خرید خودرو همیشه با چالش‌های زیادی همراه است، مخصوصاً زمانی که بودجه محدود است. در این میان، خودروهای دارای گیربکس اتومات طرفداران زیادی دارند؛ چرا که استفاده از آن‌ها به ویژه در ترافیک‌های شهری، به‌مراتب ساده‌تر و کم‌تنش‌تر از خودروهای دنده‌ای است. اگر به‌دنبال ماشین اتومات تا یک میلیارد تومان هستید و نمی‌خواهید در میان تعداد زیاد گزینه‌ها وقتتان را تلف کنید، این مقاله برای شما نوشته شده است. در ادامه، خودروهای اتومات بازار ایران تا یک میلیارد را بررسی کرده‌ایم تا مسیر انتخاب را برای شما ساده‌تر کنیم.
نکاتی که قبل از خرید ماشین اتومات تا یک میلیارد باید بدانید
در بازه قیمتی یک میلیارد تومان، می‌توان هم خودروهای صفر کیلومتر و هم کارکرده را در بازار پیدا کرد. بسته به اولویت خریدار میان سال ساخت، امکانات، کیفیت ساخت یا تجربه رانندگی، انتخاب‌های متنوعی وجود دارد. در این شرایط، نکات زیر را حتماً مدنظر قرار دهید:
- کارشناسی فنی و رنگ خودرو: کارشناسی رنگ و بدنه خودرو و کارشناسی فنی و موتوری خودرو دو کلید اصلی برای ارزیابی دقیق خودروهای دست دوم هستند.
- هزینه نگهداری: برخی خودروها هرچند قیمت خرید مناسبی دارند، اما هزینه تعمیرات یا تأمین قطعاتشان بالاست.
- دسترسی به خدمات پس از فروش: برندهایی که نمایندگی یا بازار لوازم یدکی گسترده‌تری دارند، برای استفاده روزمره مطمئن‌ترند.
- نوع کاربری: اگر خودرو را برای استفاده خانوادگی یا سفرهای برون‌شهری می‌خواهید، باید به فضا و قدرت موتور بیشتر توجه کنید.
معرفی بهترین ماشین‌های اتومات تا یک میلیارد
در این بخش، به بررسی خودروهایی می‌پردازیم که در بازه قیمتی ماشین اتومات تا یک میلیارد قرار می‌گیرند و می‌توانند انتخاب‌های مناسبی برای خریداران باشند.
الف) خودروهای صفر کیلومتر
| نام خودرو | سال تولید | قیمت حدودی (تومان) | مشخصات فنی | مزایا | معایب |
|---|---|---|---|---|---|
| شاهین اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری توربو، ۱۱۰ اسب بخار، گیربکس CVT | طراحی قابل قبول، آپشن‌های مناسب | مصرف سوخت بالا، شتاب ضعیف |
| جک J4 | ۱۴۰۴ | ۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، ۱۰۳ اسب بخار، گیربکس CVT | فضای کابین مناسب، نرمی سواری | کیفیت ساخت متوسط، افت قیمت |
| جک S3 اتوماتیک | ۱۴۰۲ | ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۶ لیتری، ۱۰۷ اسب بخار، گیربکس CVT | طراحی کراس‌اوور، کابین جادار | عملکرد موتور ضعیف در سربالایی |
| اطلس پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، ۸۹ اسب بخار | امکانات رفاهی خوب، قیمت مناسب | کیفیت پایین پلاستیک داخل، کشش ضعیف |
| سهند پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۶۱۷,۱۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | طراحی جدید، مصرف سوخت اقتصادی | قدرت پایین موتور |
| ساینا اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰ | موتور M15، گیربکس CVT | تعمیر و نگهداری آسان | طراحی قدیمی، صدای موتور بالا |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۵۱۸,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | قیمت مناسب، تجهیزات قابل قبول | کیفیت پایین مونتاژ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۱۴۰۴ | ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور M15، ۸۷ اسب بخار | ارتفاع مناسب از زمین | کیفیت ساخت ضعیف |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک ESP | ۱۴۰۳ | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور توربو EF7، ۱۵۰ اسب بخار | شتاب خوب، امکانات بالا | حساسیت تعمیرات |
| تارا اتوماتیک V2 | ۱۴۰۴ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور TU5P، ۱۱۳ اسب بخار، گیربکس AT | طراحی مدرن، کیفیت سواری خوب | قیمت بالا نسبت به رقبا |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۱۳۹۶ | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۶ لیتری، ۱۰۵ اسب بخار، گیربکس ۴ سرعته AT | دوام بالا، بازار دست دوم عالی | آپشن کم، طراحی قدیمی |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P | ۱۴۰۴ | ۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور TU5P، ۱۱۳ اسب بخار، گیربکس ۶ سرعته | ظاهر زیبا، سقف شیشه‌ای | صدای موتور، فضای کم عقب |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلز (ESP) | ۱۴۰۴ | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | TU5P، ۱۱۳ اسب بخار، گیربکس AT | فرمان‌پذیری خوب، سیستم پایداری | فضای کابین تنگ |
| ام‌وی‌ام X22 پرو اتوماتیک | ۱۴۰۲ | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | طراحی کراس‌اوور، آپشن‌های خوب | کشش موتور ضعیف |
ب) خودروهای دست دوم وارداتی
| نام خودرو | سال تولید | قیمت حدودی (تومان) | مشخصات فنی | مزایا | معایب |
|---|---|---|---|---|---|
