مقایسه کامل نیسان ترا بخریم با تانک 300
وقتی دنبال یک شاسیبلند در بازار میگردید، این سوال پیش می آید که نیسان ترا بخریم یا تانک 300 ؟ دو خودرو دو گزینه با روحیه متفاوت هستند نیسان ترا بیشتر خودرویی خانوادگی و تمامجادهای با سابقه و پلتفرم مطمئن است و تانک 300 محصول چینی جدیدی است که تمرکز زیادی روی قابلیت آفرود سخت و طراحی «نو رترو» دارد در ادامه با مقایسه مشخصات فنی، توانایی آفرود، هزینه نگهداری، نقاط قوت و ضعف و چکلیست کارشناسی پیش از خرید را بررسی میکنیم تا انتخاب برایتان شفافتر شود
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | در یک نگاه
| معیار کلی | نیسان ترا | تانک 300 |
|---|---|---|
| فلسفه طراحی | خانوادگی تمامجادهای با تکیه بر دوام و آفرود سبک | آفرود محور و نمایشگاهی با تاکید بر توانایی سخت آفرود |
| مناسب برای | خانواده 7 نفره و سفرهای بینشهری | علاقهمندان آفرود و خریداران دنبال استایل برجسته |
| پلتفرم | بدنه روی شاسی مشتق از ناوارا / پیکاپ | شاسی نردبانی اختصاصی |
| قابلیت آفرود | خوب در سطح خانوادگی | قوی با قفل دیفرانسیل و گیربکس لانگ لو/لاکهای متعدد |
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | مشخصات فنی
| ویژگی | نیسان ترا (نمونه رایج) | تانک 300 (نسخه بنزینی 2.0T) |
|---|---|---|
| پیشرانه مرجع | 2.5 لیتر دیزل توربو یا 2.5 بنزینی بسته به بازار | 2.0 لیتر توربو بنزینی GW4C20NT |
| توان | تا 187 اسب بخار (نسخه دیزل 2.5) یا 165 اسب (نسخه بنزینی در برخی بازارها) | حدود 167 کیلووات . 227 اسب بخار یا گزارشهای 162–167 کیلووات در منابع مختلف، گشتاور ~387 N·m در نسخه بنزینی توربو |
| گشتاور | تا 450 نیوتنمتر در نسخه دیزل 2.5 توربو | ≈387 نیوتنمتر (نسخه 2.0T مرجع). |
| گیربکس | 6 سرعته دستی یا 7 سرعته اتومات بسته به بازار | ZF 8 سرعته اتومات در نسخههای بنزینی مرجع |
| محور محرک | 4×2 یا 4×4 با حالتهای محوری | 4×4 با لانگ لو و قفل دیفرانسیل در نسخههای آفرود محور |
| صندلی | معمولاً 7 نفره | 5 نفره معمولاً (نسخههای خاص ممکن است متفاوت باشند) |
| شاسی | فریم مشتق از پیکاپ | شاسی نردبانی اختصاصی با تمرکز آفرود |
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | طراحی و کابین
نیسان ترا طراحی محافظهکار و جادار دارد کابین بهگونهای چیده شده که خانواده و سه ردیف صندلی را پشتیبانی کند، کیفیت مونتاژ و ارگونومی عمدتاً کاربردی است
تانک 300 طراحی بیرونی برجسته و خاص دارد کابین در تیپهای بالاتر با مواد مرغوب و نمایشگرهای بزرگ و تزئینات آفرود-لوکس همراه است اگر دنبال خودرویی با هویت بصری قوی باشید تانک 300 جلوهای متفاوت ارائه میدهد
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | تجربه رانندگی و عملکرد فنی
- سواری شهری و سفر: ترا با تمرکز روی راحتی در سفرهای طولانی و ثبات در بزرگراه مناسب خانواده است تانک 300 در حالت راحت هم قابل استفاده است ولی به دلیل شاسی نردبانی و تایرهای آفرودی حس کمی سختتر و محکمتری دارد
- شتاب و کشش: نسخه دیزل ترا گشتاور زیادی برای کشش و سبقت در شرایط بار و تریلر دارد و برای کاربری خانوادگی سنگین مفید است تانک 300 در نسخه بنزینی توربو نیز شتاب و کشش بالایی دارد و در عبور از مسیرهای آفرودی سنگین عملکرد برجستهای دارد
- گیربکس و انتقال نیرو: گیربکسهای ZF هشت سرعته تانک 300 در هماهنگی با موتور توربو به خوبی کار میکنند ترا هم با جعبهدندههای اتومات یا دستی شناخته شده و قابل اعتماد است
