کجا هستند؟
علاوه بر جعبه فیوز داخل کابین، در محفظه موتور و نزدیک باتری چند فیوز اصلی وجود دارند که وظیفه محافظت از مدارهای مهم برق خودرو را بر عهده دارند.
در بسیاری از پرایدها این مجموعه با سه فیوز اصلی شناخته میشود:
- MAIN:
مدار اصلی برق خودرو را محافظت میکند. خرابی آن میتواند باعث قطع گسترده برق خودرو و روشن نشدن چراغهای پشت آمپر شود. - EGI:
با سیستم مدیریت موتور و در برخی نسخهها مدار سوخترسانی مرتبط است. - HEAD:
مربوط به مدار اصلی چراغهای جلو است.
اگر بخش زیادی از تجهیزات برقی خودرو بهصورت همزمان از کار افتادهاند، فقط فیوزهای کوچک داخل کابین را بررسی نکنید و وضعیت فیوزهای اصلی نیز باید کنترل شود.
فیوز پمپ بنزین پراید کجاست؟
محل دقیق مدار پمپ بنزین در تمام نسخههای پراید یکسان نیست. در برخی نسخههای انژکتوری، فیوز اصلی EGI در محفظه موتور با مدار سوخترسانی مرتبط است. در برخی سیستمهای انژکتوری بهبودیافته نیز موقعیت G در جعبه فیوز کابین با مدار آلترناتور و پمپ بنزین ارتباط دارد.
بنابراین اگر پمپ بنزین کار نمیکند، تنها یک فیوز را تعویض نکنید. موارد زیر باید بررسی شوند:
- فیوز مرتبط با مدار پمپ بنزین
- فیوز EGI
- رله سیستم سوخترسانی
- سوکت و سیمکشی پمپ
- برق ورودی پمپ بنزین
- خود پمپ بنزین
اگر هنگام باز کردن سوئیچ صدای فعالیت پمپ شنیده نمیشود، سوختن فیوز یکی از احتمالات است، اما نمیتوان بدون تست مدار نتیجه گرفت که خود پمپ بنزین خراب شده است.
فیوز برق باک بنزین پراید کجاست؟
پمپ بنزین داخل مجموعه باک قرار دارد و برق آن از مدار سوخترسانی خودرو تأمین میشود.
اگر برق به مجموعه باک نمیرسد، باید فیوز، رله، سیمکشی و ولتاژ ورودی پمپ بررسی شوند. تعویض مستقیم پمپ بدون بررسی برق ورودی میتواند باعث هزینه غیرضروری شود.
فیوز صفحه کیلومتر پراید کجاست؟
در چیدمان رایج جعبه فیوز پراید، فیوز H با ظرفیت حدود 10 آمپر با صفحه کیلومتر، گیجها و چراغهای هشدار مرتبط است.
اگر صفحه کیلومتر بهطور کامل خاموش شده است یا برخی نشانگرها کار نمیکنند، ابتدا فیوز مربوطه بررسی شود. البته خرابی صفحه کیلومتر، سیمکشی، اتصالات یا سنسورها نیز میتواند علائم مشابه ایجاد کند.
اگر همراه با خاموش شدن صفحه کیلومتر بخش بزرگی از برق خودرو نیز قطع شده است، فیوز اصلی MAIN و مدار برق اصلی هم باید بررسی شوند.
فیوز چراغ عقب پراید کجاست؟
چراغهای عقب پراید تنها به یک مدار محدود نمیشوند. برای مثال، مدار چراغ ترمز با مدار چراغهای کوچک و روشنایی عقب متفاوت است.
در چیدمان رایج:
- فیوز J با ظرفیت 15 آمپر با چراغهای ترمز و بوق مرتبط است.
- فیوز M با ظرفیت 15 آمپر بخشی از مدار چراغهای کوچک، چراغ پلاک و روشنایی را پوشش میدهد.
بنابراین اگر «چراغ عقب» کار نمیکند، ابتدا مشخص کنید منظور چراغ ترمز، چراغ کوچک، راهنما یا چراغ دنده عقب است؛ زیرا هرکدام میتوانند مدار متفاوتی داشته باشند.
فیوز شیشه بالابر پراید کجاست؟
در بسیاری از نسخههای پراید، فیوز F با ظرفیت حدود 30 آمپر مربوط به شیشه بالابرهای برقی است.
اگر تمام شیشههای برقی همزمان از کار افتادهاند، بررسی این فیوز منطقی است. اما اگر فقط یک شیشه کار نمیکند، احتمال خرابی کلید، موتور شیشه بالابر، سیمکشی یا اتصال همان در بیشتر میشود.
