اگر قصد خرید خودروی دست دوم دارید، یکی از مهمترین دغدغههایتان باید این باشد که خودرو قبلاً تصادف کرده است یا نه. گاهی ظاهر خودرو آنقدر تمیز و حرفهای رنگ شده که تشخیص آن برای خریدار سخت میشود. اما واقعیت این است که ظاهر نمیتواند همیشه ضامن سلامت خودرو باشد. بسیاری از خودروهای تصادفی با رنگآمیزی دقیق و صافکاری ماهرانه بازسازی شدهاند، طوری که حتی افراد فنی هم ممکن است در نگاه اول متوجه آثار تصادف نشوند. در چنین شرایطی، آگاهی از نشانهها و روشهای تشخیص خودرو تصادفی میتواند از ضررهای بزرگ جلوگیری کند. اگر میخواهید بدانید که چگونه میتوان آثار پنهان تصادف را در خودرو کشف کرد، همراه ما بمانید.
مراحل تشخیص خودرو تصادفی
خودروهایی که تاریخچه تصادف مشخصی دارند، از ابتدا برای کارشناسی خودروهای تصادفی انتخاب میشوند. این فرآیند قدری با کارشناسی خودروهای معمولی تفاوت دارد و مراحل آن با دقت بیشتری جلو میرود. اما خودرویی که هیچ سابقه مشخصی از آن در دسترس نیست، ابتدا باید با از نظر دارا بودن یا نبودن 7 نشانه زیر بررسی شود.
۱. تفاوت رنگ بین قطعات بدنه
اولین قدم برای تشخیص خودرو تصادفی، بررسی رنگ بدنه آن است. در مراکز کارشناسی خودرو، از ابزارهای مخصوصی برای کارشناسی رنگ خودرو استفاده میکنند. اما اگر شما به صورت فردی بخواهید آثار تصادف را روی رنگ بدنه تشخیص دهید، باید به نکات زیر توجه کنید.
- در گلگیر، درب، یا کاپوت اگر حتی کمی رنگش با قسمتهای دیگر فرق داشته باشد، احتمالاً قبلاً رنگ شده.
- سطح براقتر یا ماتتر یکی از نشانههای ترمیم رنگ است.
- تفاوت رنگها معمولاً در لبهها یا گوشهها بیشتر به چشم میآید.
۲. لبههای ناصاف یا موجدار بدنه
وقتی بدنه خودرو در تصادف آسیب ببیند و سپس صافکاری شود، بهندرت کاملاً صاف و بینقص برمیگردد. حتی بهترین صافکارها هم نمیتوانند بافت اصلی کارخانه را دقیقاً بازسازی کنند.
برای تشخیص خودرو تصادفی در اینجا باید:
- از زوایای مختلف به بدنه خودرو نگاه کنید، مخصوصاً در نور مستقیم.
- اگر موجهایی در سطح فلز دیده میشود یا لبهها یکدست نیستند، احتمالاً صافکاری شده است.
- لمسکردن لبهها با دست هم میتواند به شما کمک کند زبری یا پستیبلندی را تشخیص بدهید.
البته اگر از روشهای صافکاری PDR استفاده شده باشد، شانس شما برای پیدا کردن آثار بهجا مانده بسیار کم است.
۳. تفاوت در فاصله بین قطعات بدنه
در خودروهایی که در کارخانه تولید میشوند، فاصله بین قطعات مثل درها، کاپوت و صندوق عقب کاملاً دقیق است. اما بعد از تصادف و تعمیر، این فاصلهها ممکن است بهدرستی تنظیم نشوند.
- فاصله بین دربها و گلگیرها را از بالا تا پایین نگاه کنید؛ اندازهها همه باید دقیق باشند و نباید کموزیاد شوند.
- درب موتور یا صندوق عقب اگر از یک طرف فاصله بیشتری داشته باشد، نشانه ضربه و بازسازی است.
خودروهایی که دقیق بازسازی و رنگ شده باشند، معمولا فاصله بین قطعات آنها جبران نشده است. بنابراین این روش یکی از دقیقترین راههای تشخیص خودرو تصادفی است.
۴. پیچهای باز شده یا جای آچار خوردگی
در خودروهای فابریک، پیچهای بدنه مثل لولای درب یا گلگیر هیچوقت باز نشدهاند و معمولاً آثار رنگ فابریک یا برچسب کارخانه روی آنها دیده میشود. بازشدن این پیچها یعنی قطعهای باز یا تعویض شده.
در اینجا نقاط مهم بررسی به شرح زیرند:
- کاپوت را بالا بزنید و پیچهای روی گلگیرها و لولاها را نگاه کنید.
- اگر جای آچار یا پریدگی رنگ روی پیچها دیدید، احتمال تصادف هست.
- در برخی خودروها، وجود خط افتادگی رنگ روی پیچها نشانه دستنخورده بودن آنهاست.
