کارشناسی خودرو بی ام و ، موادر مهم در کارشناسی
بی ام و دیگه نیازی به معرفی نداره، همه کیفیت ساخت عالی و طراحی اسپرتش رو میدونیم، اگه قصد خرید یکی از این ماشینهای خوشتیپ آلمانی رو داشته باشی، شاید بهتر باشه اول سری به بازار دست دوم بی ام و بزنی، چون هم قیمت مناسبتره و هم شانس اینکه خودروی سالم با آپشنهای خوبی پیدا کنی بیشتره، ولی یادت باشه خودروهای دست دوم همیشه یه سری مشکلات بالقوه دارند
در نتیجه برای خرید امن و با خیال راحت لازمه یک کارشناسی خودرو بی ام و دقیق و اصولی انجام بدی، برای ماشین های چون بنز و بی ام و سراغ کارشناسی معتبر و با تجربه برید ، چون این ماشینها داستان خودشونو دارن، ممکنه کلی مشکل پنهان داشته باشن، پس بهترهاز یک متخصص این موارد کمک بگیری
مشخصات فنی و آپشنها (کارشناسی خودرو بی ام و)
مشخصات فنی بی ام و بسته به مدل فرق داره اما جدول زیر یه مثال کلی رو نشون میده
| مشخصات فنی | مقدار | آپشنها |
|---|---|---|
| موتور | ۲٫۰ لیتر توربو | سانروف پانورامیک، صندلی برقی گرمشونده |
| حداکثر قدرت | حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ اسببخار | سیستم تهویه دوگانه، کروز کنترل |
| گیربکس | اتوماتیک ۶ تا ۸ سرعته | دوربین عقب ۳۶۰، نمایشگر لمسی |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۸ تا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | سیستم صوتی حرفهای، سنسور پارک |
نقاط قوت ( کارشناسی خودرو بی ام و )
- طراحی زیبا و اسپرت که خیلیها رو جذب میکنه
- کیفیت ساخت بالا و امکانات لوکس متمایز
- تجربه رانندگی هیجانانگیز و پویایی بالای فرمان
- امکانات ایمنی و رفاهی متنوع که حس لوکس بودن میده
- دوام قابل قبول و استهلاک کمتر نسبت به بعضی رقبا
نقاط ضعف ( کارشناسی خودرو بی ام و)
- قیمت بالای خرید و هزینه نگهداری گران، مخصوصاً قطعات اصلی BMW گرونه
- حساسیت موتور به بنزین نامرغوب تو ایران زیاد حس میشه
- سواری ممکنه نسبتاً خشک باشه، مخصوصاً مدلهای اسپرت
- سیستمهای الکترونیکی پیچیده و تعمیرگاه تخصصی نیاز داره
- فضای داخلی باریک یا صندلی عقب کوچکتر در بعضی مدلها

نکات مهم در کارشناسی خودرو بی ام و | بدنه و فنی
- ابتدا سطح رنگ و بدنه رو چک کن و از تمیزی درزها مطمئن شو، نه جای جوشکاری یا زنگزدگی پنهان
- وضعیت شاسی و ستونها رو بررسی کن که سالم و بدون انحنا باشن، هر گونه تغییر شکل یعنی تصادف شدید
- هر در و شیشه رو کامل باز و ببند؛ تسمهها و شیشهبرقیها باید روان کار کنن
- روغن موتور رو از نظر رنگ و بو بسنج، نباید خیلی سیاه یا بوی سوخت بده، سطح آب رادیاتور هم چک بشه
- موتور رو روشن کن و صدای غیرعادی (نویز، تقتق) نداشته باشه؛ در سر بالایی گاز بده، دندهها نباید جا بزنن
- حتماً تست رانندگی کوتاهی انجام بده، سیستم تعلیق، ترمز و فرمان رو تو مسیر صاف و ناهموار چک کن
- وضعیت رنگ و بدنه رو دقت کن، مطمئن شو همه قطعات رنگ فابریک دارن و جای تصادف یا جوشکاری مخفی نیست
- همترازی درها و فریم بدنه رو بررسی کن، درها باید کامل و بدون صدا باز و بسته بشن
- طول عمر موتور و گیربکس رو با بررسی روغن، مایع خنککننده و صدای موتور بسنج
- روغن موتور نباید خیلی سیاه باشه، سطح آب رادیاتور همیشه پر نگه دار
- هنگام روشن کردن موتور صدای غیرعادی نده و دندهها نرم و بدون لگ عوض بشن
- سیستم تعلیق رو با یک تست رانندگی سبک چک کن، صدای اضافی یا کشیدگی خودرو نباید باشه
چک لیست کارشناسی خودرو بی ام و
- سطح روغن و آب رادیاتور رو چک کن، چون کم بودن آب یا روغن نشونه مشکل جدیه
- بررسی تسمه تایم، تسمه دینام و سلامت سایر تسمهها (فرسودگی یا پاره بودن نداشته باشن)
- روشن شدن موتور و صدای غیرعادی رو امتحان کن، هماهنگی و تعویض نرم دندهها رو تست کن
- ترمزها و لاستیکها رو بررسی کن، آجها سالم باشن و عملکرد ترمز یکنواخت باشه،
- چراغهای داشبورد و سیستمهای برقی مثل کولر، سانروف و چراغها رو تست کن، بدون خطا باشن
- مدارک خودرو و سابقه سرویس و تعمیراتش رو به دقت چک کن، هر تعمیر بزرگ یا جای کاربلد رو یادداشت کن
- حتماً قبل از خرید تست رانندگی کوتاهی داشته باش که همه موارد فنی مشخص بشن
خریدن بی ام و همیشه یه حس خاص داره، هم به خاطر پرستیژ و هم به خاطر لذت رانندگی که بهت میده، ولی واقعیت اینه که بی ام و مثل هر خودروی دیگهای ممکنه پشت ظاهر جذابش کلی مشکل پنهون داشته باشه، از بدنه رنگشده گرفته تا گیربکس حساس و خرجتراش، برای همین کارشناسی خودرو بی ام و قبل از خرید نه یه گزینه بلکه یه الزام جدیه
وقتی میری سراغ بی ام و دست دوم، باید حواست به چند تا نکته خیلی مهم باشه، بدنهای که صافکاری یا رنگشدگی داشته میتونه نشونه تصادف سنگین باشه، موتور و گیربکس هم اگر سرویس منظم نشده باشن خرجای چندصد میلیونی میذارن رو دستت، سیستم برقی هم تو بعضی مدلها پر از ایرادای ریز و اعصابخوردکنه که فقط کارشناس میتونه تشخیصش بده
اشتباه بزرگ خیلیا اینه که فقط به ظاهر ماشین دل میبندن، یا میگن چون بی ام و هست پس سالمه، در صورتی که یه ایراد کوچیک تو گیربکس اتومات یا سیستم تعلیق میتونه کل معادله رو بههم بزنه، یادت باشه تست رانندگی و دیاگزدن جزو واجباته و هیچ وقت به حرف فروشنده اکتفا نکن
در نهایت اگر واقعا میخوای از خریدت لذت ببری و مطمئن باشی پولت رو درست خرج کردی، حتما قبل از معامله ماشین رو برای یه دور کامل کارشناسی خودرو بی ام و بسپر به یه کارشناس حرفهای، این کار شاید یه هزینه اولیه برات داشته باشه اما جلوی هزار جور دردسر بعدی رو میگیره و باعث میشه با خیال راحت پشت فرمان بی ام و بشینی



