دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما؟ مقایسه کامل در جنبه های مختلف

تاریخ انتشار: 17 مهر 1404

نویسنده: شیوا جدیری

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما

مطالبی که در این قسمت میخوانید

انتخاب بین دیگنیتی (عرضه‌شده توسط گروه بهمن) و لاماری ایما (عرضه‌شده توسط آرین‌پارس) از جمله سوالات مرسوم خریداران کراس‌اوور در بازار ایران است،دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما ؟

هر دو مدل در سگمنت کراس‌اوورهای شهری قرار می‌گیرند اما در فلسفه طراحی، پیشرانه و تجربه رانندگی تفاوت دارند، در این مقاله با بررسی مشخصات فنی، امکانات، هزینه نگهداری، بازار دست‌دوم و در نهایت پیشنهاد کارشناسی را برای تصمیم‌گیری ارائه می‌کنیم.

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | جمع‌بندی سریع

معیار کلیدیدیگنیتیلاماری ایمابرنده
نوع خودروکراس‌اوور شهری مونتاژ داخلکراس‌اوور میان‌سایز مونتاژ/تولید داخلمساوی بسته به نیاز
موتور مرجع1.5 لیتر توربو 148 اسب بخار1.5 لیتر توربو 195 اسب بخارلاماری ایما (قدرت بیشتر)
گیربکسCVT اتوماتیک7 سرعته دوکلاچه (Wet DCT)لاماری ایما (تعویض‌های سریع‌تر)
مصرف ترکیبی (مرجع)حدود 7.3–7.5 لیترحدود 7.5–9 لیتردیگنیتی (مصرف کمتر در نمونه مرجع)
قیمت بازار صفر (حدودی)~2.0–2.8 میلیارد تومان بسته به تیپ و بازار~2.5–2.6 میلیارد تومان (نمونه‌های صفر آگهی)وابسته به سال و تیپ

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | جدول مشخصات فنی

مشخصه فنیدیگنیتی (مرجع)لاماری ایما (مرجع)
موتور1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ1.5 لیتری توربوشارژ میتسوبیشی (4A9 5TD / GDI)
توان خروجی~148 اسب بخار~195 اسب بخار
گشتاور~220 نیوتن‌متر~285 نیوتن‌متر.
گیربکسCVT اتوماتیک (تیپ‌ترونیک)7 سرعته دوکلاچه مرطوب (Wet DCT)
محور محرکجلوجلو (در نسخه‌های استاندارد)
فاصله محور~2790 میلی‌مترحدود 2710–2720 میلی‌متر (بسته به نسخه)
مصرف ترکیبی مرجع~7.3–7.5 لیتر7.5–9 لیتر (بسته به راندمان و نسخه)
وزن تقریبی~1570 کیلوگرم1400–1500 کیلوگرم (بسته به تریم)
کلاسکراس‌اوور شهری / کوپه‌س‌یو‌ویکراس‌اوور میان‌سایز با رویکرد پرفورمنس سبک

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | طراحی و کیفیت ساخت

دیگنیتی طراحی نسبتاً لوکس و شهری دارد با خطوط نرم و نمایی کوپه‌س‌تایل که برای مخاطب علاقه‌مند به‌ظاهر شیک مناسب است، سطح متریال در تیپ‌های بالاتر بهبود یافته و تمرکز روی راحتی سواری است
لاماری ایما طراحی مدرن و پرابهت با جلوپنجره و خطوط برجسته دارد، کابین با تکیه بر المان‌های دیجیتال و کیفیت بالاتر متریال در تیپ‌های حرفه‌ای شکل گرفته است این خودرو در ارائه حس «پرفورمنس شهری» موفق‌تر است

اگر ظاهر لوکس و سواری نرم اولویت است دیگنیتی مناسب است اگر دنبال طراحی جسورانه و فضای کابین مدرن‌تری هستید لاماری ایما جذاب‌تر است.