۵. بافت متفاوت رنگ یا آثار پولیش زیاد
رنگی که در کارخانه زده میشود با رنگی که در تعمیرگاه زده میشود، از نظر بافت، یکنواختی و پخت کاملاً متفاوت است. حتی اگر از بهترین رنگ استفاده شده باشد، باز هم تفاوتهایی وجود دارد و وجود این تفاوت، تشخیص خودرو تصادفی را ممکن میکند.
- سطحی که بیشازحد نرم، زبر یا روغنی است، ممکن است دوباره رنگ شده باشد.
- وجود گرد پولیش یا حالت ابری روی رنگ نشانه کار پولیشکاری سنگین برای پنهان کردن رد رنگ است.
- در آفتاب یا زیر نور لامپ، این تفاوتها بهتر مشخص میشوند.
۶. صدای غیرعادی هنگام بستهشدن در یا کاپوت
در خودروهای تصادفی و تعمیر شده ، ممکن است قطعات بدنه دقیقاً در جای خود رگلاژ نشده باشند. نتیجهاش صدای ناهماهنگ یا حالت سخت بسته شدن قطعه است.
- دربها یا کاپوت اگر بهسختی بسته میشوند یا صدای غیرعادی میدهند، مشکل در تراز بودن آنهاست.
- دربها را چند بار باز و بسته کنید؛ باید نرم، یکنواخت و بیصدا بسته شوند.
- اگر یک درب باید با فشار بیشتر بسته شود یا لقی دارد، جای بررسی دارد.
۷. نبود برچسبهای فابریک کارخانه
برخی قطعات بدنه مثل دربها، کاپوت و ستونها دارای لیبلهایی هستند که مشخصات خودرو یا شماره شاسی روی آنها حک شده. اگر این برچسبها کنده شده باشند یا جای آنها مشخص نباشد، ممکن است آن قطعه تعویضی باشد.
- ستون درب راننده معمولاً برچسب اصلی شناسنامه خودرو را دارد.
- درب موتور، صندوق عقب و دربهای جانبی هم ممکن است لیبل داشته باشند.
- نبود لیبل یا آثار چسب قدیمی نشانهای از تعویض آن قطعه است.
خودرو تصادفی بخریم یا نه؟
افراد ممکن است در مورد خرید خودروهای تصادفی، هر کدام جبههگیریهای متفاوتی داشته باشند. اما به صورت کلی، تنها یک روش وجود دارد که با اتکا بر آن میتوان در مورد خریدن یا نخریدن خودروهای تصادفی تصمیم گرفت: دریافت مشاوره از کارشناس متخصص خودرو.
کارشناس خودرو در اینجا با بررسی دقیق خودرو:
- شدت تصادفات قدیمی را مشخص میکند.
- اطلاعات ارزشمندی در مورد عملکرد خودرو در گذشته را به شما میدهد.
- در مورد هزینههای آینده خودرو هشدارهای لازم را به گوش شما میرساند.
با آگاهی از این موارد، شما میتوانید با اعتمادبهنفس بهتری برای سرمایه خود تصمیم بگیرید.
جمعبندی
اگرچه برخی از خودروهای تصادفی با مهارت زیاد بازسازی میشوند و در ظاهر کاملاً سالم بهنظر میرسند، اما با دانستن این ۷ نشانه به راحتی میتوان سابقه تصادف آنها را تشخیص داد. با این حال، بهترین و مطمئنترین راه برای تشخیص خودرو تصادفی استفاده از خدمات کارشناسی تخصصی خودرو است. ما در مجموعه عبادی خدمات کامل کارشناسی بدنه و رنگ را با دقت بالا و ابزار حرفهای ارائه میدهیم تا خیالتان از بابت سلامت خودرو راحت باشد. برای رزرو نوبت از طریق لینک زیر اقدام کنید.
سوالات متدوال
۱. آیا فقط با نگاه کردن میتوان فهمید یک خودرو تصادف کرده؟
خیر. بعضی از تصادفها بهقدری حرفهای بازسازی میشوند که تنها ظاهر بدنه کافی نیست. نشانههایی مثل فاصله غیراستاندارد بین قطعات، نبود لیبلهای فابریک، یا صدای غیرعادی در بستهشدن درها میتواند نشانهی تصادف باشد. برای اطمینان، توصیه میشود از کارشناسی تخصصی خودرو استفاده شود.
۲. تفاوت رنگ بدنه همیشه به معنی تصادفی بودن خودرو است؟
نه لزوما، اما یکی از نشانههای جدی بهشمار میرود. تفاوت رنگ ممکن است به دلایل دیگر مثل رنگرفتگی یا ترمیم سطحی هم باشد، اما در اکثر موارد نشانه بازسازی یا رنگ مجدد بعد از ضربه است.
۳. چطور میتوان از تعویض قطعات خودرو مطمئن شد؟
با بررسی پیچها، جای آچار، لیبلهای کارخانهای، و همچنین تراز بودن قطعات میتوان به تعویض یا باز شدن آنها پی برد. کارشناس خودرو با استفاده از ابزارهای دقیق میتواند این موضوع را با اطمینان تشخیص دهد.