| کیا سراتو ۲۰۱۵ (مونتاژ و وارداتی) | ۱۳۹۴ | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۲.۰ لیتری، ۱۵۶ اسب بخار، گیربکس ۶ دنده | کیفیت ساخت بالا، فرمان‌پذیری خوب | مصرف بنزین نسبتاً بالا، قطعات گران |
| هیوندای i20 | ۲۰۱۲ | ۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۴ لیتری، ۹۸ اسب بخار | دوام فنی بالا، رانندگی نرم | افت شتاب، امکانات کم |
| هیوندای i30 | ۲۰۱۲ | ۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۶ یا ۲.۰ لیتری، گیربکس اتوماتیک | کابین جادار، کیفیت ساخت عالی | استهلاک نسبتاً بالا، قطعات کمیاب‌تر |
| مزدا ۳ | ۲۰۱۰ – ۲۰۱۳ | ۸۲۵ – ۱,۰۰۰ میلیون | موتور ۱.۶ یا ۲.۰ لیتری، گیربکس ۵ دنده | هندلینگ خوب، کیفیت مونتاژ عالی | سواری خشک، قطعات گران |
| تویوتا یاریس | ۲۰۱۵ | ۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، ۱۰۶ اسب بخار | دوام بالا، مصرف سوخت کم | طراحی ساده، امکانات رفاهی کم |
| تویوتا کرولا | ۲۰۰۶ – ۲۰۰۷ | ۷۶۰ – ۱,۰۰۰ میلیون | موتور ۱.۸ لیتری، گیربکس ۴ سرعته | استهلاک پایین، عمر بالا | طراحی قدیمی، کمبود آپشن |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P (ESP) | ۱۴۰۳ | ۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | TU5P، ۱۱۳ اسب بخار، گیربکس ۶ دنده | شتاب مناسب، سیستم پایداری | فضای عقب کم |
| شاهین اتوماتیک | ۱۴۰۳ | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور توربو ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | طراحی جدید، امکانات خوب | شتاب کم، صدای موتور |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۱۴۰۲ | ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری توربو، آپشن بیشتر | سیستم صوتی بهتر، طراحی ارتقا یافته | ضعف فنی |
| جک J4 | ۱۴۰۳ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | فضای مناسب کابین، مصرف بهینه | قدرت موتور محدود |
| اطلس پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۳ | ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | قیمت اقتصادی، امکانات قابل قبول | قدرت موتور ضعیف |
| سهند پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۳ | ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT | طراحی نسبتاً جدید | کشش ضعیف، کیفیت پایین مونتاژ |
| رنو فلوئنس E2 اتوماتیک | ۲۰۱۵ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۲.۰ لیتری، گیربکس CVT | سواری نرم، دوام فنی بالا | قطعات گران و کمیاب |
| رنو داستر SE اتوماتیک | ۲۰۱۴ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۲.۰ لیتری، تک دیفرانسیل | مقاومت بدنه، کارکرد در مسیرهای ناهموار | طراحی ساده، افت قیمت |
| کیا پیکانتو اتوماتیک | ۲۰۱۷ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۲ لیتری، ۸۷ اسب بخار | طراحی فانتزی، مصرف پایین | فضای بسیار کم، قیمت بالا |
| هایما S7 توربو اتوماتیک | ۱۳۹۷ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۸ توربو، گیربکس ۶ دنده | فضای بزرگ، آپشن‌های خوب | مصرف بالا، قطعات حساس |
| چری تیگو ۷ اتوماتیک | ۱۳۹۷ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۱.۵ توربو، گیربکس DCT | طراحی شکیل، امکانات مدرن | استهلاک بالا، حساسیت گیربکس |
| لیفان X70 اتوماتیک | ۱۴۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | موتور ۲.۰ لیتری، گیربکس CVT | کابین جادار، طراحی مدرن | بازار دست دوم ضعیف |
جمع‌بندی
در بازه‌ی یک میلیارد تومان، خودروهای صفر کیلومتر داخلی و چینی مناسب کسانی است که به گارانتی و خدمات پس از فروش اهمیت می‌دهند. خودروهای کارکرده، چه داخلی و چه وارداتی، با کیفیت ساخت بالاتر و تجربه رانندگی بهتر، گزینه‌ی مناسبی برای خریدارانی با اولویت کیفیت فنی هستند. در نهایت، بسته به نیاز شخصی، نوع استفاده و اولویت‌های شما، هر یک از گزینه‌های معرفی‌شده می‌توانند در فهرست بهترین ماشین اتومات تا یک میلیارد قرار بگیرند.
اگر اتومات و دنده‌ای بودن ماشین برای شما اهمیت زیادی ندارد و بودجه مهم است، می‌توانید مقاله بهترین ماشین تا یک میلیارد تومان را هم مطالعه کنید.
برای خرید مطمئن یک ماشین اتومات تا یک میلیارد، کارشناسی خودرو امری ضروری است. مجموعه کارشناسی خودرو عبادی با تیم متخصص و تجهیزات پیشرفته، امکان بررسی کامل بدنه، موتور، رنگ‌شدگی و فنی خودرو را فراهم می‌کند تا خریدی امن و بی‌دغدغه داشته باشید. برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید.
سوالات متداول
۱. بهترین ماشین اتومات تا یک میلیارد کدام است؟
بسته به نیاز و سلیقه، خودروهای داخلی مثل شاهین و جک J4 و خودروهای کارکرده وارداتی مانند کیا سراتو گزینه‌های محبوبی هستند.
۲. ماشین‌های صفر کیلومتر داخلی تا یک میلیارد چه مزایایی دارند؟
گارانتی رسمی، خدمات پس از فروش و هزینه نگهداری کمتر نسبت به وارداتی‌ها.
۳. آیا خودروهای اتومات مصرف سوخت بیشتری نسبت به دنده‌ای دارند؟
خودروهای اتومات معمولاً کمی مصرف سوخت بیشتری دارند، اما فناوری‌های جدید این تفاوت را کاهش داده است.
