نیسان ترا بخریم یا تانک 300 ؟ مقایسه کامل و کاربردی

تاریخ انتشار: 7 آبان 1404

نویسنده: شیوا جدیری

نیسان ترا بخریم یا تانک 300

مطالبی که در این قسمت میخوانید

مقایسه کامل نیسان ترا بخریم با تانک 300

وقتی دنبال یک شاسی‌بلند در بازار می‌گردید، این سوال پیش می آید که نیسان ترا بخریم یا تانک 300 ؟ دو خودرو دو گزینه با روحیه متفاوت هستند نیسان ترا بیشتر خودرویی خانوادگی و تمام‌جاده‌ای با سابقه و پلتفرم مطمئن است و تانک 300 محصول چینی جدیدی است که تمرکز زیادی روی قابلیت آفرود سخت و طراحی «نو رترو» دارد در ادامه با مقایسه مشخصات فنی، توانایی آفرود، هزینه نگهداری، نقاط قوت و ضعف و چک‌لیست کارشناسی پیش از خرید را بررسی می‌کنیم تا انتخاب برایتان شفاف‌تر شود

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | در یک نگاه

معیار کلینیسان تراتانک 300
فلسفه طراحیخانوادگی تمام‌جاده‌ای با تکیه بر دوام و آفرود سبکآفرود محور و نمایشگاهی با تاکید بر توانایی سخت آفرود
مناسب برایخانواده 7 نفره و سفرهای بین‌شهریعلاقه‌مندان آفرود و خریداران دنبال استایل برجسته
پلتفرمبدنه روی شاسی مشتق از ناوارا / پیکاپشاسی نردبانی اختصاصی
قابلیت آفرودخوب در سطح خانوادگیقوی با قفل دیفرانسیل و گیربکس لانگ لو/لاک‌های متعدد

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | مشخصات فنی

ویژگینیسان ترا (نمونه رایج)تانک 300 (نسخه بنزینی 2.0T)
پیشرانه مرجع2.5 لیتر دیزل توربو یا 2.5 بنزینی بسته به بازار2.0 لیتر توربو بنزینی GW4C20NT
توانتا 187 اسب بخار (نسخه دیزل 2.5) یا 165 اسب (نسخه بنزینی در برخی بازارها)حدود 167 کیلووات . 227 اسب بخار یا گزارش‌های 162–167 کیلووات در منابع مختلف، گشتاور ~387 N·m در نسخه بنزینی توربو
گشتاورتا 450 نیوتن‌متر در نسخه دیزل 2.5 توربو≈387 نیوتن‌متر (نسخه 2.0T مرجع).
گیربکس6 سرعته دستی یا 7 سرعته اتومات بسته به بازارZF 8 سرعته اتومات در نسخه‌های بنزینی مرجع
محور محرک4×2 یا 4×4 با حالت‌های محوری4×4 با لانگ لو و قفل دیفرانسیل در نسخه‌های آفرود محور
صندلیمعمولاً 7 نفره5 نفره معمولاً (نسخه‌های خاص ممکن است متفاوت باشند)
شاسیفریم مشتق از پیکاپشاسی نردبانی اختصاصی با تمرکز آفرود

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | طراحی و کابین

نیسان ترا طراحی محافظه‌کار و جادار دارد کابین به‌گونه‌ای چیده شده که خانواده و سه ردیف صندلی را پشتیبانی کند، کیفیت مونتاژ و ارگونومی عمدتاً کاربردی است
تانک 300 طراحی بیرونی برجسته و خاص دارد کابین در تیپ‌های بالاتر با مواد مرغوب و نمایشگرهای بزرگ و تزئینات آفرود-لوکس همراه است اگر دنبال خودرویی با هویت بصری قوی باشید تانک 300 جلوه‌ای متفاوت ارائه می‌دهد

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | تجربه رانندگی و عملکرد فنی

  • سواری شهری و سفر: ترا با تمرکز روی راحتی در سفرهای طولانی و ثبات در بزرگراه مناسب خانواده است تانک 300 در حالت راحت هم قابل استفاده است ولی به دلیل شاسی نردبانی و تایرهای آفرودی حس کمی سخت‌تر و محکم‌تری دارد
  • شتاب و کشش: نسخه دیزل ترا گشتاور زیادی برای کشش و سبقت در شرایط بار و تریلر دارد و برای کاربری خانوادگی سنگین مفید است تانک 300 در نسخه بنزینی توربو نیز شتاب و کشش بالایی دارد و در عبور از مسیرهای آفرودی سنگین عملکرد برجسته‌ای دارد
  • گیربکس و انتقال نیرو: گیربکس‌های ZF هشت سرعته تانک 300 در هماهنگی با موتور توربو به خوبی کار می‌کنند ترا هم با جعبه‌دنده‌های اتومات یا دستی شناخته شده و قابل اعتماد است