فیوز فن پراید کجاست؟
فیوز فن پراید در چیدمان رایج با موقعیت D و ظرفیت حدود 40 آمپر مشخص میشود.
اگر فن رادیاتور روشن نمیشود، سوختن فیوز یکی از احتمالات است؛ اما عوامل دیگری مانند خرابی رله فن، موتور فن، سنسور دمای آب، سیمکشی یا مدار کنترل نیز باید بررسی شوند.
روشن نشدن فن میتواند باعث افزایش دمای موتور و در نهایت جوش آوردن خودرو شود؛ بنابراین اگر خودرو همزمان داغ میکند، عیبیابی سیستم فن را به تعویق نیندازید.
فیوز کولر پراید کجاست؟
مدار تهویه و دمنده در بسیاری از پرایدها با موقعیت E در جعبه فیوز مرتبط است. بسته به نسخه خودرو، ظرفیت این فیوز ممکن است حدود 15 یا 20 آمپر باشد.
اگر کولر یا فن داخل کابین کار نمیکند، سوختن این فیوز تنها یکی از احتمالات است. رله، کلید فن، مقاومت بخاری، موتور دمنده و سیستم برق کولر نیز میتوانند باعث از کار افتادن سیستم شوند.
فیوز فندکی پراید کجاست؟
در بسیاری از نسخههای پراید، فیوز O با ظرفیت حدود 15 آمپر مربوط به فندکی، ساعت و آنتن است.
یکی از دلایل رایج سوختن این فیوز، استفاده از شارژرهای معیوب، تجهیزات غیراستاندارد یا ایجاد اتصال کوتاه داخل سوکت فندکی است.
اگر پس از اتصال یک وسیله به فندکی، هم فندکی و هم ساعت از کار افتادند، بررسی فیوز O میتواند اولین مرحله عیبیابی باشد.
فیوز برف پاک کن پراید کجاست؟
در چیدمان رایج جعبه فیوز پراید، فیوز B با ظرفیت حدود 15 آمپر از مدار برف پاککن و شیشهشوی محافظت میکند.
اگر هم برف پاککن و هم شیشهشوی از کار افتادهاند، بررسی فیوز اهمیت بیشتری دارد. اگر فقط یکی از آنها کار نمیکند، باید موتور، پمپ شیشهشوی، کلید و سیمکشی همان بخش نیز بررسی شوند.
فیوز ضبط پراید کجاست؟
در بسیاری از مدلها، سیستم صوتی با فیوز L با ظرفیت حدود 10 آمپر مرتبط است. این مدار ممکن است برخی چراغهای داخل کابین و صندوق عقب را نیز تغذیه کند.
اگر ضبط خودرو بهصورت غیراصولی نصب شده باشد، ممکن است نصاب فیوز مجزایی نیز در مسیر برق آن قرار داده باشد. بنابراین در خودروهایی که سیستم صوتی آنها تغییر کرده، فقط جعبه فیوز کارخانه را بررسی نکنید.
جعبه فیوز پراید 111
پراید 111 نیز مانند سایر اعضای خانواده X100 دارای فیوزهای داخل کابین و فیوزهای اصلی در محفظه موتور است. ساختار کلی جعبه فیوز آن به مدلهای 131 و 132 نزدیک است، اما تجهیزات خودرو و سال تولید میتواند باعث تفاوت در برخی مدارها شود.
بهخصوص در نسخههای مجهز به ABS، ایربگ یا تجهیزات متفاوت، قبل از تعویض فیوز نقشه همان خودرو بررسی شود.
جعبه فیوز پراید 131
پراید 131 یکی از رایجترین مدلهایی است که نقشه A تا Q برای آن استفاده میشود. فیوزهایی مانند فن، فندکی، صفحه کیلومتر، شیشه بالابر و سیستم صوتی در جعبه فیوز داخل کابین قرار دارند و فیوزهای اصلی نیز در محفظه موتور دیده میشوند.
با این حال، پراید 131 طی سالهای مختلف با نسخههای انژکتوری، یورو 4 و تجهیزات متفاوت تولید شده است؛ بنابراین ممکن است برخی مدارها میان خودروها یکسان نباشند.
جعبه فیوز پراید 132
چیدمان کلی جعبه فیوز پراید 132 شباهت زیادی به پراید 131 دارد. بسیاری از فیوزهای اصلی تجهیزات کابین و موتور در همان موقعیتهای شناختهشده قرار گرفتهاند.
