در میان خودروهای آسیایی بازار ایران، شاید کمتر کسی امروزه نام پروتون جنتو را شنیده باشد. این خودرو یکی از گزینههای خوشساخت و اقتصادی در دهه هشتاد بود که سالها مشتریان ایرانی را راضی نگه داشت. خرید و فروش این خودرو در بازار امروز شاید چندان موردپسند همه نباشد. با این حال در این مقاله قصد داریم تا ایرادات فنی پروتون جنتو را به خریداران آینده آن معرفی کنیم. همراه ما باشید.
نگاهی مختصر به پروتون جنتو
کشور مالزی در مقایسه با همسایگانش بسیار دیر به چرخه رقابت خودروسازی وارد شد و اولین برند بزرگ آنها به نام پروتون در سال 1983 تاسیس شد. در اوایل کار، مهندسان پروتون از پلتفرمهای میتسوبیشی برای خودروهای خود استفاده میکردند. اما رفته رفته با افزایش استقبال مردم در بازارهای جهانی، خودروهای بهتری از پروتون تولید شد.
در سال 81 شمسی بود که پروتون با زاگرس خودرو وارد معامله شد و اولین خودروهای خود را به بازار ایران وارد کرد. ایرانیان بیشتر برند پروتون را به خودروی ویرا میشناسند. این خودرو نهایت تا سال 87 در ایران مونتاژ میشد و بعد از آن پروتون جنتو جای آن را گرفت.
پروتون جنتو یا GEN2 یک خودروی جمعوجور است که اولین بار در سال 2004 روی پلتفرم اورجینال پروتون تولید شد. در کلاسبندی خودروها، جنتو به عنوان یک خودروی لیفتبک دستهبندی میشود. این خودرو در دو نسخه دستی و اتومات تولید میشد و به دلیل امکانات خوب و قیمت مناسبی که داشت، به سرعت در بازار ایران رشد کرد.
مشخصات فنی پروتون جنتو
برای درک بهتر ایرادات فنی پروتون جنتو، بهتر است ابتدا با مشخصات فنی آن بیشتر آشنا شوید. مهمترین این مشخصات که خریداران احتمالی آینده باید بدانند، به شرح جدول زیر است:
| نوع موتور: | تنفس طبیعی 4 سیلندری |
| حجم موتور: | 1.6 لیتر |
| حداکثر توان: | 110 اسب بخار |
| نوع گیربکس: | دستی/ اتومات |
| شتاب: | 11.2 ثانیه |
| سرعت: | 190 کیلومتر در ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی: | 7.2 لیتر در 100 کیلومتر |
| انتقال نیرو: | دیفرانسیل جلو |
| وزن: | 1185 کیلوگرم |
با اینکه سالها از تولید خودرو پروتون جنتو میگذرد و تولید جهانی آن عملا در سال 2012 خاتمه پیدا کرد، اما مشخصات فنی و کیفیت ساخت این خودرو به حدی بالا بود که امروزه همچنان در کنار بسیاری از خودروهای جدید رقابت میکند.
ایرادات فنی پروتون جنتو
پروتون جنتو چه در دوره اوجش و چه هماکنون با رقیبان جدی در بازار روبهرو بود. در مقایسه با این رقیبان، ایرادات فنی پروتون جنتو بیشتر از هر زمان دیگری آشکار میشدند. در ادامه این بخش میخواهیم به بررسی بزرگترین چالشهایی که خریداران جنتو در طی سالها با آن مواجه بودند، بپردازیم.
1-گیربکس اتومات ضعیف
از جمله بزرگترین ایرادات فنی پروتون جنتو که صدای گروه بزرگی از خریداران را در سال 2007 بلند کرد، گیربکس اتوماتی بود که به نسخههای بعدی جنتو اضافه شد. گزارشهای مختلفی از عملکرد ضعیف این گیربکس در طی سالها وجود دارد. طبق گفتههای خریداران، رایجترین ایرادات گیربکس پروتون جنتو موارد زیر هستند:
- در سرعتهای بالا، تعویض دنده با تاخیر همراه است.
- شتاب و سرعت خودرو به کندی افزایش پیدا میکند.
- صداهای نامعمول از داخل گیربکس شنیده میشود.
- گیربکس زود داغ میکند.
در مورد نشانههای رایج خرابی گیربکس اتومات در اینجا بخوانید.
2-مصرف سوخت بالا
بعد از ضعف گیربکس، ایراد فنی دیگری که صدای خریداران را در آورده، مصرف بالای سوخت پروتون جنتو است. خریداران میگویند که بعد از مدتی استفاده مصرف سوخت این خودرو کمکم افزایش پیدا میکند. این موضوع در شهرهای خشک ایران مثل تهران بیشتر گزارش شدهاست. چرا که در هوای گرم و خشک قطعات سوخترسانی این خودرو زودتر دچار استهلاک میشوند و در نتیجه راندمان کلی مصرف سوخت بالا میرود.
مصرف سوخت پروتون جنتو حدود 7.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر معرفی شده اما بعد از مدتی استفاده، این رقم به نزدیک 11 میرسد.
