روشن شدن چراغ ایربگ (Airbag) روی داشبورد، یکی از مهم‌ترین هشدارهایی است که نباید نادیده گرفته شود. برخلاف بسیاری از چراغ‌های هشداردهنده که مربوط به سرویس‌های دوره‌ای یا سوخت و روغن هستند، روشن شدن چراغ ایربگ یعنی ممکن است سیستم ایمنی خودرو هنگام تصادف عمل نکند.
در این مقاله قصد داریم به‌صورت کامل و قابل فهم برای همه، دلایل روشن شدن چراغ ایربگ خودرو را بررسی کنیم، سپس روش‌های عیب‌یابی دقیق آن را توضیح دهیم تا بتوانید با خیال راحت مشکل را تشخیص داده و رفع کنید.
دلایل اصلی روشن شدن چراغ ایربگ
| علت احتمالی | توضیحات | میزان اهمیت | نیاز به مراجعه به تعمیرکار |
|---|---|---|---|
| خرابی سنسور ایربگ | سنسور تصادف یا شتاب‌سنج خراب شده باشد. | خیلی بالا | بله |
| اتصال نامناسب زیر صندلی | سوکت‌های برقی کیسه هوا در زیر صندلی‌ها ممکن است شل یا قطع شوند. | متوسط | ترجیحاً بله |
| ایراد در کمربند ایمنی | برخی خودروها سیستم کیسه هوا را با کمربند یکپارچه کرده‌اند. | متوسط | بسته به مدل خودرو |
| ایراد در ECU یا ماژول ایربگ | اختلال در ماژول مرکزی کیسه هوا ممکن است چراغ را روشن کند. | بالا | حتماً بله |
| باتری ضعیف یا نوسان ولتاژ | کاهش ناگهانی ولتاژ ممکن است باعث بروز خطا در سیستم شود. | پایین تا متوسط | خیر، ابتدا بررسی باتری |
| تصادف قبلی و عدم ریست ECU | اگر کیسه هوا قبلاً عمل کرده و ECU ریست نشده باشد. | بالا | بله |
| رطوبت یا زنگ‌زدگی اتصالات | در اثر آب‌گرفتگی یا رطوبت زیاد ممکن است سوکت‌ها دچار زنگ‌زدگی شوند. | متوسط | بله |
چگونه مشکل چراغ ایربگ را عیب‌یابی کنیم؟
1. بررسی سوکت‌های زیر صندلی
اولین قدم ساده و کاربردی، بررسی سوکت‌های زردرنگ یا نارنجی زیر صندلی‌هاست. این سوکت‌ها اغلب محل ارتباط ایربگ جانبی و سنسورها هستند. قطع یا لق بودن آن‌ها می‌تواند باعث روشن شدن چراغ شود.
پیشنهاد: صندلی را به جلو و عقب حرکت دهید و ببینید آیا چراغ خاموش و روشن می‌شود یا نه؟ اگر بله، احتمالاً مشکل از اتصال است.
2. استفاده از دیاگ (دیاگ تخصصی ایربگ)
برای تشخیص دقیق، نیاز به دستگاه دیاگ مخصوص خودرو دارید. کد خطا (DTC) معمولاً به شما نشان می‌دهد مشکل در کدام قسمت سیستم ایربگ رخ داده است.
توجه: برخی خودروها نیاز به دیاگ تخصصی برند خود دارند (مثل دیاگ تویوتا، کیا، پژو و…).
3. بررسی فیوز و برق‌رسانی
فیوز مربوط به سیستم ایربگ را بررسی کنید. اگر فیوز سوخته یا نیم‌سوز باشد، ممکن است برق به سیستم نرسد و چراغ هشدار روشن بماند.
4. بررسی باتری خودرو
ولتاژ پایین به‌ویژه هنگام استارت زدن در هوای سرد یا پس از تعویض باتری ممکن است باعث ایجاد ارور موقت در ECU شود. در این حالت چراغ ایربگ ممکن است بدون وجود ایراد واقعی روشن شود.
5. ریست کردن ECU ایربگ پس از تصادف
در صورتی که خودرو تصادف کرده و ایربگ عمل کرده باشد، حتی پس از تعویض قطعات ممکن است چراغ همچنان روشن بماند. در این حالت باید ماژول ایربگ ریست یا تعویض شود.
چرا نباید چراغ ایربگ روشن را نادیده بگیریم؟
وقتی چراغ ایربگ روشن باشد، به این معناست که سیستم در وضعیت غیرفعال است و ممکن است در زمان تصادف، کیسه‌های هوا باز نشوند. همچنین ممکن است در بعضی مدل‌ها، ایربگ به اشتباه فعال شود و خسارت سنگین‌تری ایجاد کند.
هزینه رفع ایراد چراغ ایربگ چقدر است؟
| مورد تعمیر | محدوده قیمت تقریبی (ریال) | توضیحات |
|---|---|---|
| دیاگ و بررسی اولیه | ۵۰۰,۰۰۰ تا ۱,۰۰۰,۰۰۰ | بسته به شهر و خودرو |
| تعمیر سوکت یا سیم‌کشی | ۱,۰۰۰,۰۰۰ تا ۳,۰۰۰,۰۰۰ | اگر سوکت یا سیم دچار قطعی یا زنگ‌زدگی باشد |
| تعویض ماژول ایربگ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | بسته به مدل خودرو |
| ریست ECU ایربگ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۰۰۰,۰۰۰ | اگر نیازی به تعویض نباشد |
| تعویض سنسور ایربگ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰ | در صورت خرابی یا گزارش ارور سنسور |
نکات پایانی و توصیه‌ها
- اگر خودروی شما تصادف نکرده و چراغ ایربگ روشن شده، احتمالاً مشکل نرم‌افزاری یا اتصال است.
- از دست‌کاری یا دست زدن به سوکت‌های ایربگ بدون قطع باتری جداً خودداری کنید. امکان فعال شدن ناگهانی ایربگ وجود دارد.
- اگر خودرو دست‌دوم خریده‌اید و چراغ ایربگ اصلاً روشن نمی‌شود، شک کنید! شاید لامپ چراغ عمداً قطع شده باشد.
جمع‌بندی
چراغ ایربگ هرگز بی‌دلیل روشن نمی‌شود. روشن ماندن این چراغ یعنی یکی از بخش‌های مهم سیستم ایمنی خودرو دچار مشکل است. با بررسی دقیق سوکت‌ها، استفاده از دیاگ مناسب و پیگیری خطاهای اعلام‌شده توسط ECU می‌توانید به‌سرعت علت را پیدا و رفع کنید.
فراموش نکنید که سیستم کیسه هوا برای حفظ جان شما طراحی شده و بی‌توجهی به آن، می‌تواند هزینه‌ای به مراتب بیشتر از تعمیر، برای‌تان داشته باشد.