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | قابلیت آفرود

مولفه آفرودنیسان تراتانک 300
شاسی و ساختارمشتق از پیکاپ با فلزات تقویت‌شدهشاسی نردبانی مخصوص آفرود با تقویت و محفظه‌های آویزان
سیستم قفل دیفرانسیلدر برخی تیپ‌ها و بازارها داردچند قفل دیفرانسیل، لانگ لو و قابلیتهاي حرفه‌ای آفرود
زوایا و گاردهای محفوظمناسب آفرود سبک تا متوسطزوایا و محافظت برای آفرود سنگین بهتر طراحی شده
قابلیت عبور از گل و سنگخوب برای مسیرهای گردشگریبسیار مناسب برای آفرودهای چالش‌برانگیز

در مجموع، اگر برنامه شما آفرود سبک و سفر خانوادگی است ترا انتخاب معقولی است اما برای آفرود جدی و فنی تانک 300 برنده است

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | ایمنی و تجهیزات کمک راننده

هر دو خودرو بسته به بازار و تیپ می‌توانند مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی شامل ABS، EBD، ایربگ‌های متعدد و کمک‌های راننده را داشته باشند تانک 300 در نسخه‌های جدید امکانات الکترونیکی پیشرفته‌تری و دوربین‌های 360 درجه و نمایشگر بزرگ ارائه می‌دهد درحالی‌که نیسان ترا به‌خاطر پلتفرم معتبر نیسان و امکانات حمایتیِ خانواده محصولات نیسان از پشتیبانی و تست‌های دوام خوبی برخوردار است.

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش

  • نیسان ترا: به‌عنوان یک محصول از برند جهانی نیسان، در بازارهایی که نیسان حضور فعال دارد تامین قطعات و شبکه خدمات مناسب است؛ قطعات موتوری و شاسی در اغلب نقاط بهتر یافت می‌شود و تعمیرکاران با پلتفرم آشنا هستند
  • تانک 300: قطعات چینی در برخی بازارها سریع در دسترس می‌شوند اما قطعات تخصصی یا الکترونیکی و نیز هزینه سرویس‌های برند جدید ممکن است در کوتاه‌مدت بالاتر باشد ضمناً نگهداری سیستم‌های قفل دیفرانسیل و اجزای آفرود نیاز به دانش تخصصی دارد

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | بازار دست‌دوم و ارزش حفظ سرمایه

تانک 300 به‌خاطر طراحی منحصر به‌فرد و تقاضای بازار آفرود در بسیاری کشورها ارزش فروش دست‌دوم قابل‌توجهی دارد اما این موضوع وابسته به عرضه و تقاضا و کیفیت خدمات پس از فروش محل است ترا نیز به‌دلیل نام تجاری نیسان و کاربرد خانوادگی نقدشوندگی خوبی دارد در بازارهای با تقاضای آفرود، تانک 300 معمولاً مخاطب خاص خود را دارد

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | نقاط قوت و ضعف

خودرونقاط قوتنقاط ضعف
نیسان تراطراحی خانوادگی و کابین جادار 7 نفره
موتور دیزل قوی برای کشش و باربری
دوام و شبکه خدمات برند نیسان
توان آفرود محدودتر نسبت به تانک 300
طراحی بیرونی محافظه‌کار
تانک 300توان آفرود سخت و امکانات قفل دیفرانسیل متعدد
طراحی متفاوت و کابین مدرن در تیپ‌های بالا
قدرت و گشتاور مناسب در نسخه‌های توربو
مصرف سوخت و هزینه نگهداری احتمالا بالاتر
نیاز به سرویس تخصصی برای اجزای آفرود

نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | نتیجه گیری

  • اگر اولویت شما خانواده بزرگ، سفرهای بین‌شهری با بار یا کشش قوی (تریلر، بار) است و می‌خواهید خودرویی با شبکه خدمات مطمئن داشته باشید نیسان ترا گزینه منطقی‌تری است، به‌ویژه در بازارهایی که مدل دیزل ترا عرضه شده و پشتیبانی خوبی دارد
  • اگر عاشق آفرود جدی، طراحی متمایز و امکانات آفرودی تخصصی هستید و حاضر به پرداخت هزینه نگهداری و سرویس تخصصی بیشتر می‌باشید تانک 300 انتخاب برتری خواهد بود

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

امروز: 22 آبان 1404