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | تجربه رانندگی و فنی

  • شتاب و کشش: لاماری ایما به‌واسطه توان و گشتاور بالاتر، شتاب محسوس و کشش قوی‌تری دارد که در سبقت‌گیری و عبور از ترافیک شهری محسوس است
  • نوع گیربکس و رفتار در ترافیک: گیربکس CVT دیگنیتی سواری نرمی ارائه می‌دهد و برای رانندگی شهری آرام ایده‌آل استگیربکس DCT لاماری در حالت رانندگی اقتصادی عالی و در حالت اسپرت عملکرد تیزتری دارد اما در برخی شرایط شهری و توقف و حرکت پیاپی ممکن است نیاز به تطبیق راننده و تنظیم سرویس داشته باشد
  • تعلیق و راحتی: دیگنیتی تمایل به نرمی و آسایش دارد لاماری ایما تعلیق کمی سفت‌تر و چالاک‌تر است تا حس پرفورمنس را حفظ کند

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | امکانات رفاهی و ایمنی

هر دو خودرو در تیپ‌های بالاتر مجموعه‌ای از امکانات مانند نمایشگر لمسی، سیستم‌های تهویه، ایربگ متعدد و سیستم‌های کمک راننده ارائه می‌کنند لاماری در نسخه‌های پرو مجموعه بزرگتری از آپشن‌های دیجیتال و کمک‌راننده دارد، در حالی که دیگنیتی تأکید بیشتری بر راحتی و ارگونومی دارد. برای اطلاعات هر تیپ، فهرست رسمی شرکت‌ها را بررسی کنید

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | هزینه نگهداری و شبکه خدمات در ایران

  • دیگنیتی به‌عنوان محصول مونتاژ گروه بهمن در بازار داخل پشتیبانی نسبی و شبکه خدمات دارد، اما قطعات برخی بخش‌ها می‌تواند وارداتی و زمان‌بر باشد
  • لاماری ایما وابسته به شبکه آرین پارس و تأمین‌کنندگانش است موتور میتسوبیشی در آن نکته قوتی است از نظر کیفیت موتور اما در دسترسی سریع قطعه باید وضعیت نمایندگی و بازار قطعات بررسی شود

از منظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو در صورت پشتیبانی نمایندگی منطقی‌اند لاماری با موتور قوی‌تر ممکن است در نگهداری موتور و گیربکس دوکلاچه نیاز به دقت سرویس بیشتر داشته باشد

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | قیمت و بازار دست‌دوم

قیمت‌ها تحت تأثیر نوسانات ارزی، سال تولید و تیپ متغیرند نمونه‌های صفر و کارکرده در آگهی‌ها نشان می‌دهد:

دیگنیتی پرایم در بازار آزاد در محدوده تقریبی 2.0 تا 2.8 میلیارد تومان معامله می‌شود و لاماری ایما نیز نمونه‌های صفری در محدوده حدود 2.5 تا 2.6 میلیارد تومان آگهی شده‌اند

دیگنیتی بخریم یا لاماری ایما | نقاط قوت و ضعف

خودرونقاط قوتنقاط ضعف
دیگنیتیسواری نرم شهری و تمرکز روی راحتی
طراحی شهری و لوکس‌نما
مصرف سوخت نسبتاً متعادل
توان کمتر نسبت به رقبا
برخی قطعات وارداتی و وابستگی به تامین
لاماری ایماموتور قدرتمند و گشتاور بالاتر
گیربکس 7 سرعته دوکلاچه و شتاب بهتر
کابین دیجیتال و امکانات بیشتر در تیپ پرو
نیاز به سرویس دقیق‌تر برای DCT و موتور توربو
احتمال هزینه تأمین قطعات خاص

نتیجه‌گیری

در جمع‌بندی کلی، لاماری ایما از منظر پرفورمنس و امکانات فنی برتری دارد، دیگنیتی اما تجربه سواری نرم‌تر و هزینه‌های بهره‌برداری احتمالا ساده‌تر را پیشنهاد می‌دهد. انتخاب نهایی باید بر اساس اولویت شما (راحتی مقابل پرفورمنس)، دسترسی به خدمات در منطقه و برنامه نگهداری بلندمدت انجام شود

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

امروز: 22 آبان 1404