تارا یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که به عنوان یک سدان خانوادگی معرفی شد و با طراحی متفاوت، امکانات بهروزتر و سطح ایمنی قابلقبول، توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده است. با این حال، مانند هر خودروی داخلی دیگری، ایرادات فنی تارا نیز در تجربه استفاده مالکان و گزارشهای کارشناسان دیده میشود. آگاهی از این ایرادات فنی میتواند به خریداران کمک کند تا انتخابی دقیقتر داشته باشند و در صورت خرید، با برنامهریزی برای سرویس های دوره ای و نگهداری خودرو، از بروز هزینههای سنگین جلوگیری کنند.
در این مطلب با رایجترین و مهمترین ایرادات فنی خودرو تارا آشنا میشوید.
معرفی تارا

تارا سدان ملی ایران خودرو است که بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ طراحی شده و در سالهای اخیر به بازار ایران عرضه شده است. این خودرو با ظاهری مدرنتر نسبت به محصولات قبلی، امکانات رفاهی متنوع و سطح ایمنی بهتر توانست توجه خریداران را جلب کند. تارا در دو نسخه دستی و اتوماتیک عرضه میشود و هدف اصلی آن، رقابت با خودروهای داخلی همرده و تأمین نیاز خانوادهها به یک سدان اقتصادی و نسبتاً بهروز است.
بیشتر بخوانید: مقایسه دناپلاس با تارا؛ کدام سدان ایران خودرو بهتر است؟
ایرادات فنی تارا
در ادامه به رایجترین ایرادات فنی تارا اشاره میکنیم.
۱. ایرادات موتور
یکی از دغدغههای رانندگان تارا عملکرد موتور است. موتور ۱۶۰۰ سیسی این خودرو در ظاهر قدرت مناسبی دارد، اما در عمل بهویژه زمان شتابگیری و سبقت، کمی ضعیف و سنگین عمل میکند. این مسئله بهعنوان یکی از مهمترین ایرادات فنی تارا شناخته میشود.
در بخش پیشرانه، کاهش فشار روغن از دیگر مشکلاتی است که میتواند باعث فرسایش زودهنگام یاتاقانها شود. برخی کاربران هم اشاره کردهاند که استفاده از قطعات با کیفیت نهچندان مطلوب، مخصوصاً قطعات چینی، موجب خرابی زودرس بخشهای فنی خودرو شده است.
۲. ایرادات گیربکس و انتقال قدرت
در نسخه دستی تارا، برخی رانندگان از سخت جا رفتن دندهها هنگام روشن بودن موتور و در حالت سکون گلایه کردهاند. این مشکل باعث میشود کیفیت رانندگی در شهر کاهش پیدا کند.
در نسخه اتوماتیک نیز گزارشهایی از ضربه زدن هنگام تعویض دنده و تأخیر در واکنش گیربکس وجود دارد. این مسائل نشان میدهد که گیربکس، چه دستی و چه اتوماتیک، در عمل چندان بیعیب نیست و همین موضوع آن را به یکی از پرتکرارترین ایرادات فنی تارا تبدیل کرده است.
بیشتر بخوانید: نشانههای خرابی گیربکس اتومات | علائم رایج و راههای تشخیص زودهنگام
۳. ایرادات سیستم تعلیق و فرمان
سیستم تعلیق تارا اگرچه در مسیرهای صاف عملکردی قابلقبول دارد، اما در جادههای ناهموار یا پر از دستانداز، صدای کوبش و انتقال لرزش به کابین بهوضوح حس میشود. این موضوع از نظر راحتی سرنشینان یک ایراد جدی است.
از سوی دیگر، جعبه فرمان نیز برای بسیاری از مشتریان دردسرساز بوده است. در دقایق ابتدایی روشن شدن خودرو فرمان عملکرد طبیعی دارد، اما با بالا رفتن دمای موتور، سفتی فرمان خودرو افزایش مییابد و راننده مجبور است برای چرخاندن غربیلک، نیروی بیشتری به کار ببرد. این مسئله بهطور جدی در دسته ایرادات فنی تارا قرار میگیرد.
۴. ایرادات ترمز و ایمنی

