دلایل روشن نشدن ماشین و راه‌حل‌های سریع برای رفع آن

یکی از ایرادات فنی خودرو که بسیاری از رانندگان در موقعیت‌های مختلف با آن مواجه می‌شوند، روشن نشدن ماشین است. این مشکل می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. از ضعف باتری گرفته تا خرابی قطعات برقی یا اختلال در سیستم سوخت‌رسانی، همگی می‌توانند نقش مؤثری در عدم روشن شدن خودرو ایفا کنند. با توجه به افزایش هزینه‌های تعمیرات، آشنایی با این دلایل و روش‌های ساده‌ی بررسی آن‌ها می‌تواند از ایجاد دردسرهای بیشتر جلوگیری کند.

دلایل رایج روشن نشدن ماشین

در ادامه، رایج‌ترین دلایلی را که ممکن است منجر به روشن نشدن ماشین شوند بررسی می‌کنیم:

۱. تمام شدن سوخت یا اختلال در پمپ بنزین

تمام شدن بنزین یکی از ساده‌ترین ولی نادیده گرفته شده‌ترین دلایل روشن نشدن ماشین است. همچنین اگر پمپ بنزین خراب شده یا فیلتر سوخت گرفته باشد، سوخت کافی به موتور نمی‌رسد.
راهکار: ابتدا مقدار سوخت موجود در باک را بررسی کنید. در صورت وجود سوخت کافی ولی ادامه داشتن مشکل، باید صدای کارکرد پمپ بنزین را پس از باز کردن سوییچ بررسی کنید. در صورت نبود صدا یا عملکرد غیرعادی، نیاز به بررسی پمپ و فیلتر توسط تعمیرکار دارید.

۲. اختلال در عملکرد سیستم سوخت‌رسانی

سیستم سوخت‌رسانی وظیفه دارد سوخت را از باک به موتور منتقل کند. اگر در هر بخش از این مسیر—مثل باک، لوله‌ها، فیلتر سوخت، پمپ بنزین یا انژکتورها—مشکلی به‌وجود بیاید، سوخت کافی یا مناسب به موتور نمی‌رسد. این موضوع می‌تواند باعث بد استارت خوردن یا روشن نشدن کامل خودرو شود.
راهکار: ابتدا باید صدای پمپ بنزین هنگام باز کردن سوئیچ بررسی شود؛ اگر صدایی شنیده نشد، احتمال خرابی پمپ وجود دارد. همچنین گرفتگی فیلتر سوخت یا انسداد مسیر سوخت نیز باید بررسی شود. برای تشخیص دقیق‌تر، بهتر است خودرو به دستگاه دیاگ متصل شده و فشار پمپ نیز اندازه‌گیری شود.

۳. ضعف باتری یا ایراد در سیستم برقی خودرو

باتری ضعیف یا خراب، یکی از اصلی‌ترین دلایل روشن نشدن ماشین است. همچنین قطع یا خرابی در اتصالات، سیم‌کشی‌ها یا فیوزها می‌تواند مانع از رسیدن برق کافی به سیستم استارت شود.
راهکار: برای بررسی باتری، می‌توان از ولت‌متر استفاده کرد یا خودرو را به یک باتری‌ساز معتبر برد. همچنین باید اتصالات باتری، فیوزها و سلامت سیم‌کشی‌ها نیز بررسی شوند تا در صورت وجود مشکل، به‌موقع تعمیر یا تعویض شوند.

۴. خرابی سنسورها (به‌ویژه سنسور دور موتور)

سنسور دور موتور (میل‌لنگ) اطلاعات حیاتی را به ECU ارسال می‌کند تا زمان مناسب تزریق سوخت و جرقه تنظیم شود. خرابی این سنسور باعث می‌شود ECU به‌درستی فرمان روشن شدن ندهد.
راهکار: اگر خودرو در زمان استارت زدن هیچ احتراقی انجام نمی‌دهد و چراغ چک نیز روشن شده، احتمال خرابی این سنسور زیاد است. برای اطمینان، باید با دستگاه دیاگ بررسی و در صورت تأیید، تعویض گردد.

۵. خرابی استارت یا دینام

استارت قطعه‌ای است که مستقیماً موتور را به حرکت درمی‌آورد. اگر خراب شده باشد، حتی با وجود باتری سالم، ماشین روشن نمی‌شود. از سوی دیگر، دینام وظیفه شارژ باتری را دارد و در صورت اختلال، باتری به‌تدریج خالی می‌شود.
راهکار: اگر هنگام استارت صدایی مانند تق‌تق شنیدید اما موتور نچرخید، احتمال خرابی استارت وجود دارد. برای تشخیص دقیق‌تر، باید خودرو توسط یک مکانیک بررسی شود. در صورت تشخیص خرابی دینام، باید دینام تعمیر یا تعویض شود.