بیشتر بخوانید: اکتان بنزین، راهنمای جامع انتخاب سوخت مناسب برای خودرو
3-استهلاک بالای قطعات
مورد سوم از شایعترین ایرادات فنی پروتون جنتو، استهلاک بالای قطعات آن است. طبق گزارشها تقریبا تمام قطعات پلاستیکی جنتو بعد از مدتی استفاده فرسوده میشوند و نیاز به تعویض پیدا میکنند. همانطور که گفتیم این مشکل در استانهای مرکزی ایران بیشتر شایع است و در شهرهای شمالی و شرقی کمتر گزارشی مبنی بر استهلاک قطعات جنتو یافت میشود.
پس ساکنین شهرهای شمالی تقریبا نگرانی از این بابت نداشته باشند.
4-قطعات یدکی نایاب
یکی از بزرگترین مشکلات خرید پروتون جنتو، دسترسی به سرویس و قطعات یدکی آن است. تولید این خودرو در ایران تنها محدود به چند سال بود و تولید جهانی آن نیز بیشتر از یک دهه است که متوقف شده. در نتیجه قطعات یدکی این خودرو به شدت نایاب هستند و در مواردی نیز که عرضه میشوند قیمتهای بسیار بالایی دارند. این مشکل در شهرهای کوچک و شهرستانها بسیار محسوستر است. به طوریکه در سالهای اخیر ما به جز تهران در شهر دیگری پروتون جنتو نمیبینیم.
5-مشکلات سیستمهای الکتریکی
در آخرین مورد از ایرادات فنی پروتون جنتو به مشکلات سیستمهای برقی آن میرسیم. با توجه به قدیمی بودن خودرو، این قبیل مشکلات به هیچ عنوان دور از ذهن نیستند. از جمله رایجترین این اشکلات به موارد زیر میتوانیم اشاره کنیم:
- خرابی سنسورها
- نقص در سیمکشی
- مدولهایی با حساسیت بالا
برای آشنایی بیشتر با سیستم برق خودرو و اجزای آن، اینجا را کلیک کنید.
جمعبندی
پروتون جنتو یکی از خودروهای کمتر شناختهشده خارجی در بازار کشور ماست. این خودرو با اینکه دو دهه پیش تولید میشد اما امروزه همچنان به عنوان یک خودروی باکیفیت شناخته میشود. آپشنهای زیاد، کیفیت ساخت بالا و توان فنی خوب آن را به یک گزینه مناسب برای بسیاری از خریداران تبدیل کرده است.
در این مقاله ما بیشتر به ایرادات فنی پروتون جنتو پرداختیم و سعی کردیم تا خریداران آینده را در مورد مشکلات احتمالی این خودرو بیشتر آگاه کنیم. همانطور که گفتیم خدمات خودروهای پروتون در ایران به صورت کاملا محدود ارائه میشود. اما شما میتوانید جهت کارشناسی این خودرو به یکی از شعبات کارشناسی عبادی در تهران، کرج یا رشت مراجعه کنید. ما به شما در خرید خودرویی با کمترین ایراد فنی کمک خواهیم کرد. جهت رزرو نوبت همین حالا اقدام کنید.
سوالات متداول
بزرگترین ایرادات فنی پروتون جنتو کدامند؟
1-گیربکس اتومات ضعیف. 2-مصرف سوخت بالا. 3-استهلاک بالای قطعات. 4-نقص در سیستم برقی.
خودروی پروتون جنتو مناسب چه کسانی است؟
خریدارانی که برای استفاده روزمره در محیطهای شهری خودرو میخرند. مخصوصا ساکنین شهرهای شمالی و شرقی ایران.
برای پیشگیری از ایرادات فنی پروتون جنتو باید چه کار کنیم؟
پیش از خرید خودرو را کارشناسی ببرید و بعد از آن سالی یک مرتبه برای سرویسهای دورهای مراجعه کنید.
3 پاسخ
من پروتون جن تو ۲۰۰۹ ترخیص ۲۰۱۳ دارم البته دنده ای مقدار مصرفش ۷/۲در ۱۰۰کیلومتر هست البته من همیشه ازش کولر گرفتم تابستون ها. درمورد قطعاتش باید بگم به راحتی گیر می آیدودرصورت نایاب بودن قطعه خاص با یک تلفن بعد از نهایت ۲۴ساعت از تهران ارسال شده برای من .در مورد کشش و قدرت موتور من توی جاده به هیچ کس باج ندادم تا حالا .پر قدرت و پرسرعت و کم استهلاک هست واقعا حیف که دیگه نیومد
ماشین خوبی هست در کل از خودروهای صفر ایرانی و چینی بهتر و خوشتیپتر و کم خرجتر است
من جنتو مدل۲۰۰۸ دارم.۲۴۰۰۰۰۰هزارکیلومتر
موتور پلمپه،تنها تو این چند ساله فقط دیسک و صفحه ازش عوض کردم.از همه لحاظ سره از تمام اشغال های ایرانی و چینی.
من با زانتیا کل انداختم زدمش با ماکسیما پا به پا رفتم.
هر موقع ک ازش خسته میشم یبار ک سوار اشغالای ایرانی میشم،میام فرمونشا ماچ میکنم.
چندین بار جونما نجات داده ک اگه با ماشینای ایرانی بودم صد درصد چپ کرده بودم.
سیستم تعلیق خداس