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | قابلیت آفرود
| مولفه آفرود | نیسان ترا | تانک 300 |
|---|---|---|
| شاسی و ساختار | مشتق از پیکاپ با فلزات تقویتشده | شاسی نردبانی مخصوص آفرود با تقویت و محفظههای آویزان |
| سیستم قفل دیفرانسیل | در برخی تیپها و بازارها دارد | چند قفل دیفرانسیل، لانگ لو و قابلیتهاي حرفهای آفرود |
| زوایا و گاردهای محفوظ | مناسب آفرود سبک تا متوسط | زوایا و محافظت برای آفرود سنگین بهتر طراحی شده |
| قابلیت عبور از گل و سنگ | خوب برای مسیرهای گردشگری | بسیار مناسب برای آفرودهای چالشبرانگیز |
در مجموع، اگر برنامه شما آفرود سبک و سفر خانوادگی است ترا انتخاب معقولی است اما برای آفرود جدی و فنی تانک 300 برنده است
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | ایمنی و تجهیزات کمک راننده
هر دو خودرو بسته به بازار و تیپ میتوانند مجموعهای از سیستمهای ایمنی شامل ABS، EBD، ایربگهای متعدد و کمکهای راننده را داشته باشند تانک 300 در نسخههای جدید امکانات الکترونیکی پیشرفتهتری و دوربینهای 360 درجه و نمایشگر بزرگ ارائه میدهد درحالیکه نیسان ترا بهخاطر پلتفرم معتبر نیسان و امکانات حمایتیِ خانواده محصولات نیسان از پشتیبانی و تستهای دوام خوبی برخوردار است.
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش
- نیسان ترا: بهعنوان یک محصول از برند جهانی نیسان، در بازارهایی که نیسان حضور فعال دارد تامین قطعات و شبکه خدمات مناسب است؛ قطعات موتوری و شاسی در اغلب نقاط بهتر یافت میشود و تعمیرکاران با پلتفرم آشنا هستند
- تانک 300: قطعات چینی در برخی بازارها سریع در دسترس میشوند اما قطعات تخصصی یا الکترونیکی و نیز هزینه سرویسهای برند جدید ممکن است در کوتاهمدت بالاتر باشد ضمناً نگهداری سیستمهای قفل دیفرانسیل و اجزای آفرود نیاز به دانش تخصصی دارد
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | بازار دستدوم و ارزش حفظ سرمایه
تانک 300 بهخاطر طراحی منحصر بهفرد و تقاضای بازار آفرود در بسیاری کشورها ارزش فروش دستدوم قابلتوجهی دارد اما این موضوع وابسته به عرضه و تقاضا و کیفیت خدمات پس از فروش محل است ترا نیز بهدلیل نام تجاری نیسان و کاربرد خانوادگی نقدشوندگی خوبی دارد در بازارهای با تقاضای آفرود، تانک 300 معمولاً مخاطب خاص خود را دارد
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | نقاط قوت و ضعف
| خودرو | نقاط قوت | نقاط ضعف |
|---|---|---|
| نیسان ترا | طراحی خانوادگی و کابین جادار 7 نفره موتور دیزل قوی برای کشش و باربری دوام و شبکه خدمات برند نیسان | توان آفرود محدودتر نسبت به تانک 300 طراحی بیرونی محافظهکار |
| تانک 300 | توان آفرود سخت و امکانات قفل دیفرانسیل متعدد طراحی متفاوت و کابین مدرن در تیپهای بالا قدرت و گشتاور مناسب در نسخههای توربو | مصرف سوخت و هزینه نگهداری احتمالا بالاتر نیاز به سرویس تخصصی برای اجزای آفرود |
نیسان ترا بخریم یا تانک 300 | نتیجه گیری
- اگر اولویت شما خانواده بزرگ، سفرهای بینشهری با بار یا کشش قوی (تریلر، بار) است و میخواهید خودرویی با شبکه خدمات مطمئن داشته باشید نیسان ترا گزینه منطقیتری است، بهویژه در بازارهایی که مدل دیزل ترا عرضه شده و پشتیبانی خوبی دارد
- اگر عاشق آفرود جدی، طراحی متمایز و امکانات آفرودی تخصصی هستید و حاضر به پرداخت هزینه نگهداری و سرویس تخصصی بیشتر میباشید تانک 300 انتخاب برتری خواهد بود