ترمزهای تارا بهطور کلی استانداردهای اولیه را دارند، اما در شرایط اضطراری برخی رانندگان احساس کردهاند که خودرو دیر واکنش نشان میدهد یا پدال ترمز دچار لرزش میشود.
اگرچه بخشی از این موضوع میتواند به کیفیت لنت و دیسک مربوط باشد، اما در هر صورت ضعف در سیستم ترمز جزو مهمترین ایرادات فنی تارا محسوب میشود، زیرا بهطور مستقیم با ایمنی سرنشینان در ارتباط است.
۵. ایرادات برقی و الکترونیکی
با توجه به اینکه تارا مجهز به امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسورهای مختلف و سیستم مولتیمدیا است، بروز مشکلات برقی در آن بیشتر دیده میشود. برخی مالکان از هنگ کردن یا خاموش شدن ناگهانی سیستم صوتی و تصویری شکایت دارند. گاهی اوقات سنسور دنده عقب یا سنسور فشار باد تایرها نیز درست عمل نمیکنند.
مشکل باتری نیز از دیگر ایراداتی است که در نمونههایی گزارش شده و حتی برخی خریداران مجبور به تعویض باتری در همان ماههای ابتدایی شدند. این موضوع باعث شده تا بخش برقی خودرو نیز به فهرست اصلی ایرادات فنی تارا افزوده شود.
۶. ایرادات بدنه و مونتاژ
در بخش مونتاژ، مشکلاتی مانند صداهای اضافی در کابین، بهویژه از ناحیه داشبورد و درها، زیاد گزارش شده است. کیفیت رنگ بدنه نیز در برخی موارد رضایتبخش نبوده و خودرو زودتر از انتظار دچار خط و خش میشود. .
همچنین یکی از ایرادات شایع، نفوذ آب به داخل کابین است. علت اصلی این موضوع در بسیاری از خودروها، جدا شدن شلنگ کولر از محل اتصال و ورود آب به فضای داخلی گزارش شده است. این مسئله علاوه بر آزاردهنده بودن، میتواند به تجهیزات برقی داخل کابین هم آسیب برساند و به همین دلیل یکی از قابلتوجهترین ایرادات فنی تارا به شمار میرود.
بیشتر بخوانید: همه چیز درباره خنک نکردن کولر خودرو + راهحل
چگونه ایرادات فنی تارا را کنترل کنیم؟

برای پیشگیری یا کاهش مشکلات تارا، توجه به چند نکته ضروری است:
- پیگیری سرویسهای دورهای: اجرای دقیق سرویسهای توصیهشده میتواند بسیاری از ایرادات را قبل از جدی شدن برطرف کند.
- استفاده از قطعات اصلی: قطعات متفرقه ممکن است ارزانتر باشند، اما معمولاً عمر کوتاهتری دارند و باعث بروز ایرادات جدید میشوند.
- کارشناسی پیش از خرید: برای خرید تارا، حتماً از کارشناسان فنی و بدنه کمک بگیرید تا از وجود مشکلات جدی مطلع شوید.
- مراجعه به نمایندگی معتبر: در صورت مشاهده هرگونه ایراد، مراجعه به نمایندگیهای رسمی میتواند در رفع مشکل و جلوگیری از هزینههای بیشتر مؤثر باشد.
با رعایت این توصیهها میتوان بخش قابل توجهی از ایرادات فنی تارا را مدیریت کرد و تجربه بهتری از مالکیت آن داشت.
جمعبندی
تارا خودرویی است که با هدف بهبود کیفیت تولید داخلی به بازار عرضه شد و توانسته تا حدودی رضایت مشتریان را جلب کند. اما در کنار مزایای آن، ایراداتی همچون شتاب ضعیف موتور، مشکلات گیربکس دستی و اتوماتیک، سفتی جعبه فرمان، اختلالات برقی، باتری، نفوذ آب به کابین و ضعف مونتاژ وجود دارد.
شناخت این موارد پیش از خرید، خریدار را آماده میکند تا انتخاب دقیقتری داشته باشد و در صورت خرید، با نگهداری درست هزینههای خود را کاهش دهد.
اگر قصد خرید یا فروش تارا را دارید، بهترین راه این است که قبل از هر اقدامی، از سلامت فنی و بدنه خودرو مطمئن شوید. کارشناسی خودرو عبادی با استفاده از تجهیزات تخصصی، تمام جزئیات فنی و ایرادات احتمالی خودرو را بررسی میکند. برای اطلاعات بیشتر میتوانید همین حالا با شعبه عبادی تماس بگیرید.
سوالات متداول
۱. آیا ایرادات فنی تارا در همه خودروها یکسان است؟
خیر. شدت و نوع ایرادات بسته به شرایط نگهداری، کیفیت قطعات و نحوه رانندگی متفاوت است.
۲. شایعترین ایرادات فنی تارا چیست؟
ضعف شتاب موتور، مشکلات گیربکس دستی و اتوماتیک، سفتی جعبه فرمان و اختلالات برقی از شایعترین مشکلات هستند.
۳. برای کاهش ایرادات فنی تارا چه باید کرد؟
پیگیری سرویسهای دورهای، استفاده از قطعات اصلی و مراجعه به نمایندگی معتبر مهمترین اقدامات است.




3 پاسخ
من تارا v1پلاس دارم ۴۵۰ تا کار کرده گاهی دنده عقب جا نمیره
احتمالا مشکل از صفحه کلاچ است
من دیسک و صفحه عوض کردم، واسکازین عوض کردم، نتیجه در جا نرفتن دنده عقب و دنده یک نداشت، تنظیم زیر لیور دنده باید انجام بشه. عمده نمایندگی ها اینو نمیدونن.