۶. خرابی سوئیچ یا مغزی سوئیچ

اگر سوئیچ یا مغزی آن دچار خرابی باشد، ممکن است جریان برق به‌درستی به سیستم استارت منتقل نشود. در این حالت، خودرو استارت نمی‌خورد یا با تأخیر روشن می‌شود.
راهکار: بررسی مغزی سوئیچ توسط برق‌کار متخصص یا تعویض آن در صورت فرسودگی می‌تواند مشکل را برطرف کند.

۷. شل شدن یا سولفاته شدن اتصالات باتری

اتصالات نادرست یا وجود سولفاته در سر باتری باعث می‌شود برق به طور کامل به سیستم استارت منتقل نشود. این موضوع ممکن است باعث شود خودرو هیچ واکنشی به چرخاندن سوئیچ نشان ندهد.
راهکار: در این حالت ابتدا اتصالات باتری را بررسی کرده و در صورت وجود سولفاته، آن را با ترکیبی از آب جوش و جوش‌شیرین یا اسپری مخصوص تمیز کنید. سپس اتصالات را محکم کنید و دوباره امتحان نمایید.

۸. خرابی شمع‌ها یا کوئل

شمع‌ها نقش ایجاد جرقه برای احتراق سوخت را ایفا می‌کنند. کوئل نیز برق مورد نیاز برای این جرقه را فراهم می‌کند. خرابی شمع‌ها یا کوئل می‌تواند مانع از احتراق درست در سیلندرها شود و باعث روشن نشدن ماشین گردد. اگر زمان تعویض قطعات خودرو را جدی نگیرید، ممکن است در موقعیت‌های حساس با مشکل روشن نشدن ماشین مواجه شوید.
راهکار: در این موارد، خودرو باید با دستگاه دیاگ بررسی شود تا مشخص شود کدام سیلندر جرقه ندارد. تعویض شمع‌ها و بررسی عملکرد کوئل‌ها، راهکار مناسب در این حالت است.

۹. خرابی یاتاقان (یاتاقان‌های میل‌لنگ)

در موارد نادر، اگر یاتاقان‌های موتور دچار آسیب شدید یا قفل‌شدگی شوند، میل‌لنگ قادر به چرخش نخواهد بود و در نتیجه، موتور روشن نمی‌شود. این خرابی معمولاً با صدای تق‌تق شدید یا قفل کامل موتور همراه است.
راهکار: در چنین شرایطی، نیاز به باز شدن کامل موتور و بررسی دقیق قطعات داخلی وجود دارد. بهتر است خودرو توسط مکانیک متخصص بازدید شود تا از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری شود.

۱۰. مشکلات سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)

در خودروهای دارای ایموبلایزر، اگر سیستم نتواند کد کلید را به‌درستی تشخیص دهد، ECU اجازه روشن شدن موتور را نمی‌دهد. معمولاً در این حالت چراغ ایموبلایزر روی داشبورد به‌صورت چشمک‌زن باقی می‌ماند.
راهکار: ابتدا از سالم بودن کلید اصلی اطمینان حاصل کنید. در صورت باقی ماندن مشکل، ممکن است نیاز به ریست یا برنامه‌ریزی مجدد سیستم ایموبلایزر باشد که باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

۱۱. خرابی فیوز خودرو

فیوزها وظیفه محافظت از بخش‌های مختلف سیستم برق خودرو را دارند. اگر یکی از فیوزها، به‌ویژه فیوز استارت یا ECU، بسوزد، ممکن است برق لازم به قطعات حیاتی نرسد و خودرو روشن نشود.
راهکار: جعبه فیوز بررسی شود و در صورت سوختگی، فیوز معیوب با نمونه‌ای مشابه و سالم جایگزین گردد.

۱۲. شرایط آب و هوایی سرد

در هوای سرد، باتری خودرو عملکرد کمتری دارد و روغن موتور غلیظ‌تر می‌شود که باعث سخت‌تر شدن استارت خوردن موتور می‌شود. همچنین، سوخت‌رسانی و جرقه‌زنی در دماهای پایین ممکن است با اختلال مواجه شود و در نتیجه خودرو به‌راحتی روشن نشود.
راهکار: استفاده از باتری با کیفیت و ظرفیت مناسب، توجه به بهترین زمان تعویض روغن موتور با نمونه‌های مناسب فصل زمستان، و گرم کردن موتور پیش از استارت زدن، می‌تواند به رفع این مشکل کمک کند.

روشن نشدن ماشین مشکلی آزاردهنده ولی قابل مدیریت است، به شرط آنکه دلایل احتمالی آن را بدانیم و در زمان مناسب واکنش درستی نشان دهیم. مراجعه به یک تعمیرکار متخصص بهترین گزینه خواهد بود. همچنین سرویس های دوره ای و نگهداری خودرو می‌توانند مانع بروز چنین مشکلاتی شوند.

اگر خودرویتان روشن نمی‌شود یا هر ایراد فنی دیگری دارد، وقت را تلف نکنید و همین امروز با مجموعه تخصصی عبادی تماس بگیرید تا با اطمینان خودرویتان را تعمیر کنید.

سوالات متداول