اگر قصد دارید براساس یک تصویر اینترنتی فیوز را تعویض کنید، حتماً سال تولید و نسخه خودرو را نیز در نظر بگیرید و نقشه روی جعبه فیوز را با تصویر مقایسه کنید.
جعبه فیوز پراید صبا
در پراید صبا نیز جعبه فیوز کابین در قسمت پایین داشبورد سمت راننده قرار دارد. با این حال، تفاوت میان نسخههای کاربراتوری و انژکتوری اهمیت زیادی دارد.
بهخصوص مدارهای مربوط به ECU، EGI و پمپ بنزین در خودروهای انژکتوری با نمونههای قدیمی کاربراتوری یکسان نیستند. بنابراین نقشه یک پراید انژکتوری جدید را نباید بدون بررسی به پراید صبا کاربراتوری تعمیم داد.
از کجا بفهمیم فیوز پراید سوخته است؟
دو روش ساده برای بررسی سلامت فیوز وجود دارد:
بررسی ظاهری فیوز
داخل فیوزهای تیغهای یک نوار فلزی وجود دارد. اگر این نوار قطع یا ذوب شده باشد، فیوز سوخته است.
البته در بعضی موارد آسیب فیوز با چشم بهراحتی قابل تشخیص نیست و بهتر است از مولتیمتر استفاده شود.
تست فیوز با مولتیمتر
مولتیمتر را روی حالت تست اتصال یا بیزر قرار دهید و دو سر آن را به پایههای فیوز متصل کنید. اگر مدار فیوز سالم باشد، دستگاه اتصال را نشان میدهد یا صدای بوق شنیده میشود.
برای انجام تست، خودرو را خاموش کنید و در صورت نداشتن تجربه کافی در سیستم برق خودرو، از دستکاری مدارهای اصلی خودداری کنید.
نحوه تعویض فیوز پراید
- خودرو را خاموش کنید و سوئیچ را ببندید.
- جعبه فیوز مربوطه را پیدا کنید.
- با استفاده از نقشه، فیوز مدار موردنظر را مشخص کنید.
- فیوز را با انبر مخصوص بیرون بکشید.
- آمپراژ فیوز سوخته را بررسی کنید.
- فیوز جدید را دقیقاً با همان ظرفیت نصب کنید.
- سیستم موردنظر را دوباره آزمایش کنید.
هیچگاه فیوز با آمپراژ بالاتر را جایگزین فیوز اصلی نکنید.
فیوز ظرفیت بالاتر ممکن است هنگام اتصال کوتاه دیرتر عمل کند و باعث داغ شدن سیمکشی یا آسیب تجهیزات الکتریکی شود.
آیا میتوان به جای فیوز از سیم استفاده کرد؟
خیر. استفاده از سیم، فویل یا هر اتصال مستقیم به جای فیوز کار خطرناکی است. وظیفه فیوز این است که هنگام افزایش غیرعادی جریان، مدار را قطع کند.
اگر فیوز از مدار حذف شود، در صورت اتصال کوتاه جریان میتواند مستقیماً از سیمکشی عبور کند و باعث سوختن تجهیزات، ذوب شدن سیمها یا حتی آتشسوزی شود.
چرا فیوز پراید دوباره میسوزد؟
اگر یک فیوز را تعویض میکنید و پس از مدت کوتاهی دوباره میسوزد، مشکل معمولاً فقط از خود فیوز نیست.
دلایل احتمالی عبارتاند از:
- اتصال کوتاه در سیمکشی
- خرابی تجهیز مصرفکننده
- آسیب یا رطوبت در سوکتها
- نصب غیراصولی تجهیزات جانبی
- استفاده از قطعات برقی با مصرف بیشتر از ظرفیت مدار
- دستکاری سیمکشی خودرو
اگر فیوز بلافاصله بعد از نصب میسوزد، استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر راهحل نیست و مدار باید عیبیابی شود.
رنگ فیوزهای پراید چه معنایی دارد؟
رنگ فیوزهای تیغهای معمولاً برای تشخیص سریع ظرفیت آنها استفاده میشود، اما هنگام تعویض بهتر است عدد آمپر درجشده روی خود فیوز ملاک قرار گیرد.
| آمپراژ | رنگ رایج |
|---|---|
| 5 آمپر | کرم یا نخودی |
| 10 آمپر | قرمز |
| 15 آمپر | آبی |
| 20 آمپر | زرد |
| 30 آمپر | سبز |
در فیوزهای اصلی یا انواع متفاوت فیوز ممکن است رنگبندی یکسان نباشد؛ بنابراین فقط براساس رنگ تصمیم نگیرید.
قبل از تعویض فیوز به این نکات توجه کنید
- خودرو و تجهیزات برقی را خاموش کنید.
- از فیوز با آمپراژ دقیقاً مطابق مدار استفاده کنید.
- فیوز سوخته را با سیم یا فیوز قویتر جایگزین نکنید.
- اگر فیوز دوباره میسوزد، علت اتصال یا اضافهجریان را پیدا کنید.
- برای فیوزهای اصلی و سیمکشی محفظه موتور، در صورت نداشتن دانش برق خودرو از تعمیرکار کمک بگیرید.
جدول سریع فیوزهای پرکاربرد پراید
| تجهیز | فیوز رایج | آمپراژ تقریبی |
|---|---|---|
| فن رادیاتور | D | 40A |
| شیشه بالابر | F | 30A |
| صفحه کیلومتر | H | 10A |
| چراغ ترمز | J | 15A |
| سیستم صوتی | L | 10A |
| چراغهای کوچک و پلاک | M | 15A |
| ECU / EGI | N | 10A |
| فندکی | O | 15A |
| قفل مرکزی | P | 30A |
جمعبندی
جعبه فیوز پراید از مهمترین بخشهای سیستم برق خودرو است و بسیاری از مشکلات ساده تجهیزات برقی میتوانند با بررسی صحیح فیوزها شناسایی شوند. فیوزهای داخل کابین در قسمت پایین داشبورد سمت راننده قرار دارند و چند فیوز اصلی نیز در محفظه موتور و نزدیک باتری نصب شدهاند.
فیوز فن، پمپ بنزین، صفحه کیلومتر، شیشه بالابر، فندکی، کولر و سیستم روشنایی از پرجستجوترین مدارهای پراید هستند. با این حال، قبل از تعویض هر فیوز باید مدل، سال تولید و نقشه همان خودرو بررسی شود؛ زیرا چیدمان مدارها در تمام پرایدها کاملاً یکسان نیست.
اگر هنگام خرید یک پراید کارکرده با ایرادات برقی، روشن شدن چراغهای هشدار، مشکل فن، عملکرد نامنظم تجهیزات یا دستکاری سیمکشی مواجه شدید، بهتر است وضعیت فنی و برقی خودرو پیش از معامله بررسی شود.
سوالات متداول
جعبه فیوز پراید کجاست؟
جعبه فیوز اصلی تجهیزات خودرو در قسمت پایین داشبورد و سمت چپ فرمان قرار دارد. چند فیوز اصلی نیز در محفظه موتور و نزدیک باتری نصب شدهاند.
فیوز پمپ بنزین پراید کجاست؟
محل دقیق آن به نسخه سیستم برق خودرو بستگی دارد. در برخی مدلهای انژکتوری، مدار EGI و در برخی نسخههای بهبودیافته موقعیت G با پمپ بنزین مرتبط است. رله و سیمکشی پمپ نیز باید در عیبیابی بررسی شوند.
فیوز صفحه کیلومتر پراید کدام است؟
در چیدمان رایج، موقعیت H با ظرفیت حدود 10 آمپر مربوط به گیجها، صفحه کیلومتر و چراغهای هشدار است.
فیوز فن پراید کدام است؟
در بسیاری از نسخهها، فیوز D با ظرفیت حدود 40 آمپر از مدار فن خنککننده موتور محافظت میکند.
فیوز فندکی پراید کدام است؟
در چیدمان رایج، فیوز O با ظرفیت حدود 15 آمپر مربوط به فندکی، ساعت و آنتن است.
فیوز شیشه بالابر پراید کدام است؟
در بسیاری از مدلها، فیوز F با ظرفیت حدود 30 آمپر مربوط به مدار شیشه بالابرهای برقی است.
فیوز کولر پراید کجاست؟
موقعیت E در بسیاری از نسخهها با سیستم تهویه و دمنده مرتبط است و بسته به نسخه ممکن است از فیوز 15 یا 20 آمپر استفاده شود.
آیا جعبه فیوز پراید 111، 131 و 132 یکی است؟
ساختار کلی آنها شباهت زیادی دارد، اما سال تولید، نوع سیستم سوخترسانی و تجهیزاتی مانند CNG، ABS و ایربگ میتوانند باعث تفاوت در بعضی مدارها شوند. بنابراین نقشه همان خودرو باید ملاک نهایی قرار گیرد.
اگر فیوز جدید دوباره بسوزد چه کنیم؟
فیوز قویتر نصب نکنید. سوختن مجدد معمولاً نشاندهنده اتصال کوتاه، اضافهجریان یا خرابی یکی از تجهیزات مدار است و باید علت اصلی مشخص